车迷网

标题: 全美十大著名单车小道之一, Bizz Johnson Trail [打印本页]

作者: ACURA    时间: 2012-10-13 14:44
标题: 全美十大著名单车小道之一, Bizz Johnson Trail
[localimg=400,300]1[/localimg]对离居住地最近的著名单车小道Bizz Johnson Trail 向往巳久. 今年劳工节长周未决定独自骑行. 它在加州的东北角的Susanville. 离三潘市湾区约五百多公里. 如果行5号州际公路可能会行车时间短些,但这次想行70号风境公路.但行程会远些且不是高速公路.
星期五下班后将一切准备好. 星期六早上5时起床吃了早饭就出发[
/color]

作者: ACURA    时间: 2012-10-13 14:58
周末早上车不多,开了一百多公里天还未亮.
将要到加州首府Sacramento时太阳才出来. 当时在车上看到州府就在朝阳下几壮观,但照出来就什么都看不到.

IMG_0147.JPG (101.01 KB, 下载次数: 75)

IMG_0147.JPG

作者: shangpin    时间: 2012-10-13 16:21

作者: 大佳    时间: 2012-10-13 22:06
赞啊。。。。。。。。。。。。。。
作者: 碧雪青松    时间: 2012-10-14 09:45
继续呀
作者: 唐朝的雨    时间: 2012-10-14 09:56

作者: 老总    时间: 2012-10-14 10:15
为何马路两边没种满树?
作者: 唐朝的雨    时间: 2012-10-14 10:51
标题: 回复 7楼 的帖子
老美不会在路旁把水泥地基砸掉,换大理石地基,也不会搞什么中华灯。
加上这么好的公路不种满树。
据我估计,可能老美很穷。
作者: ACURA    时间: 2012-10-14 11:58
很快就进入70号公路,入山前先加满油. 所谓风景公路其实就是林中公路,它在山脉中穿行,树林很茂密. 空气当然清新.虽然不是高速公路,但也可以开到时速八九十公里. 感觉相当不错. 路上见到么托车比汽车多,都是那些咆哮如雷的哈利. 路上特停下照了几张相.

作者: ACURA    时间: 2012-10-14 12:18
在将近十一点时来到了Susanville-----单车小道一端起点,另一端点在Westwood. 全长40公里左右. 停车场不大,车也不多.

作者: ACURA    时间: 2012-10-14 12:27
将车停好休息吓. 吃了点自带的食物作午饭, 然后到服务中心拿了张地图. 带上GPS就开始了今天的主要活动----------骑行Bizz Johnson.

作者: andyzhou    时间: 2012-10-14 12:54
原帖由 唐朝的雨 于 2012-10-14 10:51 发表
老美不会在路旁把水泥地基砸掉,换大理石地基,也不会搞什么中华灯。
加上这么好的公路不种满树。
据我估计,可能老美很穷。


道理一字甘白:
美国人很实际,公路就是注意维护ok了,10车道的高速随处可见,无需搞什么浪费纳税人金钱和精力的搞什么绿化带/景观之类;
我们因为牵涉到各种利益部门/公司的收入,不搞是出不了数,大家少饭吃甚至没饭吃;所以,与利益单位挂钩的创收摄像头,绿化带,各种推倒重建的怪现象,只会越来越泛滥,不难理解
作者: ACURA    时间: 2012-10-14 12:56
单车小道是沿着山中的小河婉行,所以没有陂度很大的斜坡. 路面是沙石约3米宽. 全程禁机动车,管理处的车辆除外. 不要以为有管理就收费,其实所有的设置及服务都是免费的. 单车道上有很多小桥和山洞,都做得很自然的样子,没有过多的人工装璜的味道,小桥都是全木的.

作者: 星河    时间: 2012-10-14 13:01
一个字!赞!
作者: 青锋侠    时间: 2012-10-14 13:55
赞,踩单车踩到国外
作者: wolf    时间: 2012-10-14 21:52
其实加州气候很干旱的,除了山区,平原都没什么树的.硬要种树,肯定要不停浇水,没人的地方实在得不偿失.
作者: ACURA    时间: 2012-10-15 01:29
沿途的景点都有一些图片和注说. 路上不时见到全副武装的骑客,当然也有一家大小的. 甚至有骑四个轮单车的小孩. 有一点不明白的是函洞里都没有照明,在一些较长的函洞里很暗不利安全.我在过一个函洞时就丢了一个用了多年的太阳眼镜无法抓回.

作者: ACURA    时间: 2012-10-15 01:43
大约一共踩三个半小时,由于下坡的原因回程较快. 那日天气还可以,但气温也有华氐70~80度. 几个小时所带的水也喝光了.

作者: ACURA    时间: 2012-10-15 11:26
回到出发点停车场,将单车装回车上就准备打道回家. 这部单车是2010年车型Gravity山地车,24速.这种车这里的零售价约九百元.我在网上on sale时买是399元.当然不是什么靓车.但对业余爱好者来说够了.相比今年三月回国公干时在广州见到的要价上千元人民币的所谓山地单车来说,还是觉得在美国买东西比较平宜(题外话).
回程不想走原道,想行395号公路然后转80号州际公路回家.395号公路沿内华达山脉东侧自北向南而行.

作者: ACURA    时间: 2012-10-15 11:40
395公路并没有什么景点. 右侧是高高的山脉,左侧有一大片看上去好象是干涸了的湖,很大很大.很想下去看看但一直没有看到有路口能下去.开了几十公里终于看到一条能开下去的路.进去一看不过是这样子.

作者: ACURA    时间: 2012-10-15 12:07
如果是开SUV来的可能在这里多玩一会.开房车就不要搞了,有什么事抓人帮都难. 折回大路不久就到赌城Rono了. 接着就开给沿80州际公路爬山了,六点左右在山脚的这个服务区休息了一会就一气翻过内华达山脉. 一路无话回到家里巳是晚上九点了. 这天一共跑了一千多公里耗油一百元多一点.


作者: 浪得虚名    时间: 2012-10-15 16:02
还是觉得五羊牌好。

道路两边的绿化,如果是从幼苗开始种起,也不会太贵。传统种植树种是桉树,粗生易长,也不需过多的打理,如有枯枝倒下,定期清理即可。也不必一概否定。
作者: 诱惑    时间: 2012-10-18 13:08
有氧运动
作者: 蓝蓝天    时间: 2012-10-19 11:34
这天一共跑了一千多公里耗油一百元多一点.
我地跑一千多公里高速都要500蚊油呀
作者: 游击队长    时间: 2012-10-21 20:14
LZ厉害~抓千几公里车兼踩3个半钟单车一日搞掂,牛......




欢迎光临 车迷网 (http://autofans.cn/) Powered by Discuz! X3.2