回顾春节的云南自驾游!（一）

舍得

     春节云南自驾游已结束,2月6日所有人员平安归来,回顾此行,有欢乐、有惊喜、也有焦虑和失落，17天的行程的行程，17天不同的心情，在此向老军医等朋友至谢，没有你们的帮忙，没有你们的理解，这个漫长的行程就不会较完满地结束！因时间关系，现将游记的前半段整理如下：      
     2000年第一次去云南昆明、大理、丽江，乘坐的交通工具是飞机，云南给我的感觉很好，但总觉得缺点什么，缺什么呢？就是途中无拘无束的感觉。
     事别4年后，终于有机会重游云南了。出发前，作为发起人，召集工作也是一波三折，由于这次自驾游需18天时间，且跨越一年中的两大节日：春节和十五，有些报了名的朋友取消了计划，而有些见了面的朋友又不太理想，周周转转，最后有4辆车共12个大人，两个小孩同行：
     东南：我一家三人加一对夫妻（尤达夫妇）。
     吉普：绰号为“老军医”的朋友带着三位猛男。
     别克：老何一家三人。
     2000（桑塔纳2000）：夫妻两人。
     大年三十10：30，我们向云南进发了，一路上车辆行人稀少，我们笑称，马路好象成为咱们的私家路了，在罗定用午餐，席中老军医吃了5碗钣，直赞罗定的米好，还买了几斤米在路上吃。傍晚约
18：15分到达南宁，找了一间好的餐馆坐下，老军医贡献了一支人头马，我们春节的团圆饭在大家的碰杯声中开始了。晚饭后，又出发前往百色，约23：45分到达百色，找到了旅馆后，我们就拿出路上买的烟花燃放起来，这是一种在广州体现不到的过年气氛，那是一种小时候盼望过年的冲动。这天行程882公里，住广西百色四川大酒店，双标100元/间（三星），还可以。
    第二天起床，出去走了一圈，找不到吃早餐的地方，过年大家都休息了，只好吃带来的面包了。这是第一次年初一找不到吃的，呵呵。。。我们沿广西百色—田林—隆林---贵州兴义---云南罗平行进，之前，“大志”报讯这条路近些，且有一个中国第三大的水电站：天生桥水电站，甚为壮观，值得一看，于是我们就不走324国道，改走省道了。后来发现，这条路线路况较差，日后各位若是开小车或赶时间，建议别走这条省道。这天我们跨越三省，行程418公里，住罗平烟草公司的酒店（三星），180元/间（送早餐）。
    第三天，我们途经昆明，经安楚公路（在修），前往大理。到达大理，同行的朋友经三天的路程，到了一个著名的景点，盟生了停顿下来休息休息的念头，但最后大家都统一了意见，为了避开春节的旅游人流，为了我们此行的主要目标：到达梅里雪山，我们决定在大理暂不停留。这天行程602公里，住一私人旅馆，50元/间。
    第四天，我们前往中甸香格里拉，在大理往丽江的路段，因害怕此严管路段测速，我们以平均时速60公里的速度行进，行进的速度虽然很慢，但沿途可以欣赏到丽江蔚蓝的天空，朵朵的白云，感觉也不错！这天我们游览了虎跳崃，可能是由于沽水期，且我们没有徒步游，没有真正领略到虎跳峡的气魄。晚上约20：30到达海拔约3500米的香格里拉县城，同行的朋友有些高原反应了，我们连忙采购红景天，喝酥油茶，并决定在香格里拉休整一天再上德钦梅里雪山。当天行程402公里，住千湖宾馆（2星），80元/间。
     第五天，我们游览了纳帕海和松赞林寺，由于中甸下雪，纳帕海大草原变成了林海雪原；在松赞林寺，我们拜会了活佛，真诚祈祷好人一生平安。当晚住扎西德勒大酒店（准四星），180元/间。
    第六天，开始向雪峰挺进，之前遇到一位登山队员，他劝说我们放弃去德钦和碧塔海的念头（这两处的海拔都超过4000米，且中甸刚下雪，估计山上积雪很厚，路途危险），但我们怀着对梅里雪山的崇敬，怀着对神山的崇拜，虽然对面来车也说路旁积雪已近北吉的引擎盖了，但我们总有点冲动，誓要向雪山挑战！正是由于我的麻痹，甚至连防滑链也没带，一台四驱吉普和三台普通车辆就上路了！前半段路，由于海拔下降，路况良好，我们在金沙江旁拣石头，乐也融融。但越往德钦靠近，不断出现冰冻路面，这时对讲机传来“2000”的呼叫，称他的车出现打滑现象，他准备离队了。受此影响，毫无雪地行车经验的我有点乱了，竞然在雪地上停下车来，之后重新起步时出现了打滑，好不容易由四驱吉普拖上了硬地。接着下来，4台车进行表决，三台车的车主同意继续往前进，“2000”在我们的带动下，同意将车开到前面村落后，坐我们的车前往德钦。
    但后面的路，路况越来越险峻，白茫雪山的积雪越来越厚，吉普一台车要不停地拖我们三台车，车上的乘客也要在高原地带不停地推车，在一次长距离的冰冻路段，吉普在拖我的车过程中，由于两辆车车速不同步，差点两台车都翻下山崖了，眼看按这样的速度，天黑前是到不了德钦了，身为队长，为了大家的安全，我下达了就地返回的指令。我是头车，当时在最前面因打滑又停下了，吉普帮助后面两辆小车成功调头返回后，费了九牛二虎之力，又帮我把处于困境的东南车调头了。一路上我们小心翼翼，眼看到了上来时第一次拖车的地方，过了此段路，后面的路就好走多了！可能是由于胜利返回在望，我有点大意了，也有可能是临近傍晚，气温降低，路面结冰更滑了，我没想到刚刚才走过的路面现在变得如此光滑，虽然拖着1档以很慢的速度下坡，但由于是弯道下坡段，我想点刹把车速进一步降低，正是由于麻痹大意，正是由于没有正确选择行车路线，正是由于作出了点刹车的错误决定，悲剧在瞬间发生了，我刚碰了刹车，整台车便摆了180度失控了，横着向悬崖滑去，车上的两个乘客惊叫起来，我感觉车辆好象飘起来，心里好象一片空白，但由于之前也了解过一些雪地行车遇险的事情，此时我马上放开刹车，把住方向盘，但车辆没有停下来，车辆失控着继续滑向山崖，命悬一线，就在右边两个轮子已滑下路基，整台车就要翻下山崖的瞬间，我不知哪来的反应，用力踩下了刹车！！！
    呼吸停止了几秒钟，空气似乎也凝固了，我定来神来，发现车奇迹般没有翻下去，但车上的有位乘客出于求生的本能，自己打开车门翻下了路旁的雪堆里，我和夫人赶紧先跳下来，发现人员都没有受伤（当然有人受惊了），马上通知后面的吉普，我们遇险了。
     吉普很快过来了，但由于东南车两个轮子已翻到路基旁，光靠拖车，加上是雪地拖车，估计较难自救，唯有打122报警。
     由于刚好是春节期间，加上中甸的拯救设备有限，前来救援的警车只带着十分有限的工具，共4个人，加上我们4个人，折腾了近4个多小时，我们中午为了赶路就没有吃饭，晚上，天飘着小雪，我们几个人饥寒交迫，但老军医、老王、老梁三个人没有抱怨，他们不断地安慰我，同时不断地出点子抢救，但由于工具不全，拯救失败，唯有弃车先到奔子栏安顿下来。当晚回到交警指定的定点住宿点，虽然没有吃饭，但已没有胃口了，胡乱地吃了几口，便上床睡觉了，当晚的住宿条件是整个行程中最差的（60元/间），被子带有阵阵味度，我整晚不眠。

