问问自动波的车怎么响胎起步的？

elvis · 发表于 2010-10-2 22:44:25

手波好像是拉高转速，入档，松手刹。。。

eman2001 · 发表于 2010-10-2 22:50:24

嚮胎起步的需要真的那麽迫切嗎？

rav43 · 发表于 2010-10-2 23:15:24

踩刹车挂一档，加尽油后放刹车

东东 · 发表于 2010-10-2 23:25:19

左脚踩尽刹车，入D档，右脚踩油门至5千转，然后左脚紧放刹车，右脚不要松油门。

滨江业主 · 发表于 2010-10-3 00:05:31

原帖由东东于 2010-10-2 23:25 发表
左脚踩尽刹车，入D档，右脚踩油门至5千转，然后左脚紧放刹车，右脚不要松油门。

部吉姆尼试过？

飞侠多多 · 发表于 2010-10-3 00:09:31

一脚地板油么车都响胎啦！

BG7LPK · 发表于 2010-10-3 00:44:51

有难度，沙地可以。

HITMAN · 发表于 2010-10-3 01:01:08

S模式1脚直落地板

zengzzg · 发表于 2010-10-3 01:10:51

原帖由东东于 2010-10-2 23:25 发表
左脚踩尽刹车，入D档，右脚踩油门至5千转，然后左脚紧放刹车，右脚不要松油门。

无刹车优先系统都得？

好斗 · 发表于 2010-10-3 01:15:47

甘样，胎又残废，鸡头半报废！！！

捷龙 · 发表于 2010-10-3 02:29:20

改手波

荔湖太子 · 发表于 2010-10-3 09:42:25

极度伤车…………！

gzajian · 发表于 2010-10-3 10:02:42

有咩必要？我雨天试过，吓亲!

elvis · 发表于 2010-10-3 10:38:38

原帖由 eman2001 于 2010-10-2 22:50 发表
嚮胎起步的需要真的那麽迫切嗎？

某日在路口和一部劲改的POLO 一起红灯起步，按正常起步 D档加到差不多地板油，被POLO 响胎起步拉开距离。。
因此想起一问。。

不过我回来试过S 档，开起来响应是比D档强很多，不过油耗也强很多。。

吴广住 · 发表于 2010-10-3 16:18:06

以上的都错，废胎伤机头。我教楼猪一招，偶尔得来，一样响到99声。先入后波，让车往后走一两米，在车惯性后溜的时候，回D档踩三分一油，绝对的响胎起步，又唔会好伤

哈哈

bengsa · 发表于 2010-10-3 22:34:07

我仲有一个更简单经济的方法：
找一个新涂了地面漆的地下停车场，随便一加油或转弯就响胎响到99声！

Ricky仔 · 发表于 2010-10-3 22:50:14

原帖由 elvis 于 2010-10-2 22:44 发表
手波好像是拉高转速，入档，松手刹。。。

手动档要先入档，踩离合油门然后猛松离合

Ricky仔 · 发表于 2010-10-3 22:52:45

原帖由东东于 2010-10-2 23:25 发表
左脚踩尽刹车，入D档，右脚踩油门至5千转，然后左脚紧放刹车，右脚不要松油门。

东东你系咪真系试过先？

我用卡罗拉和思域都试过，D档大力踩刹车，油门踩尽，发动机转速大概也就3500转左右，超不过4000转，不能响胎起步的。

听人讲，要N档油门踩尽，然后入D档。不过这个不敢试。。。。呵呵

Ricky仔 · 发表于 2010-10-3 22:53:33

原帖由 zengzzg 于 2010-10-3 01:10 发表

无刹车优先系统都得？

车在静止状态刹车力比动力大，不需要刹车优先系统。

Ricky仔 · 发表于 2010-10-3 22:54:10

原帖由 gzajian 于 2010-10-3 10:02 发表
有咩必要？我雨天试过，吓亲!

在超斜的停车场出口我也试过，呵呵

drljk · 发表于 2010-10-3 22:58:17

据说试车员都是n档比尽油，然后入d档，所有自动波的0－100加速时间，都是甘试出来的。

海底火山 · 发表于 2010-10-3 23:19:31

改到180匹以上再讲

miwa · 发表于 2010-10-4 01:10:13

MT 其实都不需要好猛松，只要油门快点就可以响

侨风 · 发表于 2010-10-4 07:45:00

要传说中的弹射起步

百度咗一下，揾到咁样：

汽车弹射起步
1.关闭ASR(ESP)
2.油门瞬间落地
3.得到一个完美的起步
建立大约2秒的转速，转速过大会导致汽车的牵引力过大，继而导致烧胎，虽然烧胎很炫，但是对汽车不好，而且速度并不快，因为一部分动能转化为了热能，最好的发车状态应该是你油门再踩多一点就冒烟烧胎，而现在却正好没有冒烟烧胎，这个是最好的物理临界点的状况，f1的车手追求的是这个，在其他条件相同的情况下，这样发车起步是最快的。

但是经过试验发现有几个问题
1.车内震动很大
2.似乎直接就变成了2挡，当时没看清楚
3.网上看其他车的过程和我的不一样，都是
一关掉ESP
二左脚刹车
三右脚油门到底
四建立大约2秒的转速
五松左脚刹车出去

双立人 · 发表于 2010-10-4 16:31:26

比你起步赢了也没用，大马力的一下就过你了。试过同部飞度一起起步，比距行先几个车位再给油过他，见尾灯都当距赢啦！

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