奇瑞的中国气节 VS 比亚迪的“死皮赖脸”

包智杰

觉得好奇怪。好多人都对抄袭抱着宽容的态度。我个人觉得，今时今日早就不是需要去抄袭才能发展壮大的年代！以前日本车抄袭，那是在一个什么设计软件都没有的年代。需要抄袭才能做大，其实是某些不要脸的人一个很无耻的借口而已。何必自欺欺人！

步云大地

两个牌子车都未开过好坏不作评论。
去年末13.**元/股入手比亚迪，今年中18.**元/股放晒，今日收市65.90元/股真系寐起都呕血啊

ppp1974

原帖由 贴神 于 2009-11-21 00:10 发表
觉得好奇怪。好多人都对抄袭抱着宽容的态度。我个人觉得，今时今日早就不是需要去抄袭才能发展壮大的年代！以前日本车抄袭，那是在一个什么设计软件都没有的年代。需要抄袭才能做大，其实是某些不要脸的人一个很无耻 ...

现在各大车厂一样在互相抄袭，不过没国内的那么露骨而已。
再说，你能想到用设计软件摆弄摆弄就能设计款新车型，如果这么容易，那很多国内车厂老板难道就想不到？

deric

BYD 根本就不是模仿！是彻头彻尾的抄袭！！

老牛车

原帖由 deric 于 2009-11-21 21:48 发表
BYD 根本就不是模仿！是彻头彻尾的抄袭！！

严重认同，因此俺一直叫佢“B养D”就係咁。BS “B养D”唧所为。

包智杰

原帖由 ppp1974 于 2009-11-21 15:11 发表
现在各大车厂一样在互相抄袭，不过没国内的那么露骨而已。
再说，你能想到用设计软件摆弄摆弄就能设计款新车型，如果这么容易，那很多国内车厂老板难道就想不到？

什么叫我能想到别的老总想不到，搞笑，本身汽车设计就有很多设计师是运用3D软件做的。
甚至现在一些新车假象图也是3d软件做的。“我能想到用3的摆弄摆弄...”搞笑死了。

pguard

市场论英雄啦,无论是抄还是自主设计,谁得市场谁就是成功

越秀山寨

原帖由 ppp1974 于 2009-11-20 09:36 发表
我不关心究竟外形是抄的还是自主研发，最主要是质量可靠，价钱实在，售后服务有保障。

ppp1974

原帖由 贴神 于 2009-11-22 11:13 发表

什么叫我能想到别的老总想不到，搞笑，本身汽车设计就有很多设计师是运用3D软件做的。
甚至现在一些新车假象图也是3d软件做的。“我能想到用3的摆弄摆弄...”搞笑死了。

概念车和量产车是不同的，汽车设计要考虑好多问题，外形只是其中一个要素，而且要配合台车的其他特性才行，例如底盘，发动机，材料以及车内外的保护设计等等，唔是找几个画家在电脑画画图就得了。

刘新乐

自己设计的没人要，抄袭的大把人买，市场决定了一切！

滔仔

据说BYD的意思：波要大，另一个说法是：B要屌。看了官方解释才知道原来是：Build your dream。。。。。

大雄

I6连个铃都炒埋雅阁8的