   

狂狼

【(狂狼)回复(dldeng)的大作】

如果没有走过冰雪路面的经验，一定无法体会 dldeng 在中旬那段惊心动魄的旅程，正好这次去湖南凤凰途经雪峰山也遇到了手刹和脚刹都无法停住车的冰面徒陂，让我充分了解到雪中行车的危险性。在此对 dldeng 表示严重慰问。

冬天行车，防滑链是必备物品，冰面爬坡时，不可停车，再启动就难了，弯道时，不可刹车，否则车子可能无法寻迹，一定要在进弯前把速度降下来。一点体会，请大家指正。

并强烈关注 dldeng dx 的游记。

浩瀚天下

【(浩瀚天<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/xia.gif">)回复(<img src="http://www.eoshow.com/images/en3/d.gif"><img src="http://www.eoshow.com/images/en3/l.gif"><img src="http://www.eoshow.com/images/en3/d.gif"><img src="http://www.eoshow.com/images/en3/e.gif"><img src="http://www.eoshow.com/images/en3/n.gif"><img src="http://www.eoshow.com/images/en3/g.gif">)<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/de.gif"><img src="http://www.eoshow.com/images/cn/da.gif">作】


年初四野刚<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/hao.gif">到达奔<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/zi2.gif">栏<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/gantan.gif">
也出现雪<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/di2.gif"><img src="http://www.eoshow.com/images/cn/da1.gif">滑<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/de.gif">现象<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/gantan.gif"><img src="http://www.eoshow.com/images/cn/hao.gif"><img src="http://www.eoshow.com/images/cn/zai.gif">越野<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/che.gif">都<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/hao.gif">办<img src="http://www.eoshow.com/images/cn/gantan.gif"><img src="http://www.eoshow.com/images/cn/gantan.gif">

舍得

【(dldeng)回复(狂狼)的大作】
后来我请教拯救人员，他们说雪地行车不能走路面的车辙，那里太滑了，最好走积雪地，摩擦系数大些，另外，车速要慢，特别是入弯前要提前降速，不能刹车，万一要刹车，则要一刹一放控制好方向。我就是由于车速比他们说的快了些，且走了车辙，结果出事了！
幸亏人车均没事，吃一堑长一智！后来我也是自己开过遇险的雪地的，稳妥多了，其实雪地行车，经验和心细很重要！这次经历受用终身！值得！！！呵呵。。。
多谢慰问！

