车迷网

标题: 我与科学家面对面 [打印本页]

作者: Heaven    时间: 2008-1-14 00:04
标题: 我与科学家面对面
本人一介草民惊闻今天有机会能与科学家面对面交流,觉得这个机会非常难得.虽然科学家邀请的名单中无我份.

但是今天也厚着脸皮去参加了.为了o自己壮胆,拉上了校友 刀疤TX.<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">

12点正,到达 尔东TX 的 粗菜坊,AK华仔,尔东,贴神,法比亚,老汽配 TX及科学家已经都到了,并开始了热身讨论.

下面我所f的均为科学家及在场TX的原话无任何个人感情的修改.不针对任何人,只为表述.

咱也不是刀靶,不要乱刀.<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">

首先 科学家 f 他的科学发明无法讲解原理o大家听了,因为他之前就因为这个吃过亏. 咱平时家里用的润滑剂

WD-40,是他有参与过研究开发的,后来o万恶的资本主义欺骗,拿去了美国,打着WD-40的旗号进入了中国市场,并取

得了巨大的成功.<IMG SRC="/images/face/102.gif"><IMG SRC="/images/face/102.gif">

所以,现在这个他的新产品不用解释具体的工作原理o大家听,这是科学家爱咱们祖国的一种表现.<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

但是科学家f他的新产品 多普勒ECUxxxx器(抱歉,名字太长我记不住了)再次声明!这个不是节油器!!

是波形调整,制震产品,是令到发动机工作状态最大限度达到原厂设计的最佳工作状态!!科学家f!发动机

是不能节油D...那是不可能D.....

这个产品的功效就是,大家都知道汽车ECU,也就是汽车电喷的控制电脑系统,在汽车行使工作的时候会被很多

汽车的零件产生的谐波干扰,例如:水箱,风扇.......等(抱歉记性不好,还有很多咱又不记得鸟).无法使ECU处于

一个正常的工作状态下,所以费油.还有震动也是汽车费油的天敌之一......(期间原因省略约200字,我又不记得鸟)<IMG SRC="/images/face/137.gif"><IMG SRC="/images/face/137.gif">.

他的产品就因此而诞生了.

我就此问题提出了两点疑问:

1. 现代汽车,特别是VW车系的汽车使用了CAN-BUS系统,在VW车厂的原厂宣传中,就是fCAN-BUS就是为了减少这
   方面的干扰而生的.既然有了这个系统,为什么还需要在加装 科学家 的 产品呢?
2. 震动是无法消除的,科学家 的产品是如何做到这一点? 大的原理是什么?

科学家就以上两点问题回答:
1.ECU是控制电喷汽车喷油嘴的最佳喷油量,角度等.ECU受到干扰,自然里面的程序就乱了.无法达到最佳状态
  所以汽车油耗增加.
2.震动是无法消除D,很对........

好久]打这么多字了,稍微休息下,配D一

到达现场, 看看画面最右边的 刀疤TX 笑得多 天真啊.<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">

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作者: Heaven    时间: 2008-1-14 00:07
标题: RE:我与科学家面对面
【(Heaven)回复(Heaven)的大作】


SF自己坐<IMG SRC="/images/face/180.gif"><IMG SRC="/images/face/180.gif">
作者: 正路    时间: 2008-1-14 00:08
标题: RE:我与科学家面对面
【(正路)回复(Heaven)的大作】


<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">沙发,抢!!!!
作者: skywolf    时间: 2008-1-14 00:08
标题: RE:我与科学家面对面
【(skywolf)回复(Heaven)的大作】


楼上不是。我才算。<IMG SRC="/images/face/114.gif">
作者: skywolf    时间: 2008-1-14 00:10
标题: RE:我与科学家面对面
【(skywolf)回复(skywolf)的大作】


死得火。吾睇你段野。沙发座硬了。<IMG SRC="/images/face/110.gif"><IMG SRC="/images/face/110.gif">
作者: 广州プ    时间: 2008-1-14 00:10
标题: RE:我与科学家面对面
【(广州プ)回复(Heaven)的大作】
无啦,轮左甘耐就得甘小小野,睇来都系你讲东,他讲西咯.

作者: 菲常人    时间: 2008-1-14 00:11
标题: RE:我与科学家面对面
【(菲常人)回复(Heaven)的大作】
你有没用波动说和概率论加埋统计学来同他请教下啊,尼的是主要原理波。。。。。。。。

<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
作者: Heaven    时间: 2008-1-14 00:12
标题: RE:我与科学家面对面
【(Heaven)回复(Heaven)的大作】
抽跟烟,喝口水,继续!

