关于广佛高速广州段特大交通事故原因猜想

狮文 · 发表于 2011-2-22 08:38:00

反复看了新闻录像（高清机顶盒，可重复），我认为，是对方（大巴）车灯对小车造成的干扰所致，现场中间护栏有缺口，无法遮挡对面车灯，而大巴灯位较高，强烈的灯光对小车驾驶员的刺激，引起幻视造成误判打胎而引发事故。

潮哥 · 发表于 2011-2-22 08:52:55

一句话：千祈5好借车开长途和借车俾人开长途！
你估，旧交通法规定，新牌一年5俾上长途系乱呃既啊！
5明点计要取消？！简直是草菅人命！

gzajian · 发表于 2011-2-22 09:03:38

如果那出租的车有行车记录器，应可找出原因

baddy8 · 发表于 2011-2-22 09:05:24

白头佬 · 发表于 2011-2-22 09:08:24

讲个题外事实：
有个同事最近刚参加完驾照考试，准备拿证了
在他知道自己即将有驾驶证时对教练开玩笑的说的第一句话就是：我这个马路杀手就是你们这样的教练这样的驾校培养出来的！

baddy8 · 发表于 2011-2-22 09:24:57

沈海高速阳江段21日凌晨发生特大交通事故涉事车辆均挂粤A牌照

　　本报阳江讯（记者严建广、黄国金）2月21日凌晨2时45分，在G15沈海高速公路上行线3250KM+60K处发生一起重大交通事故，造成7人死亡，1人重伤。

　　昨日，肇事者赵奇宾（河南省南阳人）驾驶的粤A77007号大客车由广州往湛江方向行驶，于凌晨2时45分行驶至G15沈海高速公路3250KM+60M处，越过中心隔离带先与对向行驶的粤A5W372号小客车相撞，后又与陆大吕（阳春市人）驾驶的粤A85085大客车发生碰撞，造成小客车上7人当场死亡，1人受重伤的重大交通事故。

　　事故发生后，根据阳江市委、市ZF主要领导的指示，阳江市郭少波、陈芝岳等市领导立即组织市公安、交警、消防、卫生、安监等部门赶赴现场，组织开展救援工作，抢救伤员，进行事故现场勘查和调查处理，并做好事故善后工作。省公安厅交管局局长林卫随后也赶赴阳江进行事故处置。

　　事故现场经过处理，当天早上7时，道路恢复正常通行。

farmen · 发表于 2011-2-22 09:57:47

又是“中心隔离带”

老牛车 · 发表于 2011-2-22 11:23:38

其实好易估到嘅：一般走最左侧车道係两种人，1係的确按速行驶兼有丰富行车经验嘅车辆，这种一般嘅灯光影响最多係保持原来嘅方向控制速度而已，肯定5会作调整方向嘅傻事！2係马路杀手，如占住快车道龟爬之类，呢类绝对5会少！我好怀疑呢单车祸就係呢类人造嘅，天收佢，无得叹息。
BTW，2+超级多高速车祸都係发生係最左侧车道，何解？速度差诱发嘅，尤其湿滑天气，最多！行得最左侧车道就要切记，呢条道係有最低限速噶！基本上限少于最高限速嘅10-20公里！5係好似D粤SEXY用5到80崖住最左侧车道龟爬！呢类SB死得越多越好！

飞鱼 · 发表于 2011-2-22 14:59:22

估计是前胎爆胎的缘故——尽量靠右行车啦

三人麻将 · 发表于 2011-2-22 15:19:29

广佛=神hi？

小张非车 · 发表于 2011-2-22 20:17:16

限速110，我行115，都经常比后面99声咁超，何解？？？

frank520 · 发表于 2011-2-22 21:56:10

原帖由 小张非车 于 2011-2-22 20:17 发表
限速110，我行115，都经常比后面99声咁超，何解？？？

因为后边赶住去投X 唔好阻距

默沙流 · 发表于 2011-2-26 22:30:08

原帖由 小张非车 于 2011-2-22 20:17 发表
限速110，我行115，都经常比后面99声咁超，何解？？？

情况一：
限速110，若你行的是最左的车道，
最左是超车道，超完车，最后让出超车道，回复右边的正常车道行驶。

情况二：你行右边车道，按正常限速110行驶，后面的超你，就是超速了，这样的人，赶住去。。。
开车一切以安全为上。

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