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标题: 老汽配，请教... [打印本页]

作者: 吾讲得 时间: 2008-2-25 22:14
标题: 老汽配，请教...
老汽配，请教三个问题
1：电子防盗锁为铁将军的，具体型号不清楚，本来是踩刹车的时候自动锁车门，除非按遥控器或停车熄锁才会打开，但现在行驶过程中会偶然自动打开了，不是在颠簸的时候也会这样，而且机率十分乱，有时一直没事，有时会开几次，要再踩刹车才锁上，什么回事？
2：前避震效果不怎么好，上一年尾做过保养，换过前后平衡杆胶，不知道是心理原因还是什么，路面震动现在直接传到脚踏板上，发动机的震动也会直接传到脚踏板上，这是正常吗？也因为这样，车内的噪音也大了不少，心理作用？
3：高速110～120时跑长途时会突然失去动力一样，一、二秒左右发动机重新接上动力，就像是突然脱了档一样，什么原因？同一次保养时换过汽油格、机油格、火花塞、机油、正时皮带、正时调节轮、正时过桥轮，车行驶了7W8K公里左右，保养车厂建议更换这些，所以更换了。这个故障只会在高速时发生，平时没有。

期待回音，谢谢，其它DX也请发表高见，感激不尽！

作者: 飞鱼 时间: 2008-2-26 09:57
标题: RE:老汽配，请教...
1，要检修防盗主机周边的接线，必要时更换防盗主机。

2，估计心理作用。具体要检查底盘。

3，重点查查高压电系统和微调点火时间。

作者: 老汽配 时间: 2008-2-26 10:40
标题: RE:老汽配，请教...
【(老汽配)回复(吾讲得)的大作】

你的车是否马自达323?
1.防盗器最好能找原来帮你安装的经销商.
2.3的问题过来检查一下再下结论

作者: 吾讲得 时间: 2008-2-26 12:41
标题: RE:老汽配，请教...
【(吾讲得)回复(老汽配)的大作】

甘你都知我系马自达323？有通病家？你度几时得闲啊，防盗找吾返安装个厂啦，去例保时话系线接触问题，拆过线头清洁过，当时无事（出问题机率太复杂，当时无事都正常），出来后隔三差五又出现过

作者: 吾讲得 时间: 2008-2-26 12:43
标题: RE:老汽配，请教...
【(吾讲得)回复(飞鱼)的大作】

1、防盗器周边线路检查过，接线头拆开清洁过，都无效，不过好在停车锁车时正常无问题，如果吾系就大锅。

2、3太专业啦，吾懂。

作者: 吾讲得 时间: 2008-2-27 09:24
标题: RE:老汽配，请教...
【(吾讲得)回复(吾讲得)的大作】

吾好意思，个贴沉左，顶返上去先

作者: 快灵通 时间: 2008-2-27 09:34
标题: RE:老汽配，请教...
【(快灵通)回复(吾讲得)的大作】
既然系尼度吾讲得,甘米去老汽配果度慢慢讲咯 ... ...

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作者: 粤A夏利 时间: 2008-2-27 09:49
标题: RE:老汽配，请教...

:【在吾讲得的大作中提到：】
:老汽配，请教三个问题
:1：电子防盗锁为铁将军的，具体型号不清楚，本来是踩刹车的时候自动锁车门，除非按遥控器或停车熄锁才会打开，但现在行驶过程中会偶然自动打开了，不是在颠簸的时候也会这样，而且机率十分乱，有时一直没事，有时会开几次，要再踩刹车才锁上，什么回事？
:2：前避震效果不怎么好，上一年尾做过保养，换过前后平衡杆胶，不知道是心理原因还是什么，路面震动现在直接传到脚踏板上，发动机的震动也会直接传到脚踏板上，这是正常吗？也因为这样，车内的噪音也大了不少，心理作用？

3、是否离合器片磨损，高速打滑？？？？？
: ......

作者: 老汽配 时间: 2008-2-27 10:27
标题: RE:老汽配，请教...

:【在吾讲得的大作中提到：】
:【(吾讲得)回复(老汽配)的大作】
:
:
过来我帮你看看吧<IMG SRC="/images/face/179.gif">

作者: 吾讲得 时间: 2008-2-27 10:59
标题: RE:老汽配，请教...
【(吾讲得)回复(老汽配)的大作】

系吾系在内环落来第一个路口掉头啊？天泉门口个掉头位？

作者: 老汽配 时间: 2008-2-27 13:11
标题: RE:老汽配，请教...

:【在吾讲得的大作中提到：】
:【(吾讲得)回复(老汽配)的大作】
:
是的，掉头后在恒福阁向前500米（对面是淘金加油站）

作者: 吾讲得 时间: 2008-2-27 23:13
标题: RE:老汽配，请教...
【(吾讲得)回复(老汽配)的大作】

今天去车域渡膜，防盗锁的问题解决了，下午五点搞定，一直到现在没有故障出现，原来开门指示灯闪现在也不闪了，不过发现火嘴在保养时被搞错了进来，我是电喷车，保养厂给我下了化油器车的火嘴，避雷的问题说是心理作用，还有就是用了普利司通的胎，请教一下，平衡杠胶装在什么地方的？有什么作用，对避震有影响？

作者: 老汽配 时间: 2008-2-28 02:23
标题: RE:老汽配，请教...
【(老汽配)回复(吾讲得)的大作】

Anti-Roll Bar通常翻译成防倾杆。防倾杆是利用扭力杆弹簧的作用，来达成减少车身倾斜的目的，所以又以扭力杆、平衡杆、稳定杆等名词做称呼。防倾杆是一支附在悬吊系统上的杆子；对很多人而言它只是一支不甚起眼的铁杆而已。现在就将带您一探「防倾杆」这个位在底盘下方不起眼的装置的奥秘。

防倾杆/平衡杆的作用 :

防倾杆的二端透过连杆固定在悬吊系统的下支臂或是避震器上面；在距离杆子的左、右二端约1／3长度的位置会有一个与车身连结的接点。当车子在过弯时因离心力的作用使车身发生滚转，其情况就是使车身往弯外侧倾斜。这个滚转的动作就如同转动烤肉架上的肉串。滚转的幅度大约在7～9度之间；若旋转的角度太大时就会发生翻车。过弯时因防倾杆的做用而降低车身侧倾的程度，并改善轮胎的贴地性。侧倾程度减少会使外侧车轮的承受的荷重减少；且降低内侧车轮荷重减少的量.

因车型的设计和构造不同.可能会有变化.但应对避震器影响不大.平衡杆胶就装在平衡杆的中段两侧.坏了会有异响

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