灰兔

【(灰兔)回复(dldeng)的大作】

读着你的文章，后半部车子雪地打滑的描述甚是让人惊心动魄，勇气可嘉，也为你们最后能远离危险而感到欣慰。
在此也发发感想吧：远的不说，单说这次春节在猫儿山上的硬冰雪路面上，只有我的四驱车爬得较高，上山没问题，下来的时候问题就出现了，虽然只是百来米，但车子失控的感觉也可以用惊心动魄来形容，我当时的说法是，别说是四驱，就是八驱也没用，我还只是原地起步往山下走，好在上山的时候留了个心眼儿，道路两旁没有遮拦就不再前往，就算车子完全打滑也不至于反下山，就这么一步一步滑了下来，当时想到的就是，如果车子完全失控，就只能不刹车向山内侧撞了，好在这样的情况没有出现，也算是又获得了一点宝贵的行车经验。
期待你的游记，好文！！！
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当时的路面情况，车子已经去到尽头了，那边有个转弯位。

舍得

【(dldeng)回复(灰兔)的大作】
当我的车打滑180度掉头时，方向盘起不到多大作用了，车是处于失控状态，因为冰面摩擦系数很小，几乎没有附着力，能不翻下山崖，可以说是运气好了！（当时山上路旁的积雪，踩下去已达大腿了）
日后再上雪地，除了用四驱外，外挂防滑链是较为安全的。一般车辆过雪地就要慎之再慎了！不能象我那样，光有勇气是不行的，毕竟生命是可贵的！这也是我的一点体会！
经历此次后，我决心3年后换四驱吉普了！呵呵。。。

老军医

【(老军医)回复(dldeng)的大作】


的确很回味这次行程，还要感谢DLDENG队长的精心策划。呵呵~~~~

舍得

【(dldeng)回复(老军医)的大作】
言谈风趣的老军医为我们的行程添加了不少欢乐！呵呵。。。。

灰兔

【(灰兔)回复(dldeng)的大作】

快上续集吧！等急了！
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舍得

【(dldeng)回复(灰兔)的大作】
老军医手上有拯救过程的录像,大家可以看看,呵呵...

dasheng

【(dasheng)回复(dldeng)的大作】
惊心动魄！佩服！！！
期待着您的下文。


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dasheng

【(dasheng)回复(灰兔)的大作】
哇！您也有如此惊险的驾驶，佩服！


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我心狂野

我的行程：

D1：广州--百色 （住百色）
广佛高速公路--佛开高速公路--开阳高速公路--国道至茂名--茂湛高速公路--国道至合山--广西的南北高速公路--转百色的高速公路--国道至百色

D2：百色--昆明 （住昆明）
走324国道，进入贵州段，然后到达昆明。

D3：游昆明和石林 （住昆明）
看海鸥，开车去石林，晚上看昆明夜景。

D4：昆明--大理--丽江 （住丽江）
走昆明--安定的汽车专用路，安定--楚雄（由于修路，烂路难走），楚雄至大理有高速公路，大理至丽江是普通的国道。

D5：丽江--香格里拉 （住香格里拉）
走国道到香格里拉，途中游览虎跳峡和长江第一湾，道路艰难，其中有冰雪路段。到香格里拉后，游览纳帕海草原；晚上看藏民表演。

D6：香格里拉--丽江--泸沽湖 （住泸沽湖）
早上游松赞林寺，中午时分离开香格里拉，经过冰雪路段，到达丽江，于4：30分左右，夜闯泸沽湖。

D7：泸沽湖--丽江--大理 （住大理）
早上游览泸沽湖，后离开泸沽湖，到丽江，游览玉龙雪山和丽江古城，在丽江古城晚餐后，离开丽江，开车到大理，晚上住大理古城。

D8：大理--昆明 （住昆明）
早上坐缆车到苍山游玩，下山后走大理古城，然后到洱海，最后到三塔游览。开车去昆明，走旧的昆大线。

D9：昆明--黄果树 （住黄果树）
走昆曲高速公路，至胜意关，进入贵州境，到达黄果树。

D10：黄果树--贵阳--广州
早上游览黄果树瀑布，中午时分离开黄果树，走贵黄公路，后转贵新高速公路，进入广西南丹，走国道至宜州，走宜柳高速公路到柳州，再走柳南高速公路，转梧南高速公路，到玉林，再进入广东罗定，云浮，高要，走广肇高速公路，转广三高速公路，接广佛高速公路，于D11的早上7：30到达广州。

全程约6000公里，除广州--百色是和4V合走外（约1000公里），其余都是单车行走，真正是万里走单骑。其中有几段是赶夜路，以及冰雪路段，在广西和广东交界处，遭遇浓雾路段

舍得

【(dldeng)回复(我心狂野)的大作】
看了您的行程，佩服佩服！呵呵。。。回来后休息了几天？