武广高铁——一趟并不愉快的旅程

凉面

经过五个多小时的折腾，我终于到达武汉。
我买的车票是14：50直达武汉的武广高铁G1004，指望着中间一站不停，节省时间，结果事与愿违。
在家12点半出发，截了两辆的士都不肯去南站，说不认路，心中就开始有点忐忑。
好容易有辆车去南站了，走新光快速，90元买单。路还挺顺。
到了南站，俨然一个大工地，的士佬不知道在哪里下客，看到了牌子“的士下客处”正想下车，马上又运政人员赶来说这里不给下客，可笑，那你立个牌子在那里干嘛？只能前行，胡乱走个地方下来。进站，里面依然是个工地，凹凸不平的石板地面时刻将绊倒腿脚不灵光的人。
到了候车室，大是够大，可惜座位太少，很多人坐在地上，我托着小孩，来回找座位，总算劝到了一个人拿开他的包坐了下来。
一直正点开车，总算到了G1004了，突然说是晚点半小时?然后很郁闷的看着其他车次一趟趟的准点出发。我的G1004依然巍然不动。保持着“晚点状态”。熬到了下午3点半，突然变成了“检票，一号检票口”，大家就齐刷刷的拿起包，从7号检票口拥到一号口准备进站，要知道总共就7个口，我们进来的时候G1004确实是显示在7号口检票，所以大家都在7号厅等候，现在要长途跋涉到一号口，到了一号口，发现一号口并没有开，然后广播就说，“七号口检票”大家哗然，又没办法，又拖着包带着孩子从1号口跋涉到7号口，排队，10分钟了，人龙一动不动，开始鼓噪，广播又响了“G1004"暂停检票，具体时间等候通知!这下人群开始躁动骂娘了！这下有人出来协调，过了几分钟，还是让大家进站检票。
好不容易下到站台，有辆动车停在那里，大家来回找车厢，居然看不到车厢号码？！全是通体白色的车厢，后来总在一个A4书本大的显示屏上用几厘米的小字写着车厢号码，急匆匆的找到了我的2号车厢，排队上车（没有人检票），更搞笑的事情出现了，2号车厢居变成了11号车厢！

凉面

大家开始混乱了，11号车厢的人也急匆匆赶了过来，互不相让之际，列车员总算出现了，他说，这辆车是临时编组的，车厢显示错误，大家尽管上，反正都有位置！ 就这样大家就乱七八糟地上车，先到先得。没位置的就站在车厢里，等列车员安排。列车总算启动。
我自己好运，抢到了位置给孩子，还有不少人没位置，过了10多分钟还是没人安排他们坐，后来据说因为临时调度的车辆，没有那么多容量，所以有一部分人是从坐票变成了站票，然后就是扯皮，要退钱，一直吵，
三小时后，达到武汉。
武汉车展比广州的好，起码可以见到列车员，见不到工地。
武广高铁给我的印象就是混乱，根本谈不上服务，就是坐了三小时地铁，随便坐，没有服务人员，对了，还不如地铁，地铁还知道自己走到了什么地方，武广高铁，就一直坐着，没有任何广播，任何说明提示乘客到达什么车站

农民八八

铁路局年年都是这样的服务，习惯吧

绿豆红豆

平安到达就先烧高香吧，其他要求提也没用

HITMAN

铁路局年年都是这样的服务，习惯吧X2

mklam

原帖由 绿豆红豆 于 2010-2-6 23:08 发表
平安到达就先烧高香吧，其他要求提也没用

土法炼钢的工艺拼装出来的火车跑这么高的速度，怕怕

mouseyy

原帖由 绿豆红豆 于 2010-2-6 23:08 发表
平安到达就先烧高香吧，其他要求提也没用

是啊，没遇到前几天“故障停车数小时闷晕小孩”的事故就算执到了，（再加上早前为了追求利润停开普通列车的劣迹）总觉得这高铁有点广州BRT的影子，所以即使它开通了，对我来说跟不存在没什么两样。

