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请问部车进气换风箱或蘑菇头之类,对发动机有损害吗?

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楼主
发表于 2009-11-6 01:51:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题:

请问部车进气换风箱或蘑菇头之类,对发动机有损害吗?
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沙发
发表于 2009-11-6 09:01:53 | 只看该作者
副作用:进气噪声增大,过滤效果略差,耗油量增加
板凳
发表于 2009-11-6 09:32:17 | 只看该作者
上下班用车就不要搞他了。
地板
发表于 2009-11-6 12:46:45 | 只看该作者
原帖由 micro 于 2009-11-6 09:32 发表
上下班用车就不要搞他了。



如同更换高流量风格道理一样。。。。进气大左车好力,油耗增大,但灰尘进入同样增大。。。要其余部分包括高清洁度机油等均需同样配合,否则无意义甚至影响汽车耐用度。。。。
地下室
发表于 2009-11-17 09:11:39 | 只看该作者
板凳地板的回复都很有道理,不过基于以下4点,还是觉得跃跃欲试。
1、耐用度是个相对的因素,大部分人的车,都不能一直开到报废日,通常不过是N年就卖了。
2、灰尘进入增大,可能机油容易脏,如果能够缩短更换机油时间,比如原来6000KM更换,现在4000km就更换,应该可以达到同样的清洁效果。
3、买车一般用途是上下班车,这点没错,但总体来看,还是2.0的销量好过1.8的,如能够通过修改进气格带来一些力度提升,把自己的1.6机头变成1.8的力度,偶尔飙车,善莫大焉。
4、初装蘑菇头,我看很多人的做法是在蘑菇头上包一个丝袜,减少灰尘的进入,如果太多灰尘,2个丝袜如何?
6
发表于 2009-11-17 11:05:01 | 只看该作者

回复 地下室 的帖子

蘑菇头上包丝袜??仲要2个?高流量都变普通风格啦!我台雅阁装过K&N,高转确实爽 油耗就没什么影响结合楼上几位讲的原因,后来都是换回原厂风格dff
7
发表于 2009-11-17 11:13:00 | 只看该作者
除非玩改装或加装涡轮增压,否则NA车真是无毕要换风箱或蘑菇头之类!
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