请教测得汽车电池12.6V，是否还耐用？

天线宝宝 · 发表于 2009-11-27 10:09:21

车子跑完19公里（平均50公里/小时)，测得电池电压12.6v。请教此电池状态是否OK？

12月1日补充：
今天研究了一下，放上网来以馈读者：
电池放了2天48小时，电压剩下12.1V。此时打火瞬时电压下降到10.8V左右，打火顺利一次成功。车辆在高怠速和行驶期间电池电压显示13.8V。充电正常。在正常怠速期间电压显示13.1V。所以跑起来才最佳充电。

[ 本帖最后由天线宝宝于 2009-12-1 16:41 编辑 ]

阿土仔 · 发表于 2009-11-27 10:26:09

电压正常,电流不知是否正常.

HITMAN · 发表于 2009-11-27 10:37:43

電流點測啊LS

GT0 · 发表于 2009-11-27 12:28:44

如果是在熄火状态下测得属正常范围，若是在着车状态下测得估计发电机有问题。

天线宝宝 · 发表于 2009-11-27 14:08:56

谢谢各位！是熄火测得。看看着车是什么结果，呵呵！

欧蚊 · 发表于 2009-11-27 14:22:19

这个是虚压，要停车24小时后量那个才准。假如停车24小时后还有这个数，电池不错啦。

公里表 · 发表于 2009-11-27 14:25:52

电池很好了

天线宝宝 · 发表于 2009-11-27 16:16:48

明白！

liuguobib · 发表于 2009-11-28 11:12:37

我的昨天去免检，电压为10.5V,4S说是正常的。

天线宝宝 · 发表于 2009-12-1 16:41:07

今天研究了一下，放上网来以馈读者：
电池放了2天48小时，电压剩下12.1V。此时打火瞬时电压下降到10.8V左右，打火顺利一次成功。车辆在高怠速和行驶期间电池电压显示13.8V。充电正常。在正常怠速期间电压显示13.1V。所以跑起来才最佳充电。

欧蚊 · 发表于 2009-12-1 17:43:51

假如是最冷那几天量出12.1v 算不错了，电池电压跟温度也有很大关系，我现在12小时后量度电池大概是12.6v 26度气温；好像上两个星期那么冷13度左右，我电池停车12小时后只有12.25v左右。3年的电池，之前自己修复过。今天开车，是12.49左右（自己做了一个电压表，可以随时看）。

lho · 发表于 2009-12-1 18:51:44

原帖由 HITMAN 于 2009-11-27 10:37 发表
電流點測啊LS

用可测直流的钳表测

HITMAN · 发表于 2009-12-1 22:35:45

今天我的电池死了。。。换了1个国产也。。。。好像比旧电池时候提速爽了 5G系米新电电压高D噶原因呢

天线宝宝 · 发表于 2009-12-2 11:12:46

原帖由欧蚊于 2009-12-1 17:43 发表
假如是最冷那几天量出12.1v 算不错了，电池电压跟温度也有很大关系，我现在12小时后量度电池大概是12.6v 26度气温；好像上两个星期那么冷13度左右，我电池停车12小时后只有12.25v左右。3年的电池，之前自己修复过。今 ...

我的车电脑带电池测试功能，所以也很方便查看，在网上学回来的。互联网大大的好！

欧蚊 · 发表于 2009-12-2 11:46:47

原帖由 天线宝宝 于 2009-12-2 11:12 发表

我的车电脑带电池测试功能，所以也很方便查看，在网上学回来的。互联网大大的好！

ecu行车电脑上的电压不准的，因为汽车电压是波动的，液晶电压表采样频率不算高，我做那个大概0.5hz，就是0.5秒采样1次吧。感觉我自己装那个euc行车电脑显示器的电压表比自己单独做电压表的还慢。用来测量静态电压还可以，用来测量打火时的压降就很不准了。翻阅资料，说是压降低于8v电池才失效，但我那个电压表几年前一次显示打火压降9.x伏时候，就感觉到电池不够电了。

千里马 · 发表于 2009-12-2 15:19:29

不要看电压，看疗效！

天源水 · 发表于 2009-12-2 21:54:55

之前测试过我的电池
发现是不准的
显示正常,但还是报废了

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