期间AK华仔 用 IBM手提(现在是国货啦!)进行现场直播

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作者: CivicEK9    时间: 2008-1-14 00:13
标题: RE:我与科学家面对面
【(CivicEK9)回复(Heaven)的大作】


沙发~~~

作者: 圆脸猫    时间: 2008-1-14 00:13
标题: RE:我与科学家面对面
【(圆脸猫)回复(Heaven)的大作】


go on .go on<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">
作者: 747    时间: 2008-1-14 00:16
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在Heaven的大作中提到:】
:ECU受到干扰,自然里面的程序就乱了.无法达到最佳状态

科学家很有前年虫时代的印记啊!
<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">
作者: KAKA    时间: 2008-1-14 00:18
标题: RE:我与科学家面对面
【(KAKA)回复(Heaven)的大作】


WD-40也是博士的技术啊,神童啊!WD-40是1953年研制成功的,博士当年应该是个不到10岁的年青人啊。



中国一定强!中国一定强!中国一定强!
作者: Heaven    时间: 2008-1-14 00:19
标题: RE:我与科学家面对面
【(Heaven)回复(Heaven)的大作】


期间 科学家 拿出了 他珍藏数十载的 科学证明 文件 原件!

o我们鉴证! 可惜 不o拍照.不o近观,我们再次成为首次可以 远观 科学家 证明文件原件的人,幸运!!

凭记忆 有 <新快报><信息时报><XX汽车用品杂志>(免费派发果只)<人民日报><1998年海外留学生交流会入场证>......等.

由于展示的时间太短,均]看到出版日期.还有很多证书的名称忘记了.不过大部分无盖章, 科学家 称这些无需盖章

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作者: 747    时间: 2008-1-14 00:23
标题: RE:我与科学家面对面
【(747)回复(Heaven)的大作】


<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">
作者: 广州プ    时间: 2008-1-14 00:23
标题: RE:我与科学家面对面
【(广州プ)回复(Heaven)的大作】


<IMG SRC="/images/face/169.gif">继续听故事.........
作者: 地瓜    时间: 2008-1-14 00:24
标题: RE:我与科学家面对面
【(地瓜)回复(Heaven)的大作】

今天已经有了某某产品得到了车迷网的热烈反响。

你们今天这一论剑。

明天“车迷网成员面对面讨论会取得了良好的效果,场面讨论热烈……”这个新闻就出街了。

想想吧,什么是什么,啥是那个啥。

作者: 单车    时间: 2008-1-14 00:25
标题: RE:我与科学家面对面
【(单车)回复(Heaven)的大作】
首先 科学家 f 他的科学发明无法讲解原理o大家听了,因为他之前就因为这个吃过亏. 咱平时家里用的润滑剂

WD-40,是他有参与过研究开发的,后来o万恶的资本主义欺骗,拿去了美国,打着WD-40的旗号进入了中国市场,并取

得了巨大的成功.


罗鬼佬尿泥做开路先峰.

<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/178.gif"><IMG SRC="/images/face/160.gif"><IMG SRC="/images/face/160.gif">
作者: 哈播    时间: 2008-1-14 00:26
标题: RE:我与科学家面对面
【(哈播)回复(Heaven)的大作】


<IMG SRC="/images/face/112.gif">快D啦,不让人睡了?
作者: 引擎    时间: 2008-1-14 00:27
标题: RE:我与科学家面对面
【(引擎)回复(Heaven)的大作】
呢位同学的作业一D都5够严肃 嘿嘿哈哈的 判定5合格 再来重写一次 同科学家探讨问题不可以这样的态度滴<IMG SRC="/images/face/118.gif"><IMG SRC="/images/face/118.gif"><IMG SRC="/images/face/119.gif">
作者: Heaven    时间: 2008-1-14 00:28
标题: RE:我与科学家面对面
【(Heaven)回复(Heaven)的大作】

后来科学家提到,法比亚TX的车在做测试的时候在佛山一环上爬一个坡度为38度的桥梁的时候无需换档就可以上去

足以证明在安装了 多普勒ECUxxx器后是有效果的.发动机马力输出增大了.

我们就此提出了问题:

   1. 佛山一环有坡度为38度的桥梁?!!!要知道坡度38度是什么概念啊!
   2. 马力输出增大是为什么?!

科学家回答:

  1.你们都是读文科的,要么就是读书时候]读好,自己去佛山公路局查是否有坡度为38度的桥梁!
  2.你们有没有去过德国的汽车知道工厂?!知道人家是怎么样检测马力的吗?!我可以用德语解释o你们听!

配D:大家在现场假设 坡度为38度是什么样的概念.<IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif">

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作者: CivicEK9    时间: 2008-1-14 00:28
标题: RE:我与科学家面对面
【(CivicEK9)回复(Heaven)的大作】


我觉得“科学家”个论剑基本就是把去了的同学再“详细”的忽悠一次,太恶心了。
作者: 北狼    时间: 2008-1-14 00:31
标题: RE:我与科学家面对面
【(北狼)回复(单车)的大作】


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作者: 747    时间: 2008-1-14 00:33
标题: RE:我与科学家面对面
【(747)回复(Heaven)的大作】38度?白酒喝多了,基本设计要求都。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">
作者: AK华仔    时间: 2008-1-14 00:36
标题: RE:我与科学家面对面
【(AK华仔)回复(Heaven)的大作】

博士一开声就想大住我地,第一句话,你们的电话已经给我锁住了方位,你们住哪,行动到哪都在他掌握之中.这句话差点吓得我将一口茶喷到博士面上.
第二句话:车迷网有六大漏洞.又差点将管理员Heaven吓得跌落地.

