只许州官点火,不准百姓点灯

lita2008

我们伟大的苏市长又有惊人言论见羊城晚报)不知代表其个人还是政府
要改变用车习惯,我同意
大家上下班少用车,我同意,但政府如何改善公共交通?市民要少用车,公务用车却不能减少.
大家平时不要用车,但保管费却不断上升.

简直是不知所谓!

悦马

市长已经很不错了,起码他自己承认觉得没有办法了

eldan-chen

市政府带头削减公务用车，我们跟

老山羊

KAO,如此的政府官员，不为民着想！“用车成本肯定要不断上升，市民买的车只是旅游的时候用”，有几何旅游啊，KAO！

ljyljy88

交通问题的根本解决在于，取消所有公车，否则永远也不可能。中国的公路主要是为公车准备的，一切标准和规定是为他们服务的。只有彻底取消，将重点放到非公车的服务上，才有可能使交通改善。

行长

我看是：只许州官嫖娼，不许百姓手淫。

苏市长只是坐过一次地铁上班（听讲不止一次），就来要求我们不要开车？太有才了。
干脆苏市长以后就坐地铁上下班，我们就搭巴士，市长搭巴士我们骑单车，市长骑单车我们就走路。环保、省钱兼锻炼身体，一举三得，何乐而不为？

展名360

症结在于，一个有限容量的城市，不断地人口膨胀，上帝都救你唔到啦，唔停咁往樽里面灌泥沙，你话会唔会塞呢？

hege

市长真系好鬼笑
叫我地买车，提高他地的GDP（因为广州有3大车厂）
我的买车后叫我地吴开，提高他地的管理水平（因为车上路都堵了）

傻左没好

行长

（转自羊城晚报）用车成本定会越来越高
　　本报讯 记者蒋铮、实习生邓丽诗报道：“假如广州现在的出行方式不改变，我对彻底改变堵车局面信心不足。”广州市委常委、常务副市长苏泽群昨日与市民在线交流时表示，广州暂不会推行小车牌号限行和公务车限行，但建议市民慎买、慎用私车，因为“用车成本一定会越来越高”。
　　苏泽群说，广州正在着力打通断头路，扩通周边道路，大力发展地铁、BRT等公交，改进交通管理，这些措施都会对改善交通有帮助。但现在道路的发展远远赶不上小汽车的增长，如果不改变出行方式，要想堵车的局面彻底改变，“我是信心不足的”。
　　苏泽群表示，北京推行小车牌号限行，上海实行公务车牌号限行，这些都是减少车辆、改善城市交通的措施，但“广州还没到塞车这种程度”。对于更多的限制公务车的措施，广州还没有，暂时也不会作出另外的规定。另外，广州作为省会城市，除了市里，还有省的、部队的机关，限制公务车，也需要更上一级机关来考虑这个问题。
　　苏泽群呼吁说，广大市民应尽量慎用小汽车，买了汽车可以旅游时用，平常还是坐地铁、公交。“‘无车日’那天的道路特别顺，我想广州未来的走向和国际大都市一样，要改变出行方式。”
　　苏泽群同时表示，城市的公交应该越来越发达，私人交通的成本应该越来越高。所以年轻人参加工作，就别急着去买小汽车，因为成本一定会越来越高的，比如说停车费要涨、油价要提、黄标车路段限行等等，这些都是调节交通的措施。

苏市长太有才了，简直是奇才。看得出来他也是太极高手（将限制公务车的责任推给省、部队）。
买车就是为了旅游用？非常有创意。

PC老头子

人他是领导者，你是被领导者，没办法……

孤独看客

官字两个口，高官四个口，升斗小民得把口，有鬼用咩？

靓~靓

上海通过限制公车纾解交通问题，北京通过限制公车和1/10私车舒缓交通问题。

苏**通过提高私车使用成本、划定私车不得进入路段、纵容公、警、军车等来舒缓交通，是在是有才！可惜用歪了！！私家车占现有车辆70%左右，苏**想尽办法与70%以上人民作对，以示官威？

鹰仔

真是官字两个口，白痴

盈盈警长

讲野个人傻佬来架，大家唔好睬巨啦！！！！

keelhe

广州Ｄ白痴市长剩系识创乜创物。创完一样又一样，使晒我地纳税人Ｄ钱，就系唔见我地Ｄ生活质素有咩提高。反而样样Ｄ物价就提高。距妈只臭化纳钙。

cocu2000

假如巨都是老百姓，看下会唔会甘讲？看吓巨几时比人插后栏！~

lindwind

叫所有公务员都踩单车或坐公交车上班啦。体验广大群众的苦处，特别系带有官职的，平时坐公务车上班的，让他们也感受一下人民群众上下班的交通。