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[西藏] 梦圆天路

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楼主
发表于 2010-9-24 23:01:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
梦圆天路
西藏是一直梦想去的地方,自从95年已经买好到西宁的火车票,准备坐汽车进藏,由于突发原因夭折十五年一直没有成行。而今天交通工具发达,坐飞机进藏已是平常事,又有铁路直通拉萨,对于这片圣洁的净土,我们是否应该用一种艰苦的方式去朝拜呢。我们也不能象藏族的佛教信徒用身体去丈量土地前行,那么坐汽车走川藏线也都算是艰苦的旅程,这条公路穿越中国自然界最丰富复杂美丽的地区,也是最危险的地区,大地的动运余波未尽,冰川和雪令人生畏,地震.滑坡和泥石流时常发生.但壮美的风光令人难忘,318国道被称为中国的景观大道.

[ 本帖最后由 381234 于 2010-10-8 19:27 编辑 ]
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沙发
 楼主| 发表于 2010-9-24 23:07:53 | 只看该作者
2010.4.7 雨.晴.雪
早上,从酒店开始出发,走成雅高速,经雅安、天全,路上遇上前面车辆碰撞,阻塞了一个多小时,在清江吃午饭,下午三点,穿越二郞山隧道,曾经天险的二郞山,现在已经无限了。过了二郞山隧道出口,二十分钟前阴天的山那面,现在展现眼前的是蓝天白云,又是另外一片天地,曾经植被丰富的山前,变成了高原地貌,开始出现高山大岭,大渡河弯延在脚下。下了山就是卢定县城参观了大渡河铁索桥,感受一下当年红军飞夺卢定桥的情形。但大渡河上游修水电站,筑起了多条拦河大坝,所以现在卢定桥下的大渡河已不复当年的急流滚滚、白浪滔滔的情景了。过了卢定就是康定了。康定是藏汉交汇的地方,过了康定就进入藏区。汽车要翻越扴多山,山上白雪皑皑,天上飘着雪花。在离海拔4500米的垭口前,由于路面结冰,车轮打滑,全车人下车推车,加上过路的司机帮忙,始终不行。风雪越来越大,司机只好冒雪换上防滑链,终于脱离险情,过了扴多山。下山后已是晚上九点,夜宿新都桥,新都桥被称为摄影家天堂,不知明日景色如何。
  

板凳
 楼主| 发表于 2010-9-24 23:17:49 | 只看该作者
从观景台看大渡河.

   康定新城

   折多山

DSC_0088.jpg (80.95 KB, 下载次数: 94)

DSC_0088.jpg
地板
发表于 2010-9-24 23:20:01 | 只看该作者
继续上图
地下室
 楼主| 发表于 2010-9-24 23:32:18 | 只看该作者

  折多山口,汽车要挂防滑链

6
 楼主| 发表于 2010-9-24 23:38:35 | 只看该作者
2010.4.8
早上起来,到街上走走,被称为摄影家天堂的新都桥,由于不是秋季,没有色彩斑斓的景象。虽然现在是春天,但杨树还是未长叶,只有光秃秃的树梢。但此行的目的不是光影的新都桥,所以只有小小遗憾,留待下次吧。但路上的藏式民居还是值得一拍的,散落在田间,山边的一幢幢用石头砌成,一般都有三层高,显得坚固、美观。过新都桥到雅江县,在城郊刚好ZF对藏民发放救济粮,满街都是开着拖拉机搬运粮食的藏民。中午在雅江吃饭。出雅江后,开始翻越海拔4659米的剪子湾垭口和海拔4718米的卡子拉山垭口。放眼望去,雪原茫茫,积雪较深,汽车还是要装上防滑链。汽车整个下午都在白雪皑皑的雪山中航行。雪山绵绵,同行老付说,今天把一辈子的雪山都走完了。下山后到达了高原之城理塘。在理塘稍作停留,继续出发。夜行海拔4500米海子山。夜宿巴塘。已是深夜十点半,遗憾没有看到海子山的双镜湖。在巴塘宾馆,遇到几个开越野车从拉萨过来的游客,他们说林芝的桃花已经开得差不多了,使我们的心一下凉了半截。
    新都桥


DSC_0128.JPG (83.63 KB, 下载次数: 100)

DSC_0128.JPG
7
发表于 2010-9-25 00:09:12 | 只看该作者
断续等图
8
发表于 2010-9-25 00:29:57 | 只看该作者
新都桥真舒服呀,我是10月份去的,美得一塌糊涂。
9
 楼主| 发表于 2010-9-25 01:46:58 | 只看该作者
远眺贡嘎雪山。


#####D24.jpg (57.32 KB, 下载次数: 100)