后来博士拿了一大堆东西出来,但只能隔一张大圆看,怎么看也看不出什么,记得拿了一张N年前的报纸,说是第一批海外留学生归来,上面有他名字,然后又拿出一张出入证之类的东西说是第一届海归留学生交流会的,说这证要经过政审云云,还拿了一份广东省人民政府聘请他做专家的聘书,上面有黄华华的签名,但不知为什么没有盖公章,我问他怎么没公章呢?他说他这个不需要公章.<IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif">
还拿了一些什么证明,就是没有他的博士证书.还有一些不知什么杂志,上面都是说他的文章.
我们想拿近些来看时,他都很紧张的赶忙收回去.

博士很喜欢跟人称兄道弟,像社团大佬多过像科学家,一说到关键点就说商业秘密,今天最过瘾是刀巴跟博士的论战,真系抵死又好玩,讲到激烈处博士发烂炸,只好转话题.还有产品的说明过份夸张的问题,博士将这些全推到他老婆身上,说是他老婆乱写的.<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">

到最后一众人去睇法比亚的车上宝贝,我探身发动机仓,只见到一个金属盒子用英文写住:多普勒XXXXXX节油器之类的东西,但好奇怪今天现场博士只字不提多普勒,还有最近两三天博士上来都只字不提多普勒,言归正传,只见这个盒子有四条所谓工作线连接到发动几个部位的外壳,我跟博士说这跟接地有什么两样呢,他说是科研秘密,怎么能跟你说呢,说了就没秘密了.尔东在旁边拿个手机准备拍照,只见博士赶快用手捂住盒子,说这不能拍的,又正色跟尔东说,这相片要是发了上网,就砸了你的店.<IMG SRC="/images/face/111.gif"><IMG SRC="/images/face/111.gif"><IMG SRC="/images/face/111.gif">

今天虽然跟科学家第一次见面,感觉科学家太不像科学家,言谈举止完全跟科技工作者搭不上边,喜欢夸夸其谈,第一二句话已经让人失望.

汇报完毕
作者: Heaven    时间: 2008-1-14 00:36
标题: RE:我与科学家面对面
【(Heaven)回复(Heaven)的大作】
接下来的时间一直到见面会结束我们都围绕着怎么才是一个坡度为38度的概念热烈的讨论着.

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作者: KAKA    时间: 2008-1-14 00:37
标题: RE:我与科学家面对面
【(KAKA)回复(北狼)的大作】
1953年,WD-40公司的前身――洛奇化学公司的三名研究人员在加利福尼亚州圣地亚哥市的一个小实验室开始研究一种应用于航天领域的去污防锈剂。

通过40次不懈的努力,他们终于研究出排水的神秘配方,且一直沿用至今。实际上WD-40即“Water Displacement perfected on the 40th try”,中文意思为“第40次完美的排水配方”。


康维尔是一个航空承包人,起初他只是用WD-40来为保护导弹表层免受腐蚀与锈渍。由于该产品的功效如此神奇,很多雇员则将罐装的WD-40悄悄带出工厂做为家用。

在WD-40 投入工业应用几年之后,洛奇化学公司的创始人Norm Larsen 尝试着将WD-40装入喷雾罐中。他认为既然员工会将WD-40作为家用,那么消费者肯定也会有同感。1958年,该产品首次在圣地亚哥的商店货架上亮相。

1960年,公司的规模已经发展为原来的两倍 (共有7人),他们每天平均会卖出45箱WD-40,销往圣地亚哥的五金用品市场和体育用品商店。

1961年的一个星期六,WD-40迎来了第一个满载货车的订单,该批货物被用来帮助美国海湾沿岸受卡拉飓风影响的受害者修理因洪水和雨水而毁坏的交通工具。从此之后,WD-40的销售量持续增长。

1962年,WD-40进驻澳大利亚。

1969年,公司更名为WD-40. 当时WD-40是公司唯一的品牌。

1973年,WD-40成为不通过交易所直接卖股票给顾客的上市公司,第一天的上柜股票价格增幅就为61%。

1988年,WD-40公司在澳大利亚的悉尼设立分支机构。

2000年,WD-40公司收购澳大利亚最著名的清洁剂品牌Solvol。同年,我们庆祝了Solvol的90岁生日,并发明了含天然柑橘油的Solvol新产品。

此后,WD-40公司在自己原有品牌的基础上不断建立新的品牌。正如WD-40一样,No Vac泡沫地毯除臭剂是另一个研发的新品,该产品能有效解决日常家庭生活和车辆使用方面的问题。

