路上跑的车两成没保险

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路上跑的车两成没保险
  

  


    【深圳商报讯】（记者刘虹辰）机动车不买第三者责任险就不能上牌或参加年检，一些车主为应付年检或上牌，有的仅买1个月短期险，有的办完年检后马上退保。记者昨天从有关部门了解到，深圳目前约有20％左右的汽车处于无保状态。据介绍，明年5月1日实施的新《道路交通安全法》，“国家实行机动车第三者责任强制保险制度”，不投保第三者责任险的车主将受到相应惩罚。

两成车辆成“脱险”之马

    据了解，第三者责任险是指车主在用车过程中发生意外事故，造成第三者人身伤亡或财产损失后必须支付的赔偿金，由保险公司根据保险合同约定给予赔偿的一个险种。作为一种对交通事故中无辜受伤或遭受损失人的保护手段，目前有关部门规定，汽车只有在购买了第三者责任险的前提下才能上牌照和办理年检。

    虽然有年检和牌照这一关的约束，但目前仍有不少车主千方百计逃避购买第三者责任险。据介绍，车主逃避第三者责任险的方式有两种，一是购买一个短期第三者责任险应付年检，另一手段就是购买正常第三者责任险，年检后立即退保。

    虽然短期险的费率要比1年期的高，退保也需支付手续费，但车主的总支出要少得多。目前，根据有关部门的统计，深圳约有20％的车辆处于无保状态。

无第三者险贻害多

    据介绍，投保第三者责任险，不仅是对他人负责的行为，也是减轻自己因意外事故造成的赔偿负担的一种措施。据介绍，目前深圳第三者责任保险的赔付率平均高达120％，有的保险公司甚至高达200％，很多公司只能通过其它险种来拉平盈利缺口。

    业内人士介绍说，保险公司无法杜绝这种现象的发生，因为投保人有投保和退保的权利，保险公司不可能因为他买短期险就拒保，也没有理由阻止投保人退保。据介绍，往往是那些没有第三者责任险的车主，在发生交通事故造成第三者伤亡或损失后，由于高额的赔偿金无法支付，很多人肇事之后迅速逃逸，导致不少伤亡事故无法得到处理，给第三者带来较大损失。

逃险者将受新法规惩处

    业内人士称，目前第三者责任险虽然是必买险种，但并非法定强制保险，车主不买保险只是不能年检上牌，并不会受到惩罚。而要真正彻底改变“脱险”现象，只有等待新《道路交通安全法》的实施。

    据介绍，将于明年5月1日实施的新《道路交通安全法》中指出：“针对现实生活中，一些机动车没有参加第三者责任险，发生交通事故后，有无力为伤者治疗或者善后处理的情况，国家实行机动车第三者责任强制保险制度。”

    据规定，机动车所有人、管理人未按照国家规定投保第三者责任强制保险，公安机关交管部门将扣留车辆，直到车主依照规定投保之后，而且车主或车辆管理人还应缴纳罚款，也就是投保第三者责任险最低限额的两倍。这些罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金，用以对无辜受害者的救助。

    投保第三者责任险，不仅是对他人负责的行为，同时也是减轻自己因意外事故造成赔偿负担的一种有效措施。

大冕

【(大冕)回复(美金)的大作】


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