#####D24.jpg
10
 楼主| 发表于 2010-9-25 01:54:58 | 只看该作者

向骑行川藏的勇士致敬。

DSC_0113.JPG (54.02 KB, 下载次数: 118)

DSC_0113.JPG
11
 楼主| 发表于 2010-9-25 02:01:45 | 只看该作者


理塘的小女孩。
12
 楼主| 发表于 2010-9-25 02:11:07 | 只看该作者
高原之城,理塘。


DSC_0038a.jpg (63.29 KB, 下载次数: 98)

DSC_0038a.jpg
13
 楼主| 发表于 2010-9-25 02:12:40 | 只看该作者
待续。
14
发表于 2010-9-25 08:55:02 | 只看该作者
怀念当中!
15
发表于 2010-9-25 10:56:41 | 只看该作者
16
发表于 2010-9-25 14:26:06 | 只看该作者
17
发表于 2010-9-25 15:35:55 | 只看该作者

回想当时的情境中
18
发表于 2010-9-25 16:31:57 | 只看该作者
佩服!
19
发表于 2010-9-25 21:54:29 | 只看该作者
敬佩楼主,高原反应犀利吗?顺问川A瑞风是否你地包嘅车,高原路途有无故障之累?摄影视角平佐啲,期待更精彩视觉享受
20
 楼主| 发表于 2010-9-25 23:29:56 | 只看该作者

梦圆天路(2)



DSCN8134.jpg (279.32 KB, 下载次数: 102)

DSCN8134.jpg
21
 楼主| 发表于 2010-9-25 23:35:27 | 只看该作者
2010.4.9 晴
早上从巴塘出来,感觉县城建设没得比理塘,雅江漂亮很多,比较整洁,巴塘地处川滇藏三省交汇处,是康巴地区的历史重镇,出巴塘不远是西藏的地界了,在横跨金沙江连接四川、西藏的大桥,两端都要检查身份证,检查的都是持枪的武警。过了金沙江大桥,是西藏,风景开始丰富起来,满山都是桃花,气候比较怡人。中午在芒康吃饭。芒康是川藏线和滇藏线的汇合点,属西藏昌都地区。出芒康翻越4355米的拉乌山垭口,飘扬的经幡在蓝天白云下色彩斑斓。山下的草地还未到夏天草还是黄的。对面是高耸的雪山,一片片绿油油的青稞地,一丛丛开满桃花的桃树,这个诗一般美丽的村庄叫竹巴龙乡。过了竹巴龙乡,就是澜沧江。这条二十多米宽的河流蜿蜒流向云南,流向东南亚,成为国际性漂流。澜沧江大桥桥头有一纪念碑,纪念修路牺牲的工人,碑文是**的诗词“唯有牺牲多壮志,敢叫日月换新天”。
过了大桥,又要查身份证。汽车开始翻越觉巴山,觉巴山虽然海拔相对不高,但历来是川藏线司机谈虎色变的路段,一面是山边,一面是悬崖,正面是深切如峡谷的澜沧江,路况非常差,那不叫路,象是刚刚用推土机推开的。靠窗边的望着万丈深涧,发出阵阵惊叹,但风景很壮观。差不多到了垭口,遇到道路施工,放炮炸石,两边车都堵在那里,一直堵到晚上九点多。司机说走不了,晚上要在山顶过夜。这样的情况对我们来说,又期待又担心,期待的是在荒山野岭过夜特别是高原是什么样的一种体验,担心的是半夜有没有风雪,会不会给冻僵了。幸好,武警上山维持交通,道路才得以通行,由于山下兵站招待所住满了,不得不连夜翻越海拔5080米的东达山。深夜三点才到左贡县城,使我又一次遗憾没有看到东达山的壮丽风光。


DSC_0052.jpg (96.29 KB, 下载次数: 99)

DSC_0052.jpg
22
 楼主| 发表于 2010-9-25 23:50:29 | 只看该作者

拉乌山


竹巴龙村

DSC_0111.jpg (96.09 KB, 下载次数: 103)

DSC_0111.jpg
23
 楼主| 发表于 2010-9-25 23:56:59 | 只看该作者


2010.4.6--18到西藏游及五一节 305.JPG (190.1 KB, 下载次数: 108)

2010.4.6--18到西藏游及五一节 305.JPG
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 楼主| 发表于 2010-9-26 00:05:51 | 只看该作者

    想不到这是泡温泉的地方.

澜沧江大桥

DSC_0118.jpg (129.72 KB, 下载次数: 98)

DSC_0118.jpg
25
 楼主| 发表于 2010-9-26 00:17:48 | 只看该作者
觉巴山海拨不算高,但令川藏线的司机谈虎色变.
   
   
   

DSC_0140.jpg (77.39 KB, 下载次数: 102)

DSC_0140.jpg
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