天路历程,D22（离开西藏）

大佳 · 发表于 2009-8-2 03:41:29

今天的目标是从芒康，经过盐井，德钦，到达香格里拉，全程400公里。

芒康到盐井都是新修柏油路，两驱的小切开得飞快，最高可以跑到80公里时速。

过了盐井，也就离开西藏了。进入80公里的修路路段。

小切在过一个泥潭时，前驱分离拨叉突然失效，动力无法传递，只好下车推车。

几个大人也无法推动小切离开泥潭，第一次使用了小切的绞盘，轻松脱困，赶紧又钻到车底修理小切前驱拨叉。

修好后，走了20公里，拨叉又失效了，再次修理，痛苦的事情发生了，拨叉发生了断裂！

只好出动老奔来拖着走了，走了约20公里，进到一个乡村（佛山乡），找到一路边有电焊的店（专修犁田工具！），用了两个角铁，做了支架，固定好拨叉，安装上，继续两驱走！

晚上11点到达了香格里拉。

大佳 · 发表于 2009-8-2 03:45:00

继续发图。。

大佳 · 发表于 2009-8-2 03:51:24

继续发图

大佳 · 发表于 2009-8-2 03:56:41

继续发图

大佳 · 发表于 2009-8-2 03:58:28

继续发图

AK华仔 · 发表于 2009-8-2 08:24:59

真够辛苦的，捱过后就好了。

381234 · 发表于 2009-8-2 08:47:18

辛苦了.

求@奇 · 发表于 2009-8-2 11:35:16

小文哥 · 发表于 2009-8-2 11:47:10

07年的沙路，现在路面不错了。

万紫千红 · 发表于 2009-8-2 12:00:08

有惊无险，大步跨过

看来进藏玩，单部车是不行的，最少也要2部车同行。

raymond文 · 发表于 2009-8-2 12:52:40

你的行程很好，可惜你的车坏多过你行路。这个过程是一种痛苦，睇来你今次的西藏行痛苦多过快乐。

唐朝的雨 · 发表于 2009-8-2 14:07:16

苦中作乐。

laohe08 · 发表于 2009-8-2 19:39:57

难道真个是修不好的切？如果换着是俺，可能精神要崩溃了。

scand · 发表于 2009-8-2 23:22:35

难道切的配件都是铝做的？换着是俺，绝对要崩溃了

大佳 · 发表于 2009-8-2 23:40:00

回复laohe：切是修坏的，主人很重要。

回复scand：这个拨叉本来不需要太受力，用铝件做是合理的，高原真空不足（或者小切本身的真空管就有点老化），导致吸不过去，我就用一个螺丝顶死，估计是这个螺丝顶住了，导致拨叉受力不顺畅而折断。

野林 · 发表于 2009-8-3 00:32:33

小佳开间修理厂如何专修小切

浩瀚天下 · 发表于 2009-8-3 02:32:25

小妾爱不起！！！

老是把你撩在路上！！

H车车 · 发表于 2009-8-3 08:39:49

今次的西藏行快乐！

舍得 · 发表于 2009-8-3 10:43:54

哈哈，要小车拖四驱！还真是第一次遇到。

老黄 · 发表于 2009-8-3 11:45:40

看你还用87桥。。。。
哈哈

小金虎 · 发表于 2009-8-3 14:21:29

原帖由 万紫千红 于 2009-8-2 12:00 发表
有惊无险，大步跨过看来进藏玩，单部车是不行的，最少也要2部车同行。

像LZ这种车况进藏的就要有足够的时间和心理、金钱等方面的准备，而且尽量不要进入阿里地区，不也是玩得挺开心的。

大佳 · 发表于 2009-8-3 14:52:34

恢复好六切，比较简单。：）

小青青 · 发表于 2009-8-3 15:40:31

老大，打开图片速有点慢哦。

青锋侠 · 发表于 2009-8-3 19:55:23

条路超级好咯，05年走时好烂

老初 · 发表于 2009-8-4 10:22:54

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后悔了吧！！开大切去啥事没有！！！

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