2003年,“三合一”系列产品诞生,该系列包含了5个强有力的并且能满足专业保养需要的产品。

2004年,Spot Shot 速效地毯污渍去除剂问世。

发展之初,WD-40规模不大,然而之后的发展却十分迅速。如今WD-40已经是一个家喻户晓的家庭用品品牌,成为大众消费者所青睐的产品,同时还被广泛应用于工业市场中,例如; 汽车业、制造业、体育用品行业、航空业、五金业,以及家庭改造、建筑、农业等多种行业。

多年以来,已经有数以万计的WD-40用户写来体验信,来证明WD-40的独特用处。有时这些用处是那么的奇妙。例如,曾经有一位亚洲的司机写信来告诉我们他用WD-40驱走了缠在他汽车底盘之下的一条巨蟒。又如,一位警察用WD-40将一个被困在空调通风口中的窃贼救出。

2006年,WD-40中国公司――上海武迪贸易有限公司成立。



作者: ran    时间: 2008-1-14 00:38
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在北狼的大作中提到:】
:【(北狼)回复(单车)的大作】
:
:
太厉害了.博士今年60岁.53年应该要减去55岁.也就是5岁.5岁就发明了这么厉害的东西了.现在都60岁了.博士估计发明了超光速飞行器了.还省油呢.用几斤油可以开到太阳上去了.
作者: 疯风    时间: 2008-1-14 00:38
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在Heaven的大作中提到:】
:本人一介草民惊闻今天有机会能与科学家面对面交流,觉得这个机会非常难得.虽然科学家邀请的名单中无我份.
:
:但是今天也厚着脸皮去参加了.为了o自己壮胆,拉上了校友 刀疤TX.<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
: ......


看上去不像是老科学家,为何说老了
作者: yxlin    时间: 2008-1-14 00:38
标题: RE:我与科学家面对面
【(yxlin)回复(Heaven)的大作】
求教:
对第一个问题:工控设备在编程时,都是使用二进制,且读码解码都有纠错功能,这么容易就程序错了,的了?干挠源都是些调频调幅信号,且为低频为主,这样的信号能对程序其干挠是很难的。且厂家应有考虑及对应办法。不明。


作者: 747    时间: 2008-1-14 00:41
标题: RE:我与科学家面对面
【(747)回复(AK华仔)的大作】因为那两句话,是否有人被XX小弟弟了。


<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">
作者: 疯风    时间: 2008-1-14 00:47
标题: RE:我与科学家面对面
【(疯风)回复(Heaven)的大作】

【这个产品的功效就是,大家都知道汽车ECU,也就是汽车电喷的控制电脑系统,在汽车行使工作的时候会被很多

汽车的零件产生的谐波干扰,例如:水箱,风扇.......等(抱歉记性不好,还有很多咱又不记得鸟).无法使ECU处于

一个正常的工作状态下,所以费油.还有震动也是汽车费油的天敌之一......(期间原因省略约200字,我又不记得鸟)】

这样说来,即赵涞ECU只要汽车行驶中都不能正常工作啦,即系无用。那些xxx波干扰有这严重吗?

作者: KAKA    时间: 2008-1-14 00:49
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在Heaven的大作中提到:】
:【(Heaven)回复(Heaven)的大作】
: 接下来的时间一直到见面会结束我们都围绕着怎么才是一个坡度为38度的概念热烈的讨论着.
:


<font color=#0000FF>打电话去湖北襄樊问问国家汽车检测中心,什么是38度,这不需要讨论。</font>
作者: bono    时间: 2008-1-14 00:51
标题: RE:我与科学家面对面
38度。。。。是不是喝了38度白酒才冲上那个坡?

这个科学家好强!

:【 在Heaven的大作中提到:】
:本人一介草民惊闻今天有机会能与科学家面对面交流,觉得这个机会非常难得.虽然科学家邀请的名单中无我份.
:
:但是今天也厚着脸皮去参加了.为了o自己壮胆,拉上了校友 刀疤TX.<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
: ......

作者: 菜羊    时间: 2008-1-14 00:51
标题: RE:我与科学家面对面
【(菜羊)回复(Heaven)的大作】

被带住游花园。



作者: 头晕字D    时间: 2008-1-14 00:52
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在KAKA的大作中提到:】
:
:
::【 在Heaven的大作中提到:】
: ......

38度??即系发紧烧了~~~~~快去睇医生,唔系就变高烧了
作者: 大S    时间: 2008-1-14 00:53
标题: RE:我与科学家面对面
【(大S)回复(Heaven)的大作】


面对面?甘近睇?面上D色斑都无所遁型<IMG SRC="/images/face/121.gif">
作者: 赫光利斧    时间: 2008-1-14 00:53
标题: RE:我与科学家面对面

华仔同学!你说的那宝贝是不是有点象这个啊???




