新港西路，又一个行人被撞死，谁之过？

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昨晚（10号晚）10点多，新港西路中大西门路口，又一个过马路的行人被汽车撞死。

这样的事故，显然是可以预见的！这段新港西路路面已铺好，标线也画好，信号灯也装好，为什么交通事故反而更多呢？死的人更多呢？原因很简单，信号灯系统没有启用，原因不得而知（大家不要瞎猜）；快速的新道路，用的是旧的信号灯；而旧的信号灯与新的路面标线根本不配（肯定的，不用猜），而且很多新开的路口根本就没有信号灯；要命的是，控制行人的信号灯基本都坏掉了！过马路的行人很难看见控制机动车的信号灯（中大西门的在行人安全岛上方，即行人的头顶），或很本看不见（只能到信号灯的背面），而有些路口，停车线后的车是看不见自己的信号灯的。

我想说的，这单交通事故，不管是行人的责任（她可能没看清楚信号灯就过马路，信号灯在她的头顶），或是司机的责任（行人毕竟是在清晰的人行横道上被撞的），难道这条道路的拥有者或管理者就没有责任了吗？！它们为什么可以做到麻木不仁呢！？这又是一条人命啊！我路过的时候，她的头还在流血......

我开了10年车，第一次发生需要赔偿的事故，是在去年的7月，张学友天河演唱会的那天傍晚，在珠江新城的一个路口，我过那个路口的时候，把注意力集中到那个信号灯，那个信号灯不知道为何不亮！当我回过神来，一辆大货车从我左侧过来，躲闪不及，加速通过，但还是撞上了，我的尾箱被撞烂掉，幸亏我当时踩了一脚油门，否则，嘿嘿！事后我跟对方司机聊了聊，居然他跟我一样，也是在注视着那盏的信号灯，当他发现是不亮的时候，只能大力刹车了，否则，又嘿嘿了！问现场的交警，信号灯为何不亮，他说那不归他管。对方司机负全责，但是，道路的拥有者或管理者就没有责任了吗？！

（顺便提一下，新港西路最西端掉头西往东，本来应该在昌岗立交底下完成，但那里乱七八糟，象迷宫似的，整个昌岗立交设计根本就不考虑行人，典型的小学一年级作业！但是，不知何故（有人知道吗？），新港西路的中心隔栏却只做到昌岗立交北往东下桥位置，大部分的汽车，包括大型的公共汽车，都在隔栏结束那里违章掉头，与从昌岗立交北往东快速下桥的车辆相撞，肯定也会经常发生；所以，在那里掉头，不管违章或不违章，都会很危险，特请注意，不要把别人撞死，也不要被别人撞死）

丁丁

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车速太快也是一个原因，没有人行道意识也是一个原因．
君不知道如果没有顶号的话，人行道上的行人是最大优先
权吗？车主有没有找找自身的原因呢？

丁丁 iGD

豆豆

【(豆豆)回复(858)的大作】
昨晚（10号晚）10点多，新港西路中大西门路口，又一个过马路的行人被汽车撞死。

是在中大西门吗?我也看见了.

明天

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以后走那条路真要十分小心。谢谢各位提醒。

QEN

【(QEN)回复(858)的大作】
今日早上9点左右，系新港西路金威酒店前少少对出路段，又发生车祸，系一辆旧捷达撞单车，我见到果时人已经比救护车送走左，现场架单车严重变型。。。。部捷达车头档风玻璃严重碎左。。。部单车离架捷达有几米远。。。。。。被撞既应该系个女人。。。。。现场留下一顶女性带既帽。。。司机唔知去左边，估计都送埋去医院。。。。。。。唉！！！

roy

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这里出事好多次了，有一次看到一辆红旗撞到报废，前轮飞开几米，不知道死了多少人。
现在经常要晚上走这段路，每次都一步一惊心啊。

arnold

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无法，现在的决策者，上面的人都是开车的，怎么会理到哪些没车开的行人呢！！
而且，在他们眼里，没车开，或者就是注定了他们的命运了

jsxc5r

【(jsxc5r)回复(858)的大作】
或许管理者认为中国十几亿人口，死他一个半个算不了什么，就当作为控制人口作贡献吧！

阿森一族

【(阿森一族)回复(858)的大作】
新港西下渡路口那段路到现在,交通灯还没启用,路灯也不开,曾看见一辆宝来撞到马路中间的安全岛
,在国外早就把ZF告上法庭

阿静

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我也看见了，怕怕！当时就不敢踩油门了。

858

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还要说，相信各有关部门可以找出许多充分的理由，来推卸自己的责任，或者根本不屑一顾，不就死了一个违章过马路的行人吗？

可我不会忘掉，我看见她了，倒在新铺的马路上，头还流着血，她死了，永远也不用过马路了。