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解决长城塞弗水温高的问题

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楼主
发表于 2009-8-5 19:58:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
是过多种的方法,最后决定大改,将原来的风扇改为电子扇。解决了水温长期偏高的问题。

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沙发
 楼主| 发表于 2009-8-5 19:59:31 | 只看该作者

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板凳
发表于 2009-8-5 21:24:21 | 只看该作者
LZ说得太简单了,是不是在原来的风扇位置换上电子扇?
那请教下,电子扇是向水箱吹风还是抽风?
地板
发表于 2009-8-5 22:52:49 | 只看该作者
原车的电路好乱啊,小心自燃!!!!
地下室
 楼主| 发表于 2009-8-6 00:09:35 | 只看该作者
原帖由 过江龙 于 2009-8-5 21:24 发表
LZ说得太简单了,是不是在原来的风扇位置换上电子扇?
那请教下,电子扇是向水箱吹风还是抽风?

是向里面抽风的
6
 楼主| 发表于 2009-8-6 00:13:14 | 只看该作者
原帖由 microlim 于 2009-8-5 22:03 发表
手工不错,还特地做了个风扇罩?在哪里改的?费用多少?
是不是在原水箱上加了支架?

是啊,安原来水箱的尺寸来做个架子放电子扇,效果好好。
在江太路22号,忠顺
7
 楼主| 发表于 2009-8-6 00:14:04 | 只看该作者
原帖由 micro 于 2009-8-5 22:52 发表
原车的电路好乱啊,小心自燃!!!!

改装的东西太多啊
8
发表于 2009-8-6 09:03:23 | 只看该作者
“原来的风扇改为电子扇”

请教:汽车的风扇和电子扇有什么不同?我原以为所有车都是电子扇。
9
发表于 2009-8-7 00:01:22 | 只看该作者
原帖由 宁朗 于 2009-8-6 09:03 发表
“原来的风扇改为电子扇”

请教:汽车的风扇和电子扇有什么不同?我原以为所有车都是电子扇。

分机头怠速带动的以偶合器连动的散热风扇和以水温控制电起动的纯电子扇,电子扇转速高且均衡,机械的靠发动机转速带动,转速不均衡且占用动力。
10
 楼主| 发表于 2009-8-7 00:40:15 | 只看该作者
原帖由 228 于 2009-8-7 00:01 发表

分机头怠速带动的以偶合器连动的散热风扇和以水温控制电起动的纯电子扇,电子扇转速高且均衡,机械的靠发动机转速带动,转速不均衡且占用动力。

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