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标题: 广州也有甲醇汽油卖了？ [打印本页]

作者: 番茄炒蛋 时间: 2012-7-16 16:10
标题: 广州也有甲醇汽油卖了？
前日在汽车之家看到广州的网友发帖，问起加了叫做“M25清洁汽油”是什么汽油，价钱很便宜，6.63/升

问了度娘，原来此物乃甲醇汽油，貌似比普通汽油的副作用多一些。

有TX在广州的油站加过这个吗？

作者: 港哥仔 时间: 2012-7-16 16:49
我台吉利仔改左甲醇，同汽油之间可以切换使用，甲醇4蚊半一公斤，一箱油100蚊加满，2+行左两三日，仲未用完箱油，感觉和汽油无乜区别，就系怕距腐蚀油泵同油嘴，其它无乜担心。

作者: 泮塘佬 时间: 2012-7-16 16:53
标题: 回复沙发的帖子
改烧甲醇要几钱啊

作者: 港哥仔 时间: 2012-7-16 17:42
标题: 回复板凳的帖子
1千8，我未比钱

作者: 靓~靓 时间: 2012-7-16 20:22
广西烧甲醇，好似汽油车用左问题多多。

作者: 广兴围 时间: 2012-7-16 21:16
边度有得卖？

作者: 夜星蓝 时间: 2012-7-16 21:45
广西.湖北,河南等都烧乙醇,价格与汽油相差一两毛,用过几箱没感觉有什么不同的,

[ 本帖最后由夜星蓝于 2012-7-16 21:49 编辑 ]

作者: 豚仔 时间: 2012-7-16 22:36
貌似好多教练车都改烧甲醇了

作者: GZ-Long 时间: 2012-7-17 09:34
甲醇汽油没试过,广西用的是乙醇汽油.

作者: 云哥 时间: 2012-7-17 10:24

原帖由 靓~靓 于 2012-7-16 20:22 发表
广西烧甲醇，好似汽油车用左问题多多。

广西是乙醇汽油，不是甲醇汽油。两者有一点差别！个人认为乙醇汽油好过甲醇，甲醇汽油对于橡胶件腐蚀性更大一些。一般的甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层，低温运转性能和冷起动性能不及纯汽油，何况本身甲醇有毒，没有那么好的事情。在欧美国家已经禁止使用甲醇汽油。

[ 本帖最后由云哥于 2012-7-17 10:35 编辑 ]

作者: 云哥 时间: 2012-7-17 10:37
转贴甲醇汽油危害！

1.甲醇汽油环保么？
这个问题首先得问：煤化工环保么？答案是不环保，制造甲醇的煤化工企业是要比简单的燃烧煤炭排放更多的大量的含硫烟气，废水中无法沉淀的悬浮颗粒物污染当地水源，排放的粉尘会造成当地居民呼吸道疾病，严重的尘肺疾病是无法治愈的。甲醇汽油实验室排放测量结果是有效降低了氮氧化物，上海的蓝天干净了，山西河南河北山东的空气呢，上海的人有呼吸洁净空气的权利，经济不发达的省份的同胞就得呼吸烟尘？如果大家对煤化工生产密集地区的空气质量没有直观认识，欢迎大家前往河南省三门峡市观光旅游，住两天就知道了。此外无数车主都在讨伐，这新油油耗不降反升，是哪一门子的绿色环保？
2.甲醇汽油无害么？
由于甲醇有毒，使用不慎容易对人体造成伤害或致人死亡。另外，甲醇汽油百公里耗油量比以前的国3，国四汽油是明显升高的，燃烧效率低不完全，每个使用了沪四油车主都会印证这个答案。发动机燃烧甲醇汽油效率低，燃烧不充分，排出的尾气里甲醇蒸汽的含量惊人，此外甲醇不完全氧化（燃烧就是氧化过程）得衍生物是甲醛。甲醇、甲醛有什么毒性和危害大家都知道，我们身边的孩子每天在马路边行走嬉戏，呼吸的却身边上百万机动车无时无刻排放的致盲致癌致命的含甲醇蒸汽的尾气！这一危害出现的直接原因跟三氯氰氨的出现原因一样--现行各种尾气检测标准里没有甲醇和甲醛这一项（只有氮氧化物，硫化物，一氧化碳等少数几项指标），因为以前的汽油燃烧后不可能有甲醇和甲醛成分的排放。专家们，官员们，你们就不想想你们的孩子？经济利益和子孙后代的健康孰轻孰重？
3.危害汽车动力和腐蚀发动机
甲醇的热值只有汽油的一半，所以在很大程度上限制了车辆的行驶距离。其次，根据甲醇的蒸发和燃烧特性，纯甲醇在固定的沸点64℃（无沸腾范围）沸腾，蒸发潜热比较高，为1178千焦耳/公斤，而汽油仅为330－420千焦耳/公斤。甲醇在绝热122℃条件下会变凉，导致冷启动问题，如结冰。另外，甲醇燃烧时火焰看不见，这是一个很大的安全问题，添加15％汽油会使火焰光芒闪烁。甲醇汽油混合还表现出反常的高蒸汽压，导致烃类的挥发甲醇自身的腐蚀性同样会表现在低比例甲醇燃料中。甲醇在燃烧过程中会产生甲酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。试验表明，在汽油中甲醇的含量含量超过15％时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。甲醇也是一种化学溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。甲醇易吸于水，车用甲醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。
4.国外的做法
1998年美国福特汽车公司停止生产甲醇灵活燃料汽车。同时，在欧洲，汽油中允许含有3％的甲醇，但统计数据显示燃料中仅添加了低于0.1-0.5％的甲醇。世界燃料标准组织（The World Wide Fuel Charta, WWFC）绝对禁止汽油中含有甲醇。目前的技术还不能很好解决甲醇汽油金属腐蚀性问题。由于美国农业作物丰富，美国ZF非常重视保护农民的利益，使得毒性小和安全性比较好的乙醇燃料得以迅速推广；而CNG、LNG、电力等代用燃料在美国市场的良好发展势头也使甲醇代用燃料在美国受到冷落。

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