:【 在AK华仔的大作中提到:】
:【(AK华仔)回复(Heaven)的大作】
:
:博士一开声就想大住我地,第一句话,你们的电话已经给我锁住了方位,你们住哪,行动到哪都在他掌握之中.这句话差点吓得我将一口茶喷到博士面上.
: ......
只见这个盒子有四条所谓工作线连接到发动几个部位的外壳,我跟博士说这跟接地有什么两样呢,他说是科研秘密,怎么能跟你说呢,说了就没秘密了.尔东在旁边拿个手机准备拍照,只见博士赶快用手捂住盒子,说这不能拍的,又正色跟尔东说,这相片要是发了上网,就砸。。

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作者: CivicEK9    时间: 2008-1-14 00:53
标题: RE:我与科学家面对面
【(CivicEK9)回复(菜羊)的大作】


严重鄙视个个死人“科学家”。搞到我地沉迷在这些没有结论的东西上,而忘了车迷一族真正用途了


作者: 747    时间: 2008-1-14 00:54
标题: RE:我与科学家面对面
【(747)回复(菜羊)的大作】是想保持接触,去买广告。


<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">
作者: 刀疤    时间: 2008-1-14 00:54
标题: RE:我与科学家面对面
【(刀疤)回复(Heaven)的大作】

你忘了,科学家跟你说了,车迷网有6大漏洞。<IMG SRC="/images/face/121.gif">

其实无需再多说了,就是08年版的周老虎。
作者: bono    时间: 2008-1-14 00:55
标题: RE:我与科学家面对面
讲起桥的度数,见旧帖
http://www.gz-car.com/cgi-bin/gzcar.fcgi?sw=151&style=new&bak=&boardid=1&postid=752294

:【 在KAKA的大作中提到:】
:
:
::【 在Heaven的大作中提到:】
: ......

作者: 赫光利斧    时间: 2008-1-14 00:57
标题: RE:我与科学家面对面
【(赫光利斧)回复(Heaven)的大作】


好<IMG SRC="/images/face/109.gif">啊!好<IMG SRC="/images/face/109.gif">啊!看来今天要通宵了。。。

<IMG SRC="/images/face/102.gif"><IMG SRC="/images/face/102.gif"><IMG SRC="/images/face/102.gif">

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作者: 阿土哥    时间: 2008-1-14 00:57
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在Heaven的大作中提到:】
:【(Heaven)回复(Heaven)的大作】
: 接下来的时间一直到见面会结束我们都围绕着怎么才是一个坡度为38度的概念热烈的讨论着.
:

直观一点,襄樊试车场内大约30度的坡,用来试越野车的。

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作者: 圆脸猫    时间: 2008-1-14 00:59
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在刀疤的大作中提到:】
:【(刀疤)回复(Heaven)的大作】
:
:你忘了,科学家跟你说了,车迷网有6大漏洞。<IMG SRC="/images/face/121.gif">
: ......
刀同志,你已经是汽车专家了,快回去看看,你个学院好强大啊
作者: 阿土哥    时间: 2008-1-14 00:59
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在阿土哥的大作中提到:】
:
:
::【 在Heaven的大作中提到:】
: ......
再来一张,更清楚了

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作者: 疯风    时间: 2008-1-14 01:01
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在AK华仔的大作中提到:】
:【(AK华仔)回复(Heaven)的大作】
:
:博士一开声就想大住我地,第一句话,你们的电话已经给我锁住了方位,你们住哪,行动到哪都在他掌握之中.这句话差点吓得我将一口茶喷到博士面上.
: ......


这次约会你们即系验证唔到任何东西啦。但系你地全部就被人验证晒喔<IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif">
作者: 刀疤    时间: 2008-1-14 01:02
标题: RE:我与科学家面对面
【(刀疤)回复(圆脸猫)的大作】

我们学院现在改行造汽车了?

作者: AK华仔    时间: 2008-1-14 01:02
标题: RE:我与科学家面对面
【(AK华仔)回复(阿土哥)的大作】
就是为了这个38度,一群人拿着筷子比划了半个钟头.

