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楼主: rabbix126
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BRT确有瓶颈 堵塞不可避免

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26
发表于 2009-11-28 17:16:25 | 只看该作者
是否要投票预测SZF解释BRT也会拥堵的借口?
27
发表于 2009-11-28 18:01:00 | 只看该作者
但交警却只有2700人的编制,一线执勤的只有1700人

1700个之中,有1500个去抄牌,吾得闲。
28
发表于 2009-11-28 19:23:59 | 只看该作者
原帖由 清清宝贝 于 2009-11-28 17:10 发表

我举报有个交警经常开警摩托车去中山一路得兴科德洗车店(建行免费洗车店)里面喝茶看报。

老细要返去睇住D工仔咖,我估的。。。。。
29
发表于 2009-11-28 22:36:05 | 只看该作者
唉,

唉,,

唉。。。。
30
发表于 2009-11-29 00:25:45 | 只看该作者
五年内必拆BTR改为多层高架桥。可怜我们纳税人的血汗钱就这样不停被折腾。
31
发表于 2009-11-29 00:58:12 | 只看该作者
缴上去的税就是泼出去的水。。。善哉善哉
32
发表于 2009-11-29 01:06:33 | 只看该作者
我搞唔明点解广源中路绿化带要讲原来的水泥换成石头???唔同亚运会D外宾逐块石头摸下???
33
发表于 2009-11-29 02:53:06 | 只看该作者
我比外哪某处长一个建议啦,解禁摩托车米减少塞车罗,当年都是因为大只广ZF一心要推动汽车产业才禁摩,导致好似我地依D小市民被逼买汽车,如果比返开摩托车至少减少新增汽车五成啊
34
发表于 2009-11-29 03:19:10 | 只看该作者
”刘敬军介绍,目前交警几乎个个都“晚下班、早上班”,将两班警力在晚高峰期重叠,“又苦又累”。-哈哈!!!!
35
发表于 2009-11-29 09:15:11 | 只看该作者
其实真正疏导的还是直接搞搞架轻轨列车,

广州的BRT一定失败,立此为证!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
强烈呼吁广州市ZF应当有问责制!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
36
发表于 2009-11-29 10:23:33 | 只看该作者
BRT、垃圾焚烧已被利益集团捆绑啦,嘿嘿,这事不能说太细
37
发表于 2009-11-29 10:27:36 | 只看该作者
任内搞够钱,退休后移居欧美,知之你D P民死活啦!
38
发表于 2009-11-29 20:44:37 | 只看该作者
交警的人数不应与车辆增长挂钩,而应与道路增长挂钩。
39
发表于 2009-11-29 21:21:57 | 只看该作者
人X代表,同X警睇倒唔对路,夹埋做场show,目的是推卸责任! 开建前怎么不见他们出来讲说话?
40
发表于 2009-11-29 21:35:12 | 只看该作者
原帖由 丁丁 于 2009-11-29 21:21 发表
人X代表,同X警睇倒唔对路,夹埋做场show,目的是推卸责任! 开建前怎么不见他们出来讲说话?


