有没有人见过这辆Vios?

eason

【(eason)回复(mrt)的大作】


年审无问题吧？

沈浩

【(沈浩)回复(superleo)的大作】
钦敬,钦敬!!建议把此文作为"车迷网"教材

<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><

superleo

|||||先说明是转载的！！！！！！||||||-------某BBS的改车专家评语


呵呵，我又要献丑来评价扯了。首先我要表明我个人对此车的观点，2个字——可悲！而且我可以肯清楚的告诉你们，改车台车的人，如果是车主，我只能说他对车一窍不通，如果是商家，我也告诉你们，他们不是为了骗钱，就是真的水货，也是不了解车子改装的店。
从外面开始，body kits，上面的进气孔，这种进气孔是给TMIC（顶置Intercooler）用的，最典型的例子就是我的RX-7和SUBARU WRX，这种装法，不仅不能提高性能，还会影响车子高速行走的稳定性。稍微对车有点了解的人也知道引擎的散热是靠水箱来散热，这种方法根本一点作用都没有。而且，像我说的，当车子高速行走进入引擎试内的空气不能顺畅的排出的话，车头就会开始不稳，影响操控。不过还好在，这台车后面还有排气孔虽然不大也应该有点作用，而且这台车……呵呵，不是我看不起他，也跑不了多快。然后，我查过这台车的性能资料，原厂不到100马力，陪17寸还是205的轮子，呵呵，该怎么说，各位一定会说，大轮子抓地利好，宽轮胎平稳……不错，通畅在改车圈子来讲这没错，不过，这台车……一台不到100马力的车，装205 17的轮子，首先，17寸的轮子重量比普通轮子重，会给车子带来很多不必要的负担，而且他装的还是杂牌轮网，势必又高出很多。205的轮子稳是没错，不过，还是POWER的原因，太小，205的轮子完全超出了车子的符合，太大的摩擦力，也会带给更大的负担。从我的估计上，这套轮子就会给这台车损失10到15匹马力，败笔之一。刹车我就不说了，虽然不算什么名牌不过这个牌子我也略知一二，4活塞自动钳，通风碟，对于一台跑车来说，跑公路足够了，不过对于这车，不是奢侈，而是多此一举，原装刹车应付这台车我相信绰绰有余，浪费钱。排气管……呵呵，双管消声器的设计是为了美观，跟排气的通常性一点没关系，这也拿出来唬人，当人都是白痴啊？！有人要骂我……他改成双管排气啦！双管排气怎么样？一台1.5的车用双管排气？哪有那么多气要排？？？？？？？像我说的，改车人一定不懂车，排气管并不是越粗活好，引擎是要一定的回压才可以更好的工作，如果装一套过粗没有适当回压的排气管，不仅不能增加马力，反而会失去很多扭力，就凭这点我就可以说改车人对车一窍不通。还有车屁股贴的东西……我只能拿恶心来形容，我奉劝各位玩车的人，没事别乱贴东西，没啥意思，偏偏老人小孩还行，有点尝试的人都会鄙视你，AMG？那是给奔驰的，GT-R是给NISSAN SKYLINE的，和你TOYOTA一点关系都没有，贴上反而会让人笑你，还是尽快拿下去比较好。不要丢人现眼了。不过尾翼倒是不错，虽然重了很多，不过我喜欢这个样式，哈哈哈，所以可以给一点肯定，不过老实说，这尾翼给这车，也没啥太大意义，我并不是说浪费了，而是说没意义，因为根本用不着而且会增加车重。内部是我看的最不爽的，没有增压就一定没有换喷油嘴（我也不知道用中文怎么说了，其实很多设备我都不知道中文叫什么，大家尽量理解吧，不好意思），没有换喷嘴，就没有必要装SAFC，或者更简单一点说，装了也没用，SAFC是控油电脑，可以加大喷油和减小喷油，没有换喷嘴，最大喷油量原车电脑可以应付，当然有人会疑惑，喷嘴不是任何时候都100%打开啊，对没错，这是有电脑来分配的，如果你调高或者调低都会改变混合比，混合比过浓或者过稀都会影响性能，所以，没用。至于什么3只省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器，呵呵，我也建议大家改车就像做人，脚踏实地，这种东西我不否认会有那么一点点作用，不过付出和汇报不成正比，我只得不单单是费用方面，是车子的整体。而火线……我要说的是，改车这东西，也向做人，要有目标，没有目标的盲目改装，浪费钱也浪费时间。而且没有什么捷径，每个部分都是紧密相关。回来，改火线就以为着像改善点火系统，而点火系统只换火线根本就不会改变什么，因为原装分火头可以给出的普通线和质量好的线没有区别，像改善点火系统不仅仅是要换火线，还有点火发生器。而更换这些设备的目的是改善点火曲线，增加每一次的点火时间。对于一台没有装增压设备的小排量NA车来说，一点必要都没有，通畅都是装了增压设备和加大了汽油喷嘴以后因为汽缸内的空气和油大大多余原装车，所以要延长点火时间来试油充分燃烧。刚才忘记说悬挂了，对此我不想评价太多，因为我没看见他换的是什么悬挂也不知道他是怎么设定的，所以不好说，不过如果是车位贴的TEIN的悬挂，我觉得浪费了，应该给我^_^。另外就是表，所有的表都是廉价表，而且品牌不同意，乱七八糟的看起来都不舒服，而且这种低转速的车非要装一个廉价的1万1千转的转速表，就像刚才说的车屁股贴标签，会让人觉得很没水准。ground effect倒是不错，我改车也会装，就是电瓶负极出去接到车体的一大堆线，不错。还有那一大堆开关，虽然我不知道是干嘛的，不过给我的话，绝对不会装到那里，完全是给别人看的，真……唉……
另外是音响系统，相信玩电脑的朋友都会油体会，一套好的音响系统重要的不在声卡而在音箱和喇叭。这台车花了太多的钱在CD机和放大器上，把最重要的喇叭给换成这种喇叭，不觉得很可笑？我宁愿买一台便宜的SONY机头和放大器然后装2个ALPINE的低音跑，价钱一样，效果绝对不同。不过我已经决定以后改车不改音响了，所以这里我就不多做评论了，改车，本来就是每个人不同的兴趣和认识，我写个文章也完全是我个人对此车的意见，也许车主认为很不错呢，每个人改车都一样，自己认为好就好。不过，换的这个座椅，不能称为桶试座椅吧，名牌street椅而已。而且看看座椅下面凌乱的线，有点敬业精神好不好。
我看上面写了花了10万改，最后我就写写如果这10万给我会怎么改车台车吧，我以11000美金来计算。
上面说了，改车要有目标，明确方向。VIOS的主要缺点在于POWER小轴距短重心高，优点在于轻量化而且DOHC的潜力比较大。要解决轴距短重心高的唯一办法就是换许昂挂，这车换的没错，不过调试，就要看整体了，小马力的车就是要调硬一点。差不多$500就够了。
另外一方面，换炭素纤维盖子也可以降低重心。$400
至于POWER方面，因为是DOHC潜力是有，而且相比SOHC整体转速会高一些，不过对于这种整体弱的车，最廉价和直接的办法就是机械增压，同时喷头和点火系统都要换掉，还有控油电脑越是必须的。这台车不敢多说，140匹马力和120牛据应该可以压出来。我个人不建议给小排量车用涡轮增压，最引擎的伤害太大。$4000
刹车系统完全没有必要全换，针对不同的路面用不同的刹车皮就足够了。
这套body kits其实我认为不错，蛮适合这台车。$500
140HP的车，用16寸路合金圈配195的轮胎足够应付任何道路。$600
HID车灯不错，我也会换$400
尾翼用炭素纤维的3D WING，和这台车的整体蛮合适的。$400
前顶吧、后顶吧、前底架、后底架保留。$300
音响系统，我会用CD CHANGER放在后背箱，低音跑和喇叭还有放大器要保持统一品牌，不要搞得不伦不类，至于品牌，看个人爱好，本人喜欢SONY，原因很简单，我知道ALPINE的机器比SONY强很多，测试数据也很诱人。不过，我自认为是个平凡的人，我的耳朵听不出什么太大的诧异，数据确实好，可是就像开车，你买一台BMW最高时速可以开到280你会天天都开到280吗？不会，也许一声都不会有这个机会，这样就是浪费，所以我务实点，差不多就好了，价钱高一倍听出来的也没啥太大分别。$700
autometer的1万转转速表带shift light。$200
因为装了CD CHANGER，把CD机头的位置省出来放3个表，水温，油温和油压表，车门框左边表架子装一个混合比表一个BOOST表（supercharge压力）。$400
一个轻型电瓶。$100
整套钛合金排气。$600
比赛用凸轮轴。$300
比赛用桶试座椅。$500
换轻量化皮带轮。$200
比赛用全铝制加大水箱。$300
赛用油冷。$300
短行程挂档杆。$200
KAO是在想不出来这台车还能改什么了，我给自己S2000做计划随随便便3万多就进去了，给这台车，死拼烂凑才花了10500现在。还有500多就买些小东西，挂档杆头，手扎头，换高性能机油什么的自己看着办吧。
各位有设么意见希望一起探讨，我玩车虽然已经脱离了门外汉的称号，但是也还是新手，有什么不对的地方希望高手指正！
还是那句话，改车，自己喜欢就好。（当然如果比赛的话，就不能管那么多了）

