时间:2003年10月21日
地点:番禺大石飘峰检测站
费用:128元检测费+100元代理费=228元<IMG SRC="/images/face/106.gif">
代价: 车标2条;
呼号贴纸2张;
左前窗雷鹏防爆膜一张;
车身贴纸四张<IMG SRC="/images/face/110.gif">
经过:
8点30分到达飘峰检测站,向工作人员咨询车身贴纸及防爆膜是否有问题,回答无问题后交钱上线,心中沾沾自喜,满以为可以轻松过关<IMG SRC="/images/face/131.gif">.谁知过线后报告上赫然写着不合格!<IMG SRC="/images/face/119.gif">主要是刹车制动的参数及车速不达标!FAINT!!!!!<IMG SRC="/images/face/102.gif"><IMG SRC="/images/face/116.gif"><IMG SRC="/images/face/119.gif">
傍惶间有一男子走近,问清情况后说可以帮我搞定,只要再过一次线就行了,但要交代理费100元.而对检测表上一大堆的XX,我思前想后,无可奈何之下最后同意交易,但要求通过后再给钱.于是把车开到出发点,准备重新过线.那知节外生支,来了一个老头(后来知道是检测站站长),在我的车开上线之前把车给截住了,说车标要撕,贴纸要撕,防爆膜要撕,过期的路费标志及车船税标志要撕.......任同我们怎么说理由都不行......@$%$^%^$^!最后没办法,代理的那个男子说只能撕了.我当时气愤得不行,要撕防爆膜是怎么样也不愿意的了,必竞当年花了2000多大元.于是我说不在那检了,我想着到园林找克勤帮忙(而且上次在园林时问过那里的师傅说我的防爆膜可以过),宁愿多花点钱,换个地方检.于是一路到了园林,克勤不在,直接到里面找工作人员.里面一位师傅接待的我,在了解我的情况后,告诉我一个不得不接受的事实:由于我的车已入了飘峰检测站的电脑,只能到原地复检!*&^^%&*&^&%&^....OH,MY GOD!!!!<IMG SRC="/images/face/119.gif"><IMG SRC="/images/face/119.gif"><IMG SRC="/images/face/110.gif">.于是又一路狂奔,回到大石,已经是11点有多.找回那位代理人,两人讨论了半天,他也去活动了半天,最后决定就撕一个窗的膜,但贴纸及车标要撕掉.没办法,于是两人一块动手,撕了半天.....发现最难撕的还是车迷网二周年那张贴纸,跟长在上面似的,费了半天的劲一点一点刮...强烈建议下次网里搞活动时贴纸质量不要太好了,当时能贴住就行<IMG SRC="/images/face/102.gif"><IMG SRC="/images/face/123.gif">.最后过线,果然这次下来啥问题也没有,全是OK!,于是盖章,签名,给钱,OK!时间正好是12点！<IMG SRC="/images/face/115.gif"><IMG SRC="/images/face/102.gif">
经验:
1、不要太相信工作人员的话，你在那交钱后，你就只能乖乖地听他的话了，想转地方都不行。
2、番禺的番安前段时间刚因为标准太松给停了，所以风头火势之下大石飘峰检测站目前也相当严，建议同学们最近不要来；
3、过期的车船税及路费贴纸要及时清掉，时间长了很难撕。
4、拓印时要自己检查清楚是否清晰，否则最后盖章,签名时不能通过，我就是要重新跑出去重拓一遍。<IMG SRC="/images/face/125.gif">
5、不心疼钱的话建议还是找一下代理办，起码有点什么情他能搞定，象我这次本来车没什么事的也过不了，找代理就没事了。（后来了解象制动的参数，工作人员刹车踩得紧不紧有很大的关系）
6、其他，想到了再写。。。。。 |
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发表于 2003-10-21 16:35:42
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