五一,一辆车上西藏!!

琥依

【(琥依)回复(花花兔)的大作】

真是女英雄！佩服至极。我有个亲戚两个人开一部北吉也去过西藏，有一个还不会开车。不过真是要考虑清楚，父母担心极了。
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琥依

【(琥依)回复(花花兔)的大作】

真是女英雄！佩服至极。我有个亲戚两个人开一部北吉也去过西藏，有一个还不会开车。不过真是要考虑清楚，父母担心极了。
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花花兔

【(花花兔)回复(游侠)的大作】


我还没买关于车子的配件呢!光是什么个人所需的什么冲锋衣裤的就用了好多钱了,想不到很贵啊!看了你写的这些关于车子的东西,看来我是真的低估了去西藏的路了.轮胎都要换啊??惨!!又是一笔开支!刚刚把车子上的刮痕搞掉还花了我千而几百的,又要给那个在广丛路上的4s店送钱去!唉!西藏!西藏!西藏啊!!!要花掉我几多钱啊!

花花兔

【(花花兔)回复(游侠)的大作】


侠哥!!刚才打电话去问,要准备你上面所说材料得8千才能拿下!!不用那么夸张吧??吓死我了.我的车还没过5万公里,他们不给我拉高车底盘,说是保修期内不好做.就这样开去应该没危险吧?请多指教!

花花兔

【(花花兔)回复(tommy)的大作】


没把大家吓到吧!是不是我真的太卤莽了?不管了,保险是没买的,硬着头皮上了.实在不行就回头了.

老林

【(老林)回复(花花兔)的大作】

虽然说大切系部好车！不容易坏，但万一有事，那边的维修好成问题，一般的维店都搞吾掂，而且大切对油品要求比较高，油耗大。我试过在怒江部车有小问题，要在昆明4S店派人来回千几KM带部电脑来检测。。。有多部车同路会好些！有照应。。。
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滔仔

【(滔仔)回复(花花兔)的大作】
一部车走滇藏线？真的好危险的啊！何况进入5月，雨季就开始来临了，到时候塌方泥石流都会出现的。
几年前深圳四驱俱乐部组织过一次自驾游西藏，也是滇藏线，他们是4辆车，一部4500，一部parjero3000和两部柴油四驱版得力卡，还请了一个多次进藏的导游开一部hilux四驱皮卡带路，最后结果是prjero和一部得力卡进入芒康后坏车中途被迫退出，租货车运回成都，并且其中有3个人出现严重高原反应被迫退出，成功到藏的4500和得力卡也都经历了数次坏车，途中塌方见了无数，真的很危险啊。
当然最后他们从青藏线出来就一马平川，什么事也没有，说明滇藏线比青藏线危险的多啊。
最后他们总结出几点：
1。进藏至少2车以上，出现坏车陷住等情况还可以救援，每车必须有3个以上熟练的司机和至少1个熟练的修理师傅。
2。进藏几乎不可能不遇上中途修车的情况，最好开lc系列，60，80为最佳，否则到那里没人会修，会修也没有配件。
3。进藏的车对油品的要求绝不能高，最好为化油器车，因为进藏以后基本只有70号油供应，90都找不到。

所以在这样的情况下，建议你们要么找多2辆车同行，要么该走青藏线啦，一车真的太危险了，而且大切也不适合进藏。

y-bear

【(y-bear)回复(花花兔)的大作】


遇到危险不要蛮干，路面不明朗多下车看看，不行就找人帮忙。

遇到困难不要沮丧，困难坚持一下就挺过去了。

不要迷信大切的智能四驱，垃圾来的。这车没有差速锁，陷进两个轮就出不来了。

带上帐篷、睡袋、干粮、炉子、保温瓶，随时可能要露营。带点葡萄糖，有高原反映时可以冲来喝。

金羊

如此行为，多说无益，坚决制止！单就大切本身来说，直6-4000也要比V8-4700更适合进藏，而且还是舒适型那款。

:【 在花花兔的大作中提到：】
:我们一共三个人走,娘子军!有点害怕也!准备走滇藏线!也有可能开到西双版纳就没力了...但是我们会努力上西藏的!目标是--那木错!
:真的不知道一辆车上去会不会在路上有危险啊??
:还有,要路过什么原始森林,沼泽的,不是有国道吗?不会太难走吧??起码是有路的吧?不会要车子过水吧?

