扫一扫,访问微社区
原帖由 Baa 于 2009-2-15 22:51 发表 哈哈~~~~ 剑心脾气真好,道歉后比人MMXX到两百楼都仲心平气和!~~~~~ 一个无伤大雅的词语都引来甘猛烈的评击,系米今年犯太岁啊!~~~~~ .
举报
原帖由 阿土哥 于 2009-2-15 20:24 发表 一汽奥迪的2.4 A6退出市场估计也是迟早的事情了,除了一汽奥迪,全球奥迪所有车型中已经基本看不到2.4这个排量了。从A4这个细分市场也可以看出这个趋势来,B6的时候有1.8T,2.4和3.0的排量,05年出来的B7就取消2 ...
原帖由 qq 于 2009-2-16 00:46 发表 在动力上,在同样的排量和缸内结构情况下,当然是L6的好 出现V型排列的发动机,其根本原因就是因为要“缩短曲轴的长度”,利于发动机的布局。 以6缸发动机为例,V6曲轴的长度只有L6曲轴长度的一半多一点,就 ...
原帖由 知书识礼 于 2009-2-16 18:50 发表 剑心不如讲下软件方面啦,好想知道软件方面的东东
原帖由 老兵 于 2009-2-16 20:10 发表 LZ,323是什么底盘?发动机如何?多谢!
原帖由 eldan-chen 于 2009-2-17 17:17 发表 比较反感不改底盘,光改壳加电子东西就叫换代蒙骗顾客的做法
原帖由 siu818 于 2009-4-8 14:26 发表 这个贴要继续下去。 现在全球经济低迷,一汽大众开始厚道了,加T的FSI的机器、DSG的波箱、全黑内饰等看家货都拿出来了,技术上应该不落后了。 以前忽悠人的古董级2V发动机也该退出江湖了。 砖家们来评评即将 ...
原帖由 剑心 于 2009-4-8 19:45 发表 1.4T未出还无法评论,迈腾DSG上月上市,在海南三亚搞的全国试驾会倒是去了,驾驶感觉实在无得弹,比号称欧宝技术的新君威好N倍,不过内饰惨不忍睹,比我用了5年的323内饰还差,期望大众在细节方面搞好些~
原帖由 剑心 于 2009-2-12 17:24 发表 福克斯用VOLVO S40底盘,无得弹,1.8发动机也是国际同步的全铝发动机,刚引进时发动机水土不服,投诉极多,但原因是国内劣质汽油,配不上先进的发动机,后期长安福特已经重新调整过参数,来适应国内汽油,唯一缺点 ...
原帖由 joseph 于 2009-2-13 15:06 发表 所以你如果看top gear,会发现测试的一般是最高的型号。这个就是车厂的power train的设计,下面其它型号是marketing需要。例如所谓2代捷达,有golf GTI是2.8L的。你不是教人买车的吗?
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
扫描二维码,关注论坛
|小黑屋|手机版|车迷网 ( 粤ICP备10225138号 )
GMT+8, 2024-9-27 23:44 , Processed in 0.039063 second(s), 16 queries .