BRT，掉了个螺母！！

桃园大侠 · 发表于 2010-10-11 11:49:52

为了响应国家低碳生活的号召，昨天没有开车出门，办完事后，朋友送我去石牌西，买点电脑用品。下午4点多回家的时候，想去体验伟大的BRT工程！
一到石牌车站，感觉广州真有钱，真是气派！自认不是文盲的我，第一次坐BRT真有20年前第一次到广州的感觉，不知道怎么找站台口，花了好大工夫才搞明白自己要坐的线路站台，不久，一部车来到，想扮斯文的我，敌不过身经百战的大军，把我拒之门外。没有上到车，没有办法，在原地等，不久。我身后的人一阵骚动，向另一个站台奔去，我才看见，有部车停在另一个站台，我也飞奔过去，才发现是短线车，没有上，又在原地等候，不久又一阵骚动，人群又向另一个站台跑去，等我反应过来的时候，跑过去，车已经远走！那一刻。心中真是无限失落，同一线路，不同车竟然停不同站台，难怪说坐车象打仗一样，不久又一部车来到，什么女士老幼优先的传统见鬼去吧，终于挤上车了！
想想11月要限行了，这一带的BRT车站会是什么样子，可怜那些要天天在这里上下班的打工一族，真是杯具！！最后我送BRT工程一句话：脑残者的设计！！！

maybo668 · 发表于 2010-10-11 12:02:37

脑残的ZF！！

vios · 发表于 2010-10-11 12:04:13

HITMAN · 发表于 2010-10-11 15:02:12

ZF MB

倒车好难 · 发表于 2010-10-11 16:25:32

LZ没坐过BRT不了解情况，受了点委屈，呵呵，就这样评价，太草率了吧。

去问问那些经常坐BRT的问下吧，满意率绝对不是我们车网同学所想象的。

五花鼠 · 发表于 2010-10-11 16:50:44

原帖由 倒车好难 于 2010-10-11 16:25 发表
LZ没坐过BRT不了解情况，受了点委屈，呵呵，就这样评价，太草率了吧。

去问问那些经常坐BRT的问下吧，满意率绝对不是我们车网同学所想象的。

简直就是坐一次骂一次！！

11月16 · 发表于 2010-10-11 16:55:52

谁不掉螺母？坐BRT

汗马 · 发表于 2010-10-11 16:57:07

又见五毛

:lol

saddam · 发表于 2010-10-11 16:57:09

广州是大城市嘛　不搞个BRT不像话

倒车好难 · 发表于 2010-10-11 18:21:48

原帖由 11月16 于 2010-10-11 16:55 发表
谁不掉螺母？坐BRT

和坐过五六次吧，第一次也和楼主TX一样，直想骂娘，后面几次都是很满意，比当年挤公交强多了。还有一次出去天河吃饭，社会车道堵得动不了，我选BRT飞奔而去。

BRT可能和开车的人争抢了空间，但坐BRT的人不会因此骂BRT的，就象我们常年开车的不习惯去考虑挤公交的人感受一样。

我身边很多人都是坐BRT上下班和办事的，虽然说上下班时确实很挤，但都感觉到快的好处，非繁忙时间不挤就更舒服了。所以我知道对于东部这些辛苦的上班族来说，BRT让他们生活比以前更好。

遗憾的是网内有部分人很讨厌被代表，却不经意选择去代表别人。更可笑的是意见不合就喊五毛党，呵呵，没有新意。

倒车好难 · 发表于 2010-10-11 18:27:17

再加一句话吧，我感谢亚运会让地铁早日通到我家，现在我上班都不用开车了。时间快，低碳，省钱，真好。

这是我自己的想法，不需要别人代表

gzgz · 发表于 2010-10-11 18:40:18

我也来说说我的BRT经历吧
9月8号车子追尾进厂修理，接下来上班就是BRT了，进站后每一部车都爆满，想剂都没办法剂，车子直接关门走人，等了约40分钟才剂上车，真是一肚子气，不过上车后速度是很快哦，比我自己开车的时间都要省。接下来的几天，坐出经验来了，相对好一些，不过剂还是解决不好的问题。

肥辉 · 发表于 2010-10-11 19:41:35

试过下班高峰坐BRT ,根本上不了，看见一地的螺帽

浪得虚名 · 发表于 2010-10-11 20:44:04

高峰期上公交车，简直就是打架，楼主太斯文了。

荔湖太子 · 发表于 2010-10-11 20:58:32

BRT………让人民在高峰期时！练武功用的

让人强身健体！

elvis · 发表于 2010-10-11 21:04:19

原帖由 倒车好难 于 2010-10-11 18:21 发表

和坐过五六次吧，第一次也和楼主TX一样，直想骂娘，后面几次都是很满意，比当年挤公交强多了。还有一次出去天河吃饭，社会车道堵得动不了，我选BRT飞奔而去。

BRT可能和开车的人争抢了空间，但坐BRT的人不会因 ...

其他懒的说了，BRT 已经提供了一个相对比较好的候车环境，但是依然没有倡导排队上车，就这一点，就已经很能说明问题。

单反冇力 · 发表于 2010-10-11 21:40:16

原帖由 elvis 于 2010-10-11 21:04 发表

其他懒的说了，BRT 已经提供了一个相对比较好的候车环境，但是依然没有倡导排队上车，就这一点，就已经很能说明问题。

希望在明天 · 发表于 2010-10-11 22:23:52

原帖由 elvis 于 2010-10-11 21:04 发表

其他懒的说了，BRT 已经提供了一个相对比较好的候车环境，但是依然没有倡导排队上车，就这一点，就已经很能说明问题。

同一线路的车,每次停的站台都不一样,你怎么排?你在这个站台排队,车子停在另外一个站台,你还不是得飞奔过去?停站的时间非常短,有时候你还没跑到,车子已经一溜烟走了.......

如果能像香港的巴士站那样,估计就有排队等候的可能

达达 · 发表于 2010-10-11 23:25:59

你坐BRT的时间不对

christ · 发表于 2010-10-11 23:38:56

体验过几次，感觉还是不错的~

柯林 · 发表于 2010-10-11 23:45:21

已经坐过N次，初时也是感觉BRT是脑残的，多坐几次，感觉不错，现在只要去BRT的沿线，都放弃了开车。
高峰期挤的问题：永远无法解决，估计要再过30年吧，等人口越来越少的时候。

miwa · 发表于 2010-10-12 02:10:37

我见济南的BRT，门在左边，这样只要一个站台，好似地铁甘，可以省一条路出来

珠江七号 · 发表于 2010-10-12 08:03:17

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广州车仔 · 发表于 2010-10-12 08:10:16

原帖由 miwa 于 2010-10-12 02:10 发表
我见济南的BRT，门在左边，这样只要一个站台，好似地铁甘，可以省一条路出来

路系省左，不过车费就收少左。。。。。反正都整开了

谢大爷 · 发表于 2010-10-12 10:32:20

BRT可以讲系广州公共交通的乘车候车环境提升的一次飞跃，总比以前候车乘车环境要好好多，就中山大道呢段路的公交速度亦有所提升，惠及左沿线唔知几多万的星斗市民！！！

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珠江七号珠江七号当前离线积分 1203	23楼发表于 2010-10-12 08:03:17 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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