车迷网

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1145|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

请教手动档脱档原因

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-6-24 22:48:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近部车换挡不畅,继而发展到现在容易脱档。情况是开始的时候入3档和5档偶尔会弹回空挡,到现在是很容易就弹回空挡,除非入档后用手固定住,1档和2档都会,只是没有3和4档那么频繁。

前几日去4s店咨询相关情况,接车的人说了一大堆可能的原因,当时没听出个所以然(因为不懂),剩系记得话要吊波箱,可能要2,3千蚊,就走了。

后来自己上网看了相关的资料,今天在一间小型维修店检查了一下,思路是这样的,先检查外在的机构是否有问题,排除后再检查波箱。师傅拆开排挡杆旁边的覆盖件,检查了连接波箱和波棍的那部分,问题没有解决。现在怀疑是换挡锁止机构出了问题,以前正常的时候,入档后波棍会保持位置不动,就像有个凹位进入后就不易移位,现在是入档后波棍会往回反弹一点,放开离合后继而弹会空挡,这种情况不是每次都这样,大概5次有2次会,还有,如果顺利入档后是不会反弹回空挡。

现在有2个疑问,1.那个换挡锁止机构是在波箱外面的吗?因为如果涉及到拆开波箱检查,还是想找一间大点有实力的维修店做。2. 如果是齿轮磨损,是不是根本就换入不了档?如果是齿轮磨损了,会有什么症状?例如行驶过程会有明显噪音吗?现在入了档之后跟往常一样,听不到波箱传来异响。

终于打完了,好像篇幅长了点,希望大家不会看的累。
分享到:  微信微信
收藏收藏
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|车迷网 ( 粤ICP备10225138号 )

GMT+8, 2024-12-4 06:18 , Processed in 0.025991 second(s), 17 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表
© 2001-2007 车迷网 所有内容 版权所有
网页风格制作: 虫虫 技术支持:智泉