弟弟乖乖

【(弟弟乖乖)回复(mrt)的大作】
昏死呀!!这样搞的费用买个本田也行了

usf_wen

【(usf_wen)回复(mrt)的大作】


但系vios个前碟后鼓好恶心阿！

神童

【(神童)回复(mrt)的大作】

几恶啊。。。

大佳

【(小佳)回复(mrt)的大作】


估计80％都没有用的。

车子是要讲究均衡，还有技术。

阿妹

:【 在转速正常的大作中提到：】
:【(转速正常)回复(mrt)的大作】
:
:第一幅图车后面的标志显示该车是在奥迪的指定维修店改装的。
: ......


哈哈，<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">真有你的，好耶
<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

龙仔~

:【 在转速正常的大作中提到：】
:【(转速正常)回复(mrt)的大作】
:我一直就不明白，与其花多几万银子后期改装，不如当初把这银子花在买车的升档上。
:

第一幅图车后面的标志显示该车是在奥迪的指定维修店改装的。---->
请问呢位DX何出此言呢？？？？？？？？？
: ......

转速正常

【(转速正常)回复(mrt)的大作】
我一直就不明白，与其花多几万银子后期改装，不如当初把这银子花在买车的升档上。
第一幅图车后面的标志显示该车是在奥迪的指定维修店改装的。

麦克陈

【(麦克陈)回复(mrt)的大作】
有病，还不轻