一般人我可不给看，街头的那些宝马Coupe

东家

现在大家一说起3系，第一个闪现出来的肯定是四门五座的E90，不过双门四座的Coupe版3系也不在少数，而且历史和四门的一样久，我也是最近收集了3系Coupe版的全族谱才知道的。拿出来分享下。
1975–1983年第一代3系中的Coupe，底盘代号E21，虽然属于老爷车级别了，但是现在还有很多上路的。


1982–1991年第二代3系，底盘代号E30，跟E21有过两年的交集，83年E21停产后，它就是主力了。很多电影中也能看见，很是一个经典。


1991–1999年第三代3系，底盘代号E36，大灯由圆变方了。貌似这还是辆改装版的，进气格栅的“左肾”上带着改装厂的LOGO呢。


1999–2006年第四代3系，底盘代号E46/2，又是经典的一代，还记得BMW进中国时，318i就是这个前脸，可惜318i也停产了。


2006年–现在第五代3系，底盘代号E92，这是咱现在能买到Coupe版3系了。不过同是Coupe的，E92还有个硬顶敞篷的孪生兄弟E93，可别搞混了。


来张合影，第三代5系E39(1996–2003)和第五代3系E92。E92的前脸和E90还是有不一样的地方：E92发动机罩上的两条摺线直接连接到双肾上，E90则是一直往下延伸到到保险杠。


这个就是国内上市的E92-325i了，不少同学的街拍作业里有看到过，看来国外也很受欢迎的说。


还有330i，也在国内有得卖，街拍里330i可比320i多。前脸上看，330i的大嘴要比320i大一圈。


E92和E90最明显的区别就是尾灯，看出不一样了吧，E92的车身部分尾灯有棱角，后备箱盖部分也更宽一些。


如果说E92和E93来选，我倒觉得E92更实用些，想想啊，北京能有几个好天能敞开篷跟尾气横流的环路上兜风的？E92就是我的终极目标啦。最后来张E9x的全家福吧，左上E90 、右上E91运动旅行版、右下E92 Coupe版、左下E93Coupe硬顶敞篷版

ricohben

三联

滔滔江水

新牌仔

正`

zengzzg

今日见到台E36敞篷!!

高佬传

330i也是我的目标。不过seden的四门版本E90 330i更实用一些，国内要58万啊。
股票跌了，不敢要了。

三脚猫

楼主，如果不是自己原创的麻烦注明一下出处。在google查了一下，至少有20个网站有这张帖，而且是不同ID发的。

锐明