今日修车的问题！请教大家~

笑着流泪

本人02年的帕萨特1.8t冷车开动前几分中塔塔响~后正常于是今天去修车~检查后很多问题！原来是可变正时链顶坏了~
问题：
1.可变正时链顶是不是就是凸轮轴调节器？要多少钱一个？他开价要2K多（包修）！如果不换会影响鸡头吗？师傅说不换会搞坏其他~

2.调节倒后镜的那个按钮坏了（调节左倒后镜时~右倒后镜同时也动）~还有就是倒后镜马达也出现响声，还有就是门扣那个总成也出现问题（直接导致开门，表台现实不到开门，大灯没有关没有响声~）这些只有换~没有修吗？，师傅说没有修~只有换~请问各要多少钱？

3.今天换了一个三角管（装冷冻液的~老化）和一个废气管（老化，梅了~）和废气管接头，搞了600元~我有被坑吗？

4.就是说我4各单向阀老化了~要我换~要不是会刹车不到~

主要是第一个问题！谢谢大家~

rae123

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那个是正时皮带吧。涡轮增压的汽车保养中经常要更换的，就是嗒嗒声的来源。

笑着流泪

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那个皮带我已经换了~

老汽配

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PST车系冷车开动前几分中塔塔响.有可能是碳罐马达工作的声音哦.如果是的话就是正常的

老汽配

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可变正时链顶德国的约400多/个.日本NTN的约300多/个.工时费约500.其它也略偏贵.
正时链顶如下图:

广州车仔

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2.调节倒后镜的那个按钮坏了（调节左倒后镜时~右倒后镜同时也动）~


正常的