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标题: 广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难 [打印本页]

作者: 爱笑 时间: 2007-4-17 13:01
标题: 广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难
热火朝天的广交会开到了第二天，在不少境内外客商展商都大有斩获的同时，打车难也成为他们最大的困扰。广交会的开幕吸引了数以万计的外来客，也成为对广州交通的巨大考验，记者通过两天的实地调查发现，早上9点左右，下午4点之后打车都成了“老大难”，不少客商一等就是1个钟头甚至更久。

昨天下午4点15分，记者在交易会旧馆遇到了来自澳洲的美茜一行三人，由于在正门等了差不多20分钟都没有一辆空车，记者随即建议一起到侧门试试看。美茜告诉记者，就在交易会的第一天，他们下午5点多钟出来的，结果等车等到差不多7点。随后，记者一行来到交易会馆的侧门，一路走过发现已有超过20个客人在不同的位置等的士，一旦有空车过来，常常是七八人蜂拥而上。下午4点55分，美茜一行终于等到车。

记者在现场看到，马路上跑着的出租车都载了人，很艰难才能等到有一部要落客的，却有十几个人一窝蜂地飞奔过去抢。

一位白云出租车公司的司机反映，这种“打的难”现象主要出现在上下班高峰期。一些出租车司机反映，广州大道、解放北路都是近期打车的难点。一名中东的外商告诉记者，根据她的经验，早上9点出门，10点前能打到车已很幸运。不少外商表示，由于不熟悉公交车线路，不敢贸然乘坐，特别是回程时，拿了很多资料，乘坐公交车非常不便。

相比起市区打车难，琶洲展馆因为就在地铁口，该情况反而不突出。数据显示，广交会首日，地铁客运运送乘客达134．3万人次，尤其是新港东站，达2．18万人次，是平时的20倍

PS: 平时打车也很麻烦，上下班的时候基本上就打不到车。特别有几次去机场火车站不能开车，好几次误点。

作者: zoroast 时间: 2007-4-17 13:07
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难
【(zoroast)回复(爱笑)的大作】

我估ZF唔会增加出租车拍照，而会选择出租车加价。
1，加价后可以从出租车中收取更多税费，增加收入。
2，加价后有部分人转而乘坐BUS和地铁，再增加收入。
3，莫须有的理由，只为增加收入！！！
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作者: SAMLEE 时间: 2007-4-17 14:00
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难

:【在zoroast的大作中提到：】
:【(zoroast)回复(爱笑)的大作】
:
:我估ZF唔会增加出租车拍照，而会选择出租车加价。
: ......

唔好窝僬病味嗄昀S近呢段时间氖肯冉h到2餐，都S政府做佐S先有晒

作者: higun 时间: 2007-4-17 14:53
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难
【(higun)回复(爱笑)的大作】

上下班互助拼车不就行了，

作者: 小虎兄 时间: 2007-4-17 15:37
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难

:【在zoroast的大作中提到：】
:【(zoroast)回复(爱笑)的大作】
:
:我估ZF唔会增加出租车拍照，而会选择出租车加价。
: ......
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶~

作者: QUEENY 时间: 2007-4-17 16:54
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难
【(QUEENY)回复(爱笑)的大作】

昨天一个问路的德国人就向我抱怨道，广州很难打的，等了很久都没有。

作者: 金宝 时间: 2007-4-17 23:26
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难

<font color=#FF4500>都话左“鼓励买车，限制使用”咔喇！</font><b><IMG SRC="/images/face/105.gif">

作者: 至少还有 时间: 2007-4-18 09:15
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难
【(乐在风中)回复(爱笑)的大作】
的士不留都偏少啦，以前套牌车多，你唔觉嗟。

作者: 大王蜂 时间: 2007-4-18 13:40
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难
【(大王蜂)回复(爱笑)的大作】

不是多的士问题，是太多车啦，不如提个建议给市长各公司上下班分开时间由政府安排。

作者: 至少还有 时间: 2007-4-19 09:45
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难

:【在大王蜂的大作中提到：】
:【(大王蜂)回复(爱笑)的大作】
:
:不是多的士问题，是太多车啦，不如提个建议给市长各公司上下班分开时间由政府安排。
人地好似讲紧的士少哦。

作者: dede 时间: 2007-4-19 10:52
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难
讲起广交会就扯火了同香港的电子展的服务简直无得比
甘大个琶洲展馆路牌指引唔清晰本地人抓车去到都难稳到个露天停车场最后终于系离展会3km的地方稳到个停车场身水身汗行到过去又要兜个大圈先入到里面最终仲要交300文1日的入场费出来后露天停车场居然总要收10文停车费...
睇翻香港的电子展系机场就有专人带队坐免费bus到展场参观免费全场总有免费饮料同爆谷供应.....

【(dede)回复(爱笑)的大作】

作者: 爱笑 时间: 2007-4-19 15:42
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难
去交易会就坐地铁啦。
如果谁都开车去哪有那么多位置？

:【在dede的大作中提到：】
:讲起广交会就扯火了同香港的电子展的服务简直无得比
:甘大个琶洲展馆路牌指引唔清晰本地人抓车去到都难稳到个露天停车场最后终于系离展会3km的地方稳到个停车场身水身汗行到过去又要兜个大圈先入到里面最终仲要交300文1日的入场费出来后露天停车场居然总要收10文停车费...
:睇翻香港的电子展系机场就有专人带队坐免费bus到展场参观免费全场总有免费饮料同爆谷供应.....
: ......

作者: iso 时间: 2007-4-23 00:48
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作者: 爱笑 时间: 2007-5-2 00:49
标题: RE:广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难
【(爱笑)回复(iso)的大作】

报纸天天骂，ZF却没有动静。中信广场天天都是排着长龙打车，唉。

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