车迷网

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 3523|回复: 40
打印 上一主题 下一主题

转载:广深沿江高速日亏200万公司欲封路 ZF:不行

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-1-29 12:39:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
来源:羊城晚报 作者:林翎

运营方强调亏损严重,省交通运输厅称自行封路违规,调整收费需经法定程序

在开通之初爆出向相关部门提出提价申请的广深沿江高速,号称是“第二条广深高速[-1.68% 资金 研报]”。然而,今年春运,广深高速公路返乡车流汹涌,广深沿江高速公路负责人却称:因种种原因,广深沿江高速车流甚少,亏损严重。该负责人称,已经向广东省交通运输厅递交报告,“如果还这样下去,我们打算年初八封闭广深沿江高速公路!”

28日,广东省交通运输厅有关负责人就此事向羊城晚报记者表示:“封闭高速公路违反相关法律法规的规定”,省交通运输厅已对广深沿江高速公路的收费标准问题进行调研,“即使调整收费政策,也需经过听证会等法定程序。”

据称每天亏损200多万

2014年春运开始以来,广深高速公路车流猛增,拥堵依然。形成鲜明对比的是,广深沿江高速公路却“路上冷落车马稀”。运营广深沿江高速广州、东莞段的广东广深沿江高速公路有限公司负责人表示,2013年12月28日至2014年1月21日,广深沿江高速公路广州、东莞段日均车流约4.6万车次,而同期广深高速日均车流高达48万车次。

据该负责人分析,车流少的原因是广深沿江高速公路原计划配套建设的互联互通、高接高项目、地方连接道路大部分未按原规划落实。特别是广州起点位于广州黄埔区双沙社区(信华路),未与城区主高(快)速路网实现连接;其次是与深圳段相连的各个出入口(特别是终点站)跟地方道路的连接不完善,市区内缺乏清晰的指示标牌,无法有效引导车辆进出沿江高速。目前,项目公司已向有关部门提交了建设“广州官田至环城高速延长线高架项目”的申请。

据悉,广深沿江高速公路自2006年开工以来,面临征地拆迁难、征地拆迁成本倍增、人工材料价格猛涨、建设工期一再延后、项目融资成本及管理费用增加等一系列问题,仅广州、东莞段总投资成本就高达182亿元,单位公里平均造价高达3亿元。广深沿江高速公路有限公司负责人称:公司日均还本付息需300万元,加上运营、维护等成本,每日需支出约350万元,而目前广州段的收入是六七十万元,如果东莞段不免费,两段路加起来,每天收入也不到100万元。

广深沿江高速公路有限公司负责人说,“广深沿江”是双向8车道,却要按6车道的收费标准(即0 .6元/车/公里),显然不合理。“如果按0 .6元/车/公里收费,广深沿江高速肯定没办法还本付息。”

自行“封路”是要负责的

“现在项目运营管理工作‘难以为继’”,广东广深沿江高速公路有限公司负责人表示,公司可能在年初八封闭广深沿江高速公路的出入口,“我们事前会通知有关部门”。

不少车主表示,如果封闭高速公路,受影响的是广大司机。广州车主陈先生表示,希望广深沿江高速的价格问题可以协调解决,如果为此封闭高速公路,运营方恐怕更难还本付息,司机则少了一条来往广深莞三地的便捷通道。

广东省交通运输厅有关负责人答复羊城晚报记者询问时表示,广深沿江高速公路有限公司来文,提到项目因无法承担巨额亏损、无法保障正常运营,要封闭广深沿江高速公路全线路段及暂停广州至东莞段的运营。根据《收费公路管理条例》第26条规定及有关社会治安的管理规定,若自行封闭高速公路或自行停止正常运营服务,是违背相关法律法规规定的,同时还将严重损害社会公共利益,影响高速公路行业正常的经营管理秩序,该公司及相关责任人将承担相应的法律责任和社会、经济责任。

