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直升机在加油站加油引围观

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楼主
发表于 2010-5-4 13:02:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2010-5-4 14:10:15 | 只看该作者
莫非係寨品
板凳
发表于 2010-5-4 14:12:45 | 只看该作者
难道飞出来要自己带油?
地板
发表于 2010-5-4 14:47:19 | 只看该作者
看来以后的加油站都不要屋顶好点。
地下室
发表于 2010-5-4 15:12:00 | 只看该作者
这油站的绝对符合这台直升飞机升加油

20100426_40d3339e695a8498036bZbXaP0heTTm3.jpg (102.62 KB, 下载次数: 2)

20100426_40d3339e695a8498036bZbXaP0heTTm3.jpg
6
发表于 2010-5-4 19:58:06 | 只看该作者
直升机是加的航空煤油吧?中石化油站有?
7
发表于 2010-5-4 23:37:01 | 只看该作者
系咯,油站加D油都够胆飞,条友都嫌命长定啦
8
发表于 2010-5-5 00:01:18 | 只看该作者
小型直升机,都是烧97就可以了。
9
发表于 2010-5-5 01:01:27 | 只看该作者
唔知可以加几升?
10
发表于 2010-5-5 01:54:06 | 只看该作者
不会呀,直升机可以迫降(迫降过程必须关闭动力,否则很危险),通常直升机师都要定期进行迫降演练,海上迫降成功率很高,陆地迫降的伤亡也比较低。

喷气引擎直升机故障率低,活塞引擎直升机故障率较高。
11
发表于 2010-5-5 12:58:35 | 只看该作者
又有飞机要出事!!油价又要升咯!
12
发表于 2010-5-5 13:14:37 | 只看该作者
原帖由 Picasot 于 2010-5-5 01:54 发表
不会呀,直升机可以迫降(迫降过程必须关闭动力,否则很危险),通常直升机师都要定期进行迫降演练,海上迫降成功率很高,陆地迫降的伤亡也比较低。

喷气引擎直升机故障率低,活塞引擎直升机故障率较高。


正解,其实直升机迫降不难,而且安全性也挺高(俗称熄火降落),连航模直升机都可以轻松做到。
13
发表于 2010-5-5 13:21:28 | 只看该作者
军用武装直升机还有抗坠毁起落架,即使突然被攻击造成坠毁也能救回小命,比如AH64阿帕奇。
14
发表于 2010-5-6 17:57:45 | 只看该作者
看尾巴副翼前还有WJ的车牌号。哈哈
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