谁知道哪里能给LC加装增压器

商隐

听前辈们的指引,在卫士和巡洋舰中选了LC4700-VXR,想加装增压,记得好象LC有一款机械增压,但不知广州有没有改装店能加装,另想装前后差速锁和涉水喉。各位前辈可有好介绍?

捷龙

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现在去阿里的国道部分已经在维修或改造，不过很多地方还是需要过水的，不过水的深度不同季节是不同的，比如春天融雪和夏天的雨季期间就会水深，建议你计划好时间避开这些时候去。
LC80是化油器的，在高原可能油耗相对高一点，4700是LC100，它是电喷的发动机，有高原补偿，在西藏的油耗可能比内地还低（我没有开过4700），就动力是已经足够了的，除非你们的装备非常多，否则双油箱加满起码可以开700km以上，所以我认为计划好行程带够油就一定没有问题。
还有在阿里的路上现在很多小店都有油加。不过4700对汽油的要求比较高啊！

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商隐

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加增压不是单为增加动力,而是为降油耗,98年从阿里穿过双湖、文部到安多,油耗过大,路上油耗尽饿了两天。在高原有增压油耗会低很多。
不知现在去阿里路怎样？还要过河吗?上次过河水过了大灯。把灯泡报销了，好在没熄火，熄火就完了，当时是单车过河。
新藏未走过，路怎样?

joe2000

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捷龙

你准备去西藏那里？什么时候去？如果你有计划不妨告诉我们，我们会给你建议的，无谓乱花钱去做改装。在西藏的4700到处都是，好像都没有改装过。
:【 在商隐的大作中提到：】
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:是一汽出的,只有中央锁,加增压是为了进藏用.您有改装店介绍吗?

police

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4700还装增压,你想在阿里飞100公里呀?有必要吗?多只香炉多只鬼,改装的东西往往是出问题的东西.

Heaven

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4700 VXR已经有高原补偿装置了哟。没必要再加机械增压吧。

micro

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对于进藏，一切改装基本上都是不必要的，甚至会图添麻烦。大力当然好，但事实上，你又想开多快呢？大部分时候，车子慢点其实是好事。新车没事不要折腾他了，保养好足矣。

劲仔

TRD有出这个发动机的机械增压.前后锁可以用ARB的,不过不越野,但进藏的话,我建议加装后桥的LSD.
前杠没必要就别换了,很重,如果非要换,那就装TJM的,铝杠够轻!
100是好车,所以一定不要用差的改装件糟蹋了这个车.
我上次用LC105柴油进藏,什么都没加,就换了4条百路驰,原装尺寸,另外2条备胎{结果连一个锣丝都没动过},另外还加了1对IPF 的专业雾灯.就这样,来回2万公里,川藏北线进藏.青藏线出来.一路玩回来.一切安好!
平时保养注意点,多用好料,此车是值得信赖的

tough_guy

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进藏完全没有必要增压，又不是柴油车，改装店问问坛里其他DX吧

商隐

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是一汽出的,只有中央锁,加增压是为了进藏用.您有改装店介绍吗?

tough_guy

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V8还嫌不够？还要加增压？！没必要把...不知您的VXR是什么版本的，中东版就赔了原装的前后电锁，如果没有就ARB的气动锁啦，涉水喉safari、tjm、arb都是烧包的东西，我想都合适你了。烧包无止境，祝你玩的开心