<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">
作者: 头晕字D    时间: 2008-1-14 01:05
标题: RE:我与科学家面对面
【(头晕字D)回复(AK华仔)的大作】


我估“科学家”一定系行错佐路,一环无一条桥系38度的<IMG SRC="/images/face/121.gif">
作者: CivicEK9    时间: 2008-1-14 01:06
标题: RE:我与科学家面对面
【(CivicEK9)回复(AK华仔)的大作】


要不下次叫“科学家”自己开车试下个坡。再不行就真人来试。背住个“波波XXX”,用来减少身体震动,然后不换气,一下子冲上去。你们在坡顶度等,看看他会不会喘着气说,我“人力”增长了不少啊。
作者: 刀疤    时间: 2008-1-14 01:08
标题: RE:我与科学家面对面
【(刀疤)回复(AK华仔)的大作】

不是比划,而是告诉他,一般的车不可能开上38.9度的斜坡,不要张口就想蒙我。到最后博士还是没有告诉我这38.9是怎样算出来的,只是说,起始角度是6度。<IMG SRC="/images/face/121.gif">
作者: 圆脸猫    时间: 2008-1-14 01:10
标题: RE:我与科学家面对面
【(圆脸猫)回复(刀疤)的大作】
你d学院吞并了工空\材料\汽车学院,你话强无强啊,家吓叫机械与汽车学院,博士专家,无人比你更专家了,
作者: 刀疤    时间: 2008-1-14 01:13
标题: RE:我与科学家面对面
【(刀疤)回复(圆脸猫)的大作】

哇,很好,很强大耶。

作者: 小李飞机    时间: 2008-1-14 01:14
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 广天_IC    时间: 2008-1-14 01:15
标题: RE:我与科学家面对面
【(广天_IC)回复(Heaven)的大作】

这相片要是发了上网,就砸了你的店.

江湖骗子,鉴定完毕<IMG SRC="/images/face/178.gif">
作者: ran    时间: 2008-1-14 01:17
标题: RE:我与科学家面对面
【(ran)回复(Heaven)的大作】


对黑社会博士来说。嘴巴一动。60度角也没有问题。不就是靠把嘴麻。180度他也能上呢。明天他就发明会飞的汽车了。拉泡尿当油开就行了。
作者: 广天_IC    时间: 2008-1-14 01:19
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在AK华仔的大作中提到:】
:【(AK华仔)回复(Heaven)的大作】
:
:博士一开声就想大住我地,第一句话,你们的电话已经给我锁住了方位,你们住哪,行动到哪都在他掌握之中.这句话差点吓得我将一口茶喷到博士面上.
: ......

电话定位,N年前就可以实现了,小心小心

作者: eldan-chen    时间: 2008-1-14 01:19
标题: RE:我与科学家面对面
【(eldan-chen)回复
佛山一环边有38度波,越野极限能冲上38度都很不错了.



作者: CivicEK9    时间: 2008-1-14 01:21
标题: RE:我与科学家面对面
【(CivicEK9)回复(Heaven)的大作】


要不下次叫“科学家”自己开车试下个坡。再不行就真人来试。背住个“波波XXX”,用来减少身体震动,然后不换气,一下子冲上去。你们在坡顶度等,看看他会不会喘着气说,我“人力”增长了不少啊。

再写一次,好象没人懂幽默哦,都没反应的。<IMG SRC="/images/face/135.gif">
作者: 广州プ    时间: 2008-1-14 01:26
标题: RE:我与科学家面对面
【(广州プ)回复(eldan-chen)的大作】
38的波,你那里有无啊?你经常走佛山的啦.主要系你有无禽过38的波先.

<IMG SRC="/images/face/179.gif"><IMG SRC="/images/face/179.gif">
作者: skywolf    时间: 2008-1-14 01:29
标题: RE:我与科学家面对面
【(skywolf)回复(广州プ)的大作】


<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
作者: 牛哥    时间: 2008-1-14 01:31
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在yxlin的大作中提到:】
:【(yxlin)回复(Heaven)的大作】
:求教:
:对第一个问题:工控设备在编程时,都是使用二进制,且读码解码都有纠错功能,这么容易就程序错了,的了?干挠源都是些调频调幅信号,且为低频为主,这样的信号能对程序其干挠是很难的。且厂家应有考虑及对应办法。不明。
: ......
         让我们先认识下什么叫ECU,即人们常说到的--------行车电脑

ECU是英文单词组合缩写,意为“电子控制单元”,简要的说就是车载电脑。现在很多轿车发动机大都用电子燃油喷射系统,其中有一个形似方盒子的控制元件就叫“ECU”,简单地说,ECU由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。

   行车电脑会受干扰我赞同这说法------下面补充下科学家X的说法:

  一般车厂设计行车电脑必须经过安规测试------其中EMC(电磁兼容)一定要达到安规标准,所以车厂的行车电脑是不会太容易受到干扰令程序跑飞的,就算偶然跑飞也有看门狗(软件看门狗或硬件看门狗)纠错重新运行
  
   真正影响行车电脑受干扰车辆不正常工作的---是人为地为车辆加装了不符合安规EMC超标的电子装置,干扰了行车电脑无法正常工作
  
  能够减少干扰行车电脑一个有效办法就是加装-------电子整流器(成本约几十元)

电子整流器里面一大堆不同容量的电解,电容对抑制电磁干扰有一定的效果

电子整流器基本不耗电-----必要时加个自闪动发光管做工作指示灯,工作电流也只是0.5-1MA


<IMG SRC="/images/face/113.gif">
作者: 小点    时间: 2008-1-14 01:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 北狼    时间: 2008-1-14 01:53
标题: RE:我与科学家面对面
【(北狼)回复(Heaven)的大作】
many people think they are full of niubility, and like to play zhuangbility, which only reflects their shability

