捷达 PK 比亚迪F3

xiaoyunyi

本人近期想购经济型车，初步选定捷达、或比亚迪F3，两者比较难分高低。希望各位朋友帮忙PK一下。谢谢了！

zengzzg

唔洗问阿贵 呢2款车好明显啦！！

fender

你想购经济型车，好明显就是捷达了

估一估

明显是应选择捷达

无厘头

捷达：我学车的时候就开，感觉不错，起嘛当时是新车来滴，听说近年来的品质有所下降，不知是不是真的。
F3：最近去西安，借了唐大佬的F3来了趟陕北-壶口-西安两天游，全程我来开，900公里。
该车下地一年多，里程22000公里，以下就说说第一次开F3的感受：看配置，那叫丰富，行车自动落锁/天窗/真皮座椅/方向盘控制音响/停车拔匙自动开锁，四门电控车窗+电控后视镜，去陕北的高速没敢开快，限速80公里的山路高速，走309国道，路况很好，山路也没敢开快，毕竟对这车的悬挂没什么信心，特别是弯道，回西安是经山西津口到西安那条高速，限速120，我没有超速，压着110-120之间来开，感觉还行，不会觉得飘。以下是不足部分：放离合器力度不好控制，离合力度比较轻，半联动位置不好掌握，车感不足，驾驶室内很难感觉发动机的转速，以我十几年驾龄还是容易起步死火，汗一个；车身钣金做工一般，四门关门力度大小不一，幸好有未关好车门提示，这可能是国产车的通病；手动档挂档还算顺畅，就是某些档位挂档有生涩感；刹车偏软，ABS版本应该是比较低档的那种，两次急刹车都感觉到ABS起作用了，就是频率低。
总的来说，F3开起来中规中矩，但是细节做的不足，所以花冠能卖十万，F3就只能卖6-7万。水温尽管到了99度也不叫开水，虽说细节决定成败那是瞎扯淡，但自主品牌要想超越合资品牌，其实就差那么一点点细节，但这一点点的细节或许需要付出99%的努力。

陀罗

捷达！使用成本底，维修成本低，配件价格低，到处都能修，最重要的一点：到哪都能修！！

paulcai

F3是否水温容易开锅？通病？

H车车

雅阁的顽疾，高速刹车方向盘抖动！
今天刹车终于出现传说中的方向盘抖动了。雅阁的顽疾啊，真是不知道怎么处理.........？
一年的车.........
雅阁的顽疾，通病啊！
难到外资车无病吗？

H车车

其实合资和国产质量个人见解。不好频率、评论。

H车车

我单位近几年分别购买近50台Passat,现在啊头都不开了，为什么？都是有半路死火，抛锚原因，无法启动，行车无保障，4S店也不能够跟治。50台Passat有小毛病或暗病吧？您说，上海大众也做了20年的车，成熟吧！没想到也多小毛病！唉！！！！！！

海纳百川

原帖由 H车车 于 2009-12-2 09:53 发表
我单位近几年分别购买近50台Passat,现在啊头都不开了，为什么？都是有半路死火，抛锚原因，无法启动，行车无保障，4S店也不能够跟治。50台Passat有小毛病或暗病吧？您说，上海大众也做了20年的车，成熟吧！没想到也多 ...

大众车到南方有点水土不服。

洒家

其实个人觉得主要看个人关注的重点是什么，
如果只是平时旅游和日常代步，其实没什么区别，如果是送货或者接客的话，常跑就选用耐用一些的。
F3和捷达现在都普及了，或者说逐渐普及了。

zds_1972

捷达是老牌子的车，在市场上已经是立足得了的。