（转帖）从一个生存狂的角度浅谈车子被淹求生

麦芽糖

作者：blanker（BG8ADW，四川成都蓝天救援队成员）
              http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17770849

    最近北京看海的过程中，很多车被淹，也有车友牺牲，我从一个生存狂或者是一个救援队员的角度浅谈下车子被淹求生。
    求生的第一法则是意识，第二是镇静，第三是充分运用你平时掌握的技能。
　  在生存狂的观念里，不是碰到了危险怎么办，是提前就评估有没风险或者是危险，尽量的不要让其发生，就拿这次看海来说，官方提前就发布了暴雨预警，然后北京之前也不是没看过海，手机上的天气软件也能提供信息，你说你为什么就不提前注意，不去走低洼地带，避免去深潜呢？
　  我们继续来说碰到了怎么办，网上和很多地方在讨论在车子被淹后如何求生，但忽略了一个问题，那就是水位，我从几种水位来分析如何求生：
    1、轮胎位置：蓝色预警。
    如果处置得当可以做到人车双保，正确的处理是判断前方的水深，一般情况下你就别费时间判断了，挂倒档后退，当然这种情况下是后方无车，如果有车，空挡保持车辆不熄火，拉手刹，开应急灯，果断下车，跟后面的车辆说清情况大家集体后撤，我想经过这次媒体的宣传，后面的车主一定会听招呼的，没人想去冒险；
    2、车门一半：黄色预警。
    如果再加上水位上涨迅速，极可能变为红色预警。第一时间是在过水的时候就提前解开安全带，如果遇到水位到此，马上车辆熄火，拉手刹，打开车门弃车，开车门切不可慌张，慢慢开启，等水流进入车内，压力相对平衡后，推开车门就相对容易的多。如果是水位上涨迅速，车门不好打开的情况下，还是要镇静，运用手边的利器砸窗，个人觉得还是大号扳手，羊角榔头，斧头之类的给力。玻璃首砸四个角，然后迅速扩大范围，当然，也就是几十秒的事情，然后迅速钻出，自行逃生；
    3、没顶之灾：红色预警。
    此类情况下逃生机会对于普通人来说非常渺茫。第一首先是恐惧慌乱，浪费大好的逃生时间，第二是车内空气支持时间短，不停进水，第三，最大的问题是车外水压。此时正确的逃生办法是先镇定一下，迅速拿起利器开始砸玻璃，但请你务必注意的是，一旦玻璃砸开，水流会迅速涌入车内，注意，是涌，此刻你是无法跟水流抗争出去的，只有等车内基本充满水后，使劲闭一口气，摸索着钻出汽车上浮。不过不要高兴太早，此类逃生还只限于车内你只有一个人，如果是多人，你也只能忍痛割爱了，再者，仅限城市水位上涨迅速和水流平稳的情况，如果是被湍急的水流冲入河道没顶，你出来后，再好的水性也没抓到一根木头可靠。
    小结一下：首先是尽量了解资讯，远离危险，第二是在车内放置利器，一件救生衣，学习游泳，第三，遇到危险了，一定要镇静，慌乱是你最大的敌人，而不是水。
    自己原创，请各位指正。
[ 本帖最后由blanker于2012-7-24  12:04 编辑]

麦芽糖

作者除了是一名业余无线电爱好者外，还是一名比较有经验的志愿的救援队员，曾表示参与过一些自发性救援后勤工作。这次征得其同意，转摘于此。供参考。

skyguogz

应在车上备—潜水氧气简

天语

上年部车试过涉水到车轮最高处，造成的后果就是起动机进水报废，喇叭进水也报废，从此见到水稍深都兜路走。

ba7ia

原帖由 skyguogz 于 2012-7-24 14:11 发表
应在车上备—潜水氧气简

对，这个办法才是真正的解决方案，其他的都是不保险的。

憨豆

讲就天下无敌．．．．

荔湖太子

dff

云哥

从这件事来看，有些人真是很傻，车子淹水了不行就赶紧走，人出来了安全就行，车子可以修可以再买一部，我们朋友谈论时大家意见就是那个人完全没有风险意识，在水来淹上来了还不走。真有这样的傻人！悲哀啊！

浪得虚名

多搞点野外生存训练才是王道，说不定，几年之后，打仗就有用了。