车迷网

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 2032|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

交功课:前几日唧问题解决左一个!(跑高速水温低,原来系节温器问题)

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-1-12 21:32:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
都系哩张图


水温一上高速就系甘低,最近一个星期先发现!
发帖后特意搜索左类似故障,竟然有4s店话天气冻跑高速水温低系正常的!晕低!
最后都有网友提供左解决方法,就系换节温器,或者温度感应器。不过前者故障居多!

第二日直接换节温器!更换之后先发觉原来之前节温器唧水温竟然系偏低小小的!! 昨日中午跑翻珠海水温一直保持系中线,证明之前节温器的确已经坏左!

听讲:水温低伤鸡头、耗油。但我哩个故障问左几个老司机竟然都话正常。。。 无言中!
分享到:  微信微信
收藏收藏
沙发
发表于 2012-1-12 21:36:45 | 只看该作者
常见病症,也是很多人都忽视的故障,伤发动机啊! 尤其是冬天高速。
板凳
发表于 2012-1-12 23:02:24 | 只看该作者
很多所谓的老司机都是阿爷单位的职业司机,驾驶习惯和保养手法都是老派作风。。。很多是对车不利的习惯。。。他们甚至建议拆除节温器的。。
地板
发表于 2012-1-18 10:08:25 | 只看该作者
机头工作需要合理温度范围,所有选用正常节温器是必须的。
地下室
发表于 2012-2-10 09:24:25 | 只看该作者
原帖由 micro 于 2012-1-18 10:08 发表
机头工作需要合理温度范围,所有选用正常节温器是必须的。


是这样的,设计那个必然有他科学道理,自动档车水温没上来的话,高速档是跳不上去的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|车迷网 ( 粤ICP备10225138号 )

GMT+8, 2024-6-7 13:14 , Processed in 0.034678 second(s), 17 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表
© 2001-2007 车迷网 所有内容 版权所有
网页风格制作: 虫虫 技术支持:智泉