正解
41
发表于 2009-11-30 09:32:31 | 只看该作者

修之前信誓旦旦,修之后大呼没信心

【2007年8月13日】【广州日报】广州市委机关报《广州日报》今天在头版重要位置发表社论称,广州建设BRT(快速公交系统)是广州城市公交发展的战略所需,绝非简单的拍脑袋决策。
社论称,长期以来,广州一些重要道路的交通堵塞愈演愈烈,例如中山大道的某些路段,乘公交车走一站路都要几十分钟,群众颇多怨言,问题已到了非解决不可的地步。
社论称,广州市委、市ZF不遗余力地解决乘车难、出行难、交通拥堵等问题。与地铁系统一样,快速公交系统(BRT)是又一个着意于提高公共交通效率的民心工程,既有迫切的现实需要,也有成功的国内外先例。
社论称,从开始征求意见到中山大道BRT初步试验方案出笼,整个过程可谓久经酝酿、谨慎决策、公开公正、合理合法。而且,其间一直尊重集纳民间意见,根本不像一些人所说的“不顾市民意见”,更不是什么“鸵鸟”操作。
社论表示,当前社会上还有个别对广州BRT项目的质疑声音,这是可以理解的。毕竟,改革需要“摸着石头过河”,不能因为出现些许问题而吹毛求疵、因噎废食。广州搞BRT也是一种改革、探索和试验,问题和不足是难免的,要用发展的眼光、务实的态度、创新的手段去对待、去解决。发现不足,及时完善,取得成功经验后,再进行大面积建设。
社论表示:绝大多数的市民和网民是对BRT持欢迎和支持态度的。当BRT系统建成之后,与地铁相辅相成、互相补充,届时,广州的交通资源将得到更好整合,交通效率将得到更大提高,拥堵的状况将得到有效缓解。

【2008年2月18日】【羊城晚报】昨天副市长甘新在参加天河区小组讨论时表示:“广州的BRT肯定要建,即使是失败也无所谓,因为任何东西都是允许去尝试的。中山大道的BRT就当是一个试验!”

【2008年2月19日】【新快报】“BRT今年一定会建!”昨天的座谈会后,张广宁在回答记者提问时表示,地铁和城市高快速道路系统的建设,已经纳入到今年的ZF工作计划,并写进ZF工作报告之中。“城市高快速道路系统就是BRT,就不用在报告后面加上括弧BRT了吧?”张广宁随后调侃道。但何时开工?何时结束?张广宁表示,过两天还有答记者问的环节,现在还不能透露,“现在说了,等答记者问时就没得说了,等两天吧”。

【2009年11月11日】【羊城晚报】羊城晚报记者近日调查发现,近五成的受访者对BRT信心不足,他们认为,即使BRT建成,广州天河核心区的交通堵塞也未必能够解决。您怎么看?
张广宁:不要说民意调研了,我也认为不行!
BRT并不能完全解决天河交通拥堵问题,只是解决东向市民的出行快捷问题。天河是广州改革开放最早的一个新区,人多、住宅多、商业繁荣,从现在来看,当时规划包括路网的规划是落后了。后来我们决定建设BRT试验段,其实更多体现的是公交优先的ZF思路,因为广州东部从天河一直到开发区的楼盘多,我们是想通过BRT让居民公交出行方便快捷。以后BRT建好后,将“逼使”交委把所有的公交车限制在BRT通道上,这样社会车辆与公交分得清清楚楚,运行会更加顺畅。
42
发表于 2009-12-1 00:30:46 | 只看该作者
对BRT已经出离愤怒!
老百姓反对,距地就支持!老百姓支持,距地就反对...脑入既已经唔系水,系屎!

【2008年2月18日】【羊城晚报】昨天副市长甘新在参加天河区小组讨论时表示:“广州的BRT肯定要建,即使是失败也无所谓,因为任何东西都是允许去尝试的。中山大道的BRT就当是一个试验!”----13个亿黎做试验?

[ 本帖最后由 雨夜独行 于 2009-12-1 00:36 编辑 ]
43
发表于 2009-12-1 10:38:13 | 只看该作者
原帖由 雨夜独行 于 2009-12-1 00:30 发表
对BRT已经出离愤怒!
老百姓反对,距地就支持!老百姓支持,距地就反对...脑入既已经唔系水,系屎!

【2008年2月18日】【羊城晚报】昨天副市长甘新在参加天河区小组讨论时表示:“广州的BRT肯定要建,即使 ...

错了,13个亿得一半摞来做试验,另外一半就··············,心照啦。
44
发表于 2009-12-1 10:49:51 | 只看该作者
系瓶颈过个位置设个红绿灯咯,几多时间BRT通过,几多时间市民的车通过。
45
发表于 2009-12-1 13:23:15 | 只看该作者
建议建立“民主党”
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