<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
作者: 牛哥    时间: 2008-1-14 01:58
标题: RE:我与科学家面对面
【(牛哥)回复(牛哥)的大作】

补充一下:

        电子整流器是大家的叫法-----从电子角度应叫电子滤波器


<IMG SRC="/images/face/179.gif">
作者: dingxs    时间: 2008-1-14 02:04
标题: RE:我与科学家面对面
【(dingxs)回复(KAKA)的大作】


五粮液就有38度的,路桥没有。
作者: yxlin    时间: 2008-1-14 02:13
标题: RE:我与科学家面对面


:【(北狼)回复(Heaven)的大作】
:many people think they are full of niubility, and like to play zhuangbility, which only reflects their shability
:
德文还是英文?我的“文曲星”翻不过来,请科学家X翻译。
作者: 熊猫    时间: 2008-1-14 02:25
标题: RE:我与科学家面对面
【(熊猫)回复(Heaven)的大作】


97有华南虎。98有个科学家<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
作者: 1012    时间: 2008-1-14 02:28
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在熊猫的大作中提到:】
:【(熊猫)回复(Heaven)的大作】
:
:


哇  孙大哥也过来留名呀!!!强!  <IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">
作者: VOLVO    时间: 2008-1-14 04:03
标题: RE:我与科学家面对面
【(VOLVO)回复(Heaven)的大作】

感谢各位合力自导自演2008年度贺岁大片"千万别相信科学家"

作者: 万紫千红    时间: 2008-1-14 06:09
标题: RE:我与科学家面对面
【(万紫千红)回复(Heaven)的大作】


沙太路大源村里的那个雄盛山庄门前的大陡坡,不知是多少度,总之很陡很长很吓人,建议法大去那里试车。
作者: 签字笔    时间: 2008-1-14 08:52
标题: RE:我与科学家面对面
【(签字笔)回复(Heaven)的大作】


法比亚的是什么车?底盘有几高?系未过山车~

38度系爬上去还是冲上去?
作者: 枫凯    时间: 2008-1-14 09:00
标题: RE:我与科学家面对面
【(枫凯)回复(万紫千红)的大作】


1.3排量的小车,上38度的坡不用换档,不死火还能省油?博士出来开给我看,要是能开到,我把车抬走.

整个一虾扯蛋!
作者: ch9    时间: 2008-1-14 09:13
标题: RE:我与科学家面对面
【(ch9)回复(Heaven)的大作】
唉,要加班唔得闲去,走宝ing....
哈,好彩无去到,咪先肚痛ing....,系笑到果只<IMG SRC="/images/face/121.gif">

钋欢ㄒ裘<IMG SRC="/images/face/122.gif">
作者: 火咀    时间: 2008-1-14 09:23
标题: RE:我与科学家面对面
【(火咀)回复(Heaven)的大作】


正宗一个江湖骗子!!!!!
作者: wolfysun    时间: 2008-1-14 09:33
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在签字笔的大作中提到:】
:【(签字笔)回复(Heaven)的大作】
:
:
: ......

真的长见识了!
作者: 天线宝宝    时间: 2008-1-14 09:39
标题: RE:我与科学家面对面

请教那位是科学家呢?可否用红圈圈一下,谢谢!
是不是那个手你拿着很多纸片的人呀


作者: 天线宝宝    时间: 2008-1-14 09:41
标题: RE:我与科学家面对面
【(天线宝宝)回复(天线宝宝)的大作】


大侠怎么才去了5个?
作者: porsche    时间: 2008-1-14 09:51
标题: RE:我与科学家面对面
【(porsche)回复(Heaven)的大作】


甘人齐,斗地主好过啦<IMG SRC="/images/face/114.gif">
作者: 伟中伟    时间: 2008-1-14 10:01
标题: RE:我与科学家面对面
【(伟中伟)回复(AK华仔)的大作】
博士一开声就想大住我地,第一句话,你们的电话已经给我锁住了方位,你们住哪,行动到哪都在他掌握之中.这句话差点吓得我将一口茶喷到博士面上.
第二句话:车迷网有六大漏洞.又差点将管理员Heaven吓得跌落地.

我都笑的掉在地上!<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
作者: micro    时间: 2008-1-14 10:02
标题: RE:我与科学家面对面
【(micro)回复(Heaven)的大作】


真系搞笑啊!难得你地甘得闲陪距颠.
作者: everhero    时间: 2008-1-14 10:07
标题: RE:我与科学家面对面
骗子年年有,今年特别牛


<IMG SRC="/images/face/178.gif"><IMG SRC="/images/face/178.gif"><IMG SRC="/images/face/178.gif">
作者: 正路    时间: 2008-1-14 10:25
标题: RE:我与科学家面对面
【(正路)回复(Heaven)的大作】
不厚道啊各位参会代表网友。
出狠劲地吃,吃完仍旧出狠劲地唱,回帖的竟然连一句多谢老祛学家的话都没有。
BS你闷!


