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BRT严重破坏了城市景观!!

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楼主
发表于 2009-10-30 08:19:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前2天去天河城,那里的马路上的BTR候车棚已经建好。发现它太高了,严重影响了城市景观。以前站在天河城门口,可以看见对面体育中心,远处就是中信和其他高楼大厦,很有国际大都市的感觉,现在全被BRT挡住了,中信只能看见顶,对面体育中心基本看不见,感觉很压抑,很拥挤!!!真不知是怎么设计的!
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沙发
发表于 2009-10-30 08:53:04 | 只看该作者
设计和审批设计1000%是猪脑子。
板凳
发表于 2009-10-30 09:03:37 | 只看该作者
本来就不是给你看的
地板
发表于 2009-10-30 10:21:19 | 只看该作者

回复 楼主 的帖子

本人从头到尾都是反对 BRT 的,只是一小撮人的把戏而已!!
地下室
发表于 2009-10-30 10:34:44 | 只看该作者
成日就讲国外很成功,引来中国,你没有自己的山寨版怎么行
6
发表于 2009-10-30 10:56:53 | 只看该作者
有素质什么都行,无素质什么也行不通!!
7
发表于 2009-10-30 11:45:12 | 只看该作者
BRT在国外并不成功。
8
发表于 2009-10-30 11:51:35 | 只看该作者
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
9
发表于 2009-10-30 14:47:06 | 只看该作者
中轴线上又多了个BRT景观呀!
10
发表于 2009-10-30 15:17:31 | 只看该作者
原帖由 一路平安 于 2009-10-30 14:47 发表
中轴线上又多了个BRT景观呀!


这、这、这不是打横将中轴线斩断了吗?
11
发表于 2009-10-30 15:21:42 | 只看该作者


LPG启用几年质疑被摆上台面,BRT还没开通就被摆上台面。。。。

BUS优先产生了专用道,却不见的BUS老实地享用专用资源。。。

电池动力BUS通过“验证”,估计不需多时,又会用来取缔LPG。。。。

BRT也将成为电池动力BUS的路边补给站。。。。

拍脑瓜的产物,假如最后能联系起来发展,也总会有用武之地的,不过是咩时候才能实现就唔知了。。
12
发表于 2009-10-30 17:49:26 | 只看该作者
BRT就是垃圾,腿脚不方便的人不知怎么过天桥搭BUS
13
发表于 2009-10-30 18:05:09 | 只看该作者
不好用?不是说BRT还要在广州大道建第二条
14
发表于 2009-10-30 18:42:05 | 只看该作者
原帖由 C.A 于 2009-10-30 18:05 发表
不好用?不是说BRT还要在广州大道建第二条

广州大道也修呀!向这帮猪头规划们竖中指!

cnm.jpg (8.68 KB, 下载次数: 22)

cnm.jpg
15
发表于 2009-10-30 18:53:06 | 只看该作者
原帖由 米老猫 于 2009-10-30 15:17 发表
这、这、这不是打横将中轴线斩断了吗?



这叫纵横交错。。。空间上的人文景观增添了大都市的层次美感。。。
16
 楼主| 发表于 2009-10-30 22:37:48 | 只看该作者
如果能有对比照片就更好了!
17
发表于 2009-10-30 23:08:52 | 只看该作者
创造就业机会,创造GDP
18
发表于 2009-10-30 23:43:01 | 只看该作者
若BUS坏在BRT上,塞S一批BUS
19
发表于 2009-10-31 07:35:17 | 只看该作者
楼主看不到对面,只能说明楼主的"高度"不够
20
发表于 2009-10-31 08:48:07 | 只看该作者
呵呵,甘样才有钱途
21
发表于 2009-10-31 08:52:04 | 只看该作者
本来就不是给你看的x2
22
发表于 2009-10-31 09:50:08 | 只看该作者
广州市规划/设计的全是低B低能儿
23
发表于 2009-11-3 12:11:11 | 只看该作者

回复 18楼 的帖子

BRT站台占的地方足够双向4车道,其他车以后咪逼死另外2条车道咯
24
发表于 2009-11-3 12:17:14 | 只看该作者
原帖由 随风行 于 2009-10-30 23:43 发表
若BUS坏在BRT上,塞S一批BUS


司机素质不提高
就算bus不坏,bus都会塞死一片
25
发表于 2009-11-3 14:00:35 | 只看该作者
到时一部车坏,整条路塞~
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