“目前,广东省实行统一的高速公路收费标准,在新的收费政策出台前,广深沿江高速应严格执行经省ZF批准的收费标准”,该负责人表示,针对高速公路存在的现实困难,省交通运输厅已会同省有关部门开展收费政策的调研,但收费政策的调整需按照《收费公路管理条例》有关规定和程序进行。同时,该公司也应抓紧对交通标志设置方案进行系统调研和设计,尽快将设计文件报厅审查,省交通运输厅将会同省公安厅交管局做好有关协调工作。
分享到:  微信微信
收藏收藏
沙发
 楼主| 发表于 2014-1-29 12:46:22 | 只看该作者
早几日从黄埔官田落深圳湾口岸,这段高速的确系车少,路好走。比走原广深节省至少30分钟,如果因此要封路实在系令广大道路使用者唔方便,希望几方面都拿出可行办法解决问题。
板凳
发表于 2014-1-29 12:51:16 | 只看该作者
艹,这种投资给你20多年收费期,你想今年春节就把成本收回,靠
地板
发表于 2014-1-29 12:54:01 | 只看该作者
如果是我,基本五会走
地下室
发表于 2014-1-29 13:12:50 | 只看该作者
扭计起价咁解遮, 大家明嘅
6
发表于 2014-1-29 14:28:33 | 只看该作者
ZF不是最拿手捆绑收费吗?从广深高速的收费中拿出部分补贴沿江高速不就得了
7
发表于 2014-1-29 14:51:51 | 只看该作者
海珠桥show的公司版
8
发表于 2014-1-29 15:02:21 | 只看该作者
亏损你就破产嘛! 鬼叫你投资!掉了个锣母
9
发表于 2014-1-29 16:16:30 | 只看该作者
开公司包赚钱咩?输打赢要,耍无赖。
10
发表于 2014-1-29 16:46:39 | 只看该作者
很好笑,封路就不用还钱了吗?干脆直接破产好了,连本金都省了
11
发表于 2014-1-29 18:56:58 | 只看该作者
不明白,如果封路的话,不是一分钱都收不到吗?
12
发表于 2014-1-29 19:28:19 | 只看该作者
什么逻辑,做生意肯定有风险啦,个个做生意都赚钱,边个打工啊
13
发表于 2014-1-29 20:45:13 | 只看该作者
叼咩,有钱赚你就延期,没钱赚你就封路。玩晒啦。
14
发表于 2014-1-29 21:18:40 | 只看该作者
ZF吹风涨价伎俩,我意见就封啦,封了就不用还银行利息了。
15
发表于 2014-1-29 21:20:18 | 只看该作者
原帖由 灿哥 于 2014-1-29 15:02 发表
亏损你就破产嘛! 鬼叫你投资!掉了个锣母

X2
16
发表于 2014-1-29 22:15:55 | 只看该作者
你封你的路,又不是没有第二条路可以走!你申请破产咯!
17
发表于 2014-1-29 22:24:41 | 只看该作者
18
发表于 2014-1-29 23:12:21 | 只看该作者
原帖由 八旗小胖 于 2014-1-29 22:15 发表
你封你的路,又不是没有第二条路可以走!你申请破产咯!

19
发表于 2014-1-29 23:18:17 | 只看该作者
原帖由 欧蚊 于 2014-1-29 21:18 发表
ZF吹风涨价伎俩,我意见就封啦,封了就不用还银行利息了。

20
发表于 2014-1-30 01:07:49 | 只看该作者
现价都无车行,再涨价就真系搵鬼行啦!都唔知咩逻辑
21
发表于 2014-1-30 01:48:15 | 只看该作者
不如车网TX大家一起凑钱买晒距的股份啊!
22
发表于 2014-1-30 08:30:03 | 只看该作者
23
发表于 2014-1-30 08:44:19 | 只看该作者
24
发表于 2014-1-30 08:46:49 | 只看该作者
关键在细节,出入囗要多些指示板......
25
发表于 2014-1-30 15:40:08 | 只看该作者
不如安排广深大修
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|车迷网 ( 粤ICP备10225138号 )

GMT+8, 2024-11-30 06:26 , Processed in 0.035101 second(s), 17 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表
© 2001-2007 车迷网 所有内容 版权所有
网页风格制作: 虫虫 技术支持:智泉