老狮子

你儿子应该6-7岁了啊，还要“托”？

三联

慰问，问下南站在哪里

miwa

铁路系统。。。算把啦，中国d文盲

toot

铁大佬，服务何时才有实质的进步呢？

维记

神奇的国度。。

chize

大家贵点，还是飞机吧，起码心中有数。
坐高铁，要有心理准备了，这次不误点，下次照误。

现在几乎每天都会故障或误点。省省吧，没竞争就不进步。

cassini

独生子女,长期宠坏了~哪有这么容易教好~

潮哥

当政治任务来做SHOW的高铁工程，一开始的定位都不是为人民服务的，有这样的水准，你想怎样？

展名360

硬件再好都无用，软件不行。。。。。。别期望太高了。

蓝色的云

今时今日的服务态度是不对滴！！！

凉面

本报讯（记者陈翔通讯员罗裕秋）刚刚启用的火车南站昨天即经受“初考”——记者从番禺警方获悉，昨天下午4时30分，高铁韶关段发生故障，导致1万多名旅客滞留广州火车南站。

番禺警方即启动应急预案维护战场秩序，区公安分局动用了多个部门的警力确保秩序与旅客人身、财物安全。至昨天晚上7时，高铁逐步开通。截至记者深夜发稿时，南站秩序已恢复正常。

南站应急能力有待加强

又讯（记者黄茜、郑伟庭）昨日下午4时左右，武广高铁韶关段发生设备故障，导致部分列车晚点。广州南站滞留了大量旅客。记者在现场看到，启用不到一周的广州南站，在面对突发事件时，应急处理能力有待加强，对旅客的告知、安抚措施仍需妥当安排。

记者昨晚7时30分左右到达广州南站。此时还有大量乘客被集中在一楼的到达大厅中，等候发车的准确消息。铁警和武警在维持秩序。

记者注意到，大厅中没有看到一张固定座椅。拖家带口、大包小包的旅客只好“各显神通”：有的将报纸、杂志铺在地上，有的用行李“摞”成一张“凳子”。

根据铁路部门向媒体提供的新闻通稿，他们“为晚点列车旅客免费提供了食品和饮料”。但有的旅客却说，并没有拿到任何派发的食品或饮料，也没有听到广播通知。

买点东西吃也不容易，车站内的小卖部位于三楼的出发大厅，一、二楼都没有小卖部，连自动售货机都没有。记者问一名身穿铁路制服的男工作人员，哪里能找到方便面和热水。“三楼有，但是要一批一批地放乘客上楼。再等等吧，上去就好了。”他有点抱歉地回答。

恢复通车乘客有序启程

由于一楼到达大厅内没有洗手间，旅客上厕所只能去2号售票厅。这里洗手间的清洁阿姨说，下午排队上厕所的人都排到售票厅门口了。

列车恢复通车后，警察、工作人员和志愿者在手扶电梯前把守，组织旅客有序地通过电梯上到二楼候车厅

[ 本帖最后由 凉面 于 2010-2-7 12:46 编辑 ]

盈盈警长

不是北站去高铁的吗？？？？

雨巷优香

不知道广州南站启用后，广州火车站的情况会不会好点？

爱慕

看完后实在忍不住阴阴笑（绝对不是幸灾乐祸），暗叹我们伟大的......

mklam

原帖由 microlim 于 2010-2-7 11:31 发表
误点算好了,烧高香吧.
如果爆胎就麻烦了.

欧洲好像就试过爆轴，那车最高时速只是两百来公里。

跳跳鱼

铁路局年年都是这样的服务，习惯吧X3

火咀

一笑而过~~~~~~~~~~

光头何欣

其实我觉得大家可以冷静D去睇呢个问题吧，高铁在北京-天津都有，就系城际列车，一日好似广深咁多趟，时速350几公里，依家运行得都既顺畅下，武广岩开始，遇到春运，问题就肯定会多，有问题当然唔岩，但谁保证一样野岩就开始就百分百令大家满意，当年HK搬新机场都比人闹到咩咁啦，我唔会话广州南站同武广以后一定会好，只系在一开始就比咁多唔理性的评论，好似有D幼稚咁啰