作者: 及时雨    时间: 2008-1-14 10:35
标题: RE:我与科学家面对面
【(及时雨)回复(Heaven)的大作】
怪事年年有今年特别多,社团大哥,摇身就变科学家。
我们只有相信科学社会才会进步,我遵敬的科学家,我在这向你敬礼。

migration file (1000 Bytes, 下载次数: 37)

migration

migration

作者: 农民八八    时间: 2008-1-14 10:40
标题: RE:我与科学家面对面
【(农民八八)回复(阿土哥)的大作】


30度已经甘斜拉~~38度不可想象,我跑过的什么环,什么高速都好似无甘斜啵,38度一塞车就S人多拉,大把MM用屁股来斜啵起步~<IMG SRC="/images/face/114.gif">
作者: 牛仔    时间: 2008-1-14 10:42
标题: RE:我与科学家面对面
【(牛仔)回复(Heaven)的大作】


科学家说那个38度的桥,应该指的是人行天桥。。。。。。。。。。。。。。
作者: 迪维斯    时间: 2008-1-14 10:46
标题: RE:我与科学家面对面
【(迪维斯)回复(Heaven)的大作】

我敢肯定科学家也不敢回这张贴
作者: mklam    时间: 2008-1-14 10:47
标题: RE:我与科学家面对面

可能科学家事先在个斜坡旁边放支38度白酒,就将个斜坡命名为“38度斜坡”。



作者: wongken    时间: 2008-1-14 11:15
标题: RE:我与科学家面对面
【(wongken)回复(AK华仔)的大作】


老江湖 老骗。。。。。。
作者: x少    时间: 2008-1-14 11:25
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在头晕字D的大作中提到:】
:
:
::【 在KAKA的大作中提到:】
: ......
尼位TX!你veS,38度再唔睇唔系高翟龠眄t生就哪X啊!
作者: x少    时间: 2008-1-14 11:31
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在刀疤的大作中提到:】
:【(刀疤)回复(Heaven)的大作】
:
:你忘了,科学家跟你说了,车迷网有6大漏洞。<IMG SRC="/images/face/121.gif">
: ......
尼兜友sv越唔系路,系危U份子,谙岛诳赡苄源筮^“科W家”,睇迷WW管要小心喇,要留心眼!
作者: x少    时间: 2008-1-14 11:39
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在头晕字D的大作中提到:】
:【(头晕字D)回复(AK华仔)的大作】
:
:
佛山一h路38度瓦碇o,但暗波就好多!
作者: yyyiiii    时间: 2008-1-14 11:43
标题: RE:我与科学家面对面
【(yyyiiii)回复(Heaven)的大作】

真难为管理员了,去陪条邓淹!!!

作者: ppp1974    时间: 2008-1-14 11:47
标题: RE:我与科学家面对面
以上所有跟帖的IP已经被我锁定了,只要我一按ENTER键,用以上ID上网的电脑都会爆炸。

作者: 俪日蓝天    时间: 2008-1-14 11:51
标题: RE:我与科学家面对面
【(俪日蓝天)回复(Heaven)的大作】


你地有没有见到科学家的车!他的车有没有用他的高科技呀!
作者: 侨风    时间: 2008-1-14 11:53
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在俪日蓝天的大作中提到:】
:【(俪日蓝天)回复(Heaven)的大作】
:
:
问得好!估计肯定没用!
作者: skyguogz    时间: 2008-1-14 12:03
标题: RE:我与科学家面对面
【(skyguogz)回复(Heaven)的大作】
从医学专业的角度讲,如果一个人使用一大堆自创的,常人无法理解的词汇,这人十之八九是从芳村精神病院出来.

<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
作者: 龙少爷    时间: 2008-1-14 12:18
标题: RE:我与科学家面对面
【(龙少爷)回复(侨风)的大作】

敬礼~~~~~

<IMG SRC="/images/face/117.gif"><IMG SRC="/images/face/117.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
作者: 跳跳鱼    时间: 2008-1-14 12:20
标题: RE:我与科学家面对面
【(跳跳鱼)回复(Heaven)的大作】


钋欢ㄒ裘龋。。。。。。。。。。。。。
作者: x少    时间: 2008-1-14 12:24
标题: RE:我与科学家面对面


:【 在skyguogz的大作中提到:】
:【(skyguogz)回复(Heaven)的大作】
:从医学专业的角度讲,如果一个人使用一大堆自创的,常人无法理解的词汇,这人十之八九是从芳村精神病院出来.
:
你系t生?如果真系好似你钪v就大蓿〉枚嗫W家都系佬襦!




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