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标题: 转:最近暴雨:发动机进水熄火 切莫再次启动 [打印本页]

作者: 宝来医生    时间: 2010-5-23 21:41
标题: 转:最近暴雨:发动机进水熄火 切莫再次启动
转:最近暴雨:发动机进水熄火 切莫再次启动
发动机进水熄火 切莫再次启动
  
  最近,我市常有短时间的雷雨天气,路面积水易造成发动机进水而熄火。人保财险永康支公司提醒广大车主这时不要惊慌,应马上拨打保险公司报案电话(如人保财险是95518),等待拖车救援,切勿重新启动造成发动机损失扩大。

  实践证明,暴雨中受损的汽车,大多数是因为在水中熄火后,驾驶员再次启动发动机,从而造成发动机损坏。据统计,大约有90%的驾驶员当发现自己的汽车在水中熄火后,会再次启动汽车,这是导致发动机损坏的主要原因。如果是再次启动造成的发动机损坏,保险公司有依据不予赔付。

  目前的汽车发动机大多采用进气、压缩、做功和排气四冲程工作循环,在发动机初次熄火时,由于已经停止运转,不会造成发动机内部损伤。这时,打保险公司报案电话等车拖进维修厂后对发动机进行清洗就可以使其恢复正常工作了,而清洗费用则因在保险公司承保范围内得到赔付。如果汽车在水中熄火了还强制启动,水就有可能通过进气门进入气缸。由于发动机气缸内已经进了水,活塞在压缩冲程中上行压缩时遇到的就不再是混合气了,还有水。而水是不可压缩的,那么曲轴和连杆所受的负荷就极大增加,继续运转会导致它们弯曲、断裂甚至捣坏气缸。而发动机的修理费用往往十分昂贵,以新车购置价为20多万元的帕萨特为例,仅更换发动机缸盖就要花费3万多元,如果造成发动机活塞、连杆等处的损坏,维修费用有可能达到八九万元。

  微小细节的疏忽或许就有可能造成巨大的损失,而疏忽的原因往往就是汽车相关知识的缺乏。因此,广大司机朋友不仅仅要熟知交通法规文明行车保障交通安全,还要掌握一些基础的汽车工作原理及故障排解技术。这样能让你在意外情况发生时避免“叫天天不应,叫地地不灵”的尴尬,正确的处理也能让你在保障自身安全的同时减少不必要的经济损失。




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