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标题: 关于通过车辆年检的一些体会！ [打印本页]

作者: BG7PMH 时间: 2012-5-2 14:10
标题: 关于通过车辆年检的一些体会！
今天一早开车去AEC上海大众4S店做保养（车车：上海大众帕萨特1.8GSI 2003年6月上牌，已行驶19万公里）上午9：00点到修理厂正常换机油、机油格、汽油格、同时发现右前轮球笼套漏油一起换了。大约11:00点搞定。看时间还早就去了AEC隔壁的新XXX汽车城机动车检测中心，到检测中心寥寥无几没有几台车，根据要求拆下对讲机天线，呼号牌，加装的LDE日间行车灯已经在修理厂用黑色电工胶布贴了。大厅交了195.00元，接着把车给工作人员过检测线再上环保线测尾气（心里一直在想能过吗？合格吗？）大约15分钟车出检测线工作人员交还钥匙。去大厅拿检测报告合格！其中CO测试结果0.9g/km（限值8.8g/km）HC+NOx测试结果1.1g/km（限值g/km3.1）一阵高兴！看来车车的平时保养和使用还是很重要的，我的车9年时间除了正常保养，去年换了气门油封（大众通病烧机油）基本没有出现过其他故障，包括氧传感器，三元，空气流量计都还是原装的，看来大众车还是耐用。总结以下几条经验供大家交流；
1：五千公里准时保养一次，含换机油、机油格、空滤、汽油格（一万公里换一次）。
2：机油一定要用正品（全合成）
2：我长期用97号汽油且多数在同一油站加油。
3：跑高速的时候一定要用3000转以上拉一下高速并保持一段时间。
4：养成良好的驾驶习惯（比如熄火前关空调！）

供大家参考。

作者: zhengsg 时间: 2012-5-2 14:28

作者: 碧雪青松 时间: 2012-5-2 14:41

作者: 一脚刹车 时间: 2012-5-2 16:10
累！这样就说质量好？我的老皇冠13年了，空气流量计也是原装的，气门室盖都没有打开过，不过这个月要打开了，因为油封开始漏油了。

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