古道西风

【(古道西风)回复(花花兔)的大作】


精神可嘉

佳仔

【(佳仔)回复(花花兔)的大作】
佩服，向往。之前也有打算5.1单车进滇藏的冲动，由于太忙未来得及准备（如早D发帖几好<IMG SRC="/images/face/139.gif">）。期望10.1，做足功课。<IMG SRC="/images/face/113.gif">

糖糖

【(糖糖)回复(花花兔)的大作】

好牛！我去年是川藏南接滇藏一小段进去的。
一路在修，应该难度不会太大。左贡出来那段估计现在已经是柏油了。
然后在芒康、盐井估计现在修的也7788了。不知道现在算不算雨季，如果不算，那应该很好走。
最难是在14公里的通麦，一定要4驱不可。不然还是要严重考虑一下。非常危险。
一路安全性还是可以的。因为开车进藏的车很多，进入中甸后就容易找到伴的。

eldan-chen

【(eldan-chen)回复(花花兔)的大作】
现在才看到，真有点为你担心，这样把，找天约齐你的旅伴一起找游侠，ＴＡＸＩ他们坐坐，听取一些经验．
关于配件问题你是一定要备的了，但可以跟一些配件上商量，把配件带上，如果路上用不了，回来可以给回一些报酬退回的方式，这样就节省很多．

上岸的鱼

【(上岸的鱼)回复(花花兔)的大作】


PFPF！！！<IMG SRC="/images/face/164.gif"><IMG SRC="/images/face/164.gif"><IMG SRC="/images/face/164.gif">
要听老前辈的话<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

随风而动

【(随风而动)回复(花花兔)的大作】多多住意安全，有时一车拉马跑不得已

世纪

【(世纪)回复(花花兔)的大作】

以我驾车进西藏的经验来看，单车去西藏一定要在出发前做好汽车保养、检修的工作。上路后要多留意天气状况、路面状况，可多向来相的司机打听。做好遇到恶劣情况放弃的准备。我在西藏可以说什么路况和很多意外的事情都遇到了：沙尘暴、大雨、大雾（能见度只有2－3米，要人在前面打手电筒引路）、泥石流（在泥浆和石头中冲出，旁边就是笔直的悬崖，后怕）、塌方、200km 走18个小时的烂路、撞死了当地人的马和羊遭勒索、同行的汽车掉入20－30米深的峡谷（幸好人只是受伤，送去最近的医院要6－7个小时）、600km 没油加（拖车），换胎换了8次（报废了两条,还买不到备胎）、同伴意见不一致吵架打架等等。

单车上西藏也是可行，有条件还是结伴而行好些。

花花兔

【(花花兔)回复(花花兔)的大作】


求求大家就别再不鼓励我了,看了大家的帖子我越看心越虚啊!吓死我了....

花花兔

【(花花兔)回复(游侠)的大作】


我说错了,是香格里拉

太一生水

【(太一生水)回复(花花兔)的大作】
上面的帖子也太吓人了，说说油品，西藏肯定有90号油，前年我去的时候是3块6，现在可能要涨，县城都会有多个加油站，经过每个县城一定要加油，万一遇到塌方也有油给自己取暖啊，可以多带点汽油添加剂，备用油箱是肯定要带的，如果只跑了5万公里，不用太多的备件，带两罐机油就够了。

<b>输入想要加粗显示的文本。广州车迷网</b>如果你们还是担心的话，我倒可以陪同你们一起去，也可以帮你们修车啊！

车夫

【(车夫)回复(太一生水)的大作】今天的电台有讲你们的故事, 好象有一位叫朱仔， 可能就是车迷网的朱仔