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标题:
(转帖)从一个生存狂的角度浅谈车子被淹求生
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作者:
麦芽糖
时间:
2012-7-24 13:35
标题:
(转帖)从一个生存狂的角度浅谈车子被淹求生
作者:blanker(BG8ADW,四川成都蓝天救援队成员)
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17770849
最近北京看海的过程中,很多车被淹,也有车友牺牲,我从一个生存狂或者是一个救援队员的角度浅谈下车子被淹求生。
求生的第一法则是意识,第二是镇静,第三是充分运用你平时掌握的技能。
在生存狂的观念里,不是碰到了危险怎么办,是提前就评估有没风险或者是危险,尽量的不要让其发生,就拿这次看海来说,官方提前就发布了暴雨预警,然后北京之前也不是没看过海,手机上的天气软件也能提供信息,你说你为什么就不提前注意,不去走低洼地带,避免去深潜呢?
我们继续来说碰到了怎么办,网上和很多地方在讨论在车子被淹后如何求生,但忽略了一个问题,那就是水位,我从几种水位来分析如何求生:
1、轮胎位置:蓝色预警。
如果处置得当可以做到人车双保,正确的处理是判断前方的水深,一般情况下你就别费时间判断了,挂倒档后退,当然这种情况下是后方无车,如果有车,空挡保持车辆不熄火,拉手刹,开应急灯,果断下车,跟后面的车辆说清情况大家集体后撤,我想经过这次媒体的宣传,后面的车主一定会听招呼的,没人想去冒险;
2、车门一半:黄色预警。
如果再加上水位上涨迅速,极可能变为红色预警。第一时间是在过水的时候就提前解开安全带,如果遇到水位到此,马上车辆熄火,拉手刹,打开车门弃车,开车门切不可慌张,慢慢开启,等水流进入车内,压力相对平衡后,推开车门就相对容易的多。如果是水位上涨迅速,车门不好打开的情况下,还是要镇静,运用手边的利器砸窗,个人觉得还是大号扳手,羊角榔头,斧头之类的给力。玻璃首砸四个角,然后迅速扩大范围,当然,也就是几十秒的事情,然后迅速钻出,自行逃生;
3、没顶之灾:红色预警。
此类情况下逃生机会对于普通人来说非常渺茫。第一首先是恐惧慌乱,浪费大好的逃生时间,第二是车内空气支持时间短,不停进水,第三,最大的问题是车外水压。此时正确的逃生办法是先镇定一下,迅速拿起利器开始砸玻璃,但请你务必注意的是,一旦玻璃砸开,水流会迅速涌入车内,注意,是涌,此刻你是无法跟水流抗争出去的,只有等车内基本充满水后,使劲闭一口气,摸索着钻出汽车上浮。不过不要高兴太早,此类逃生还只限于车内你只有一个人,如果是多人,你也只能忍痛割爱了,再者,仅限城市水位上涨迅速和水流平稳的情况,如果是被湍急的水流冲入河道没顶,你出来后,再好的水性也没抓到一根木头可靠。
小结一下:首先是尽量了解资讯,远离危险,第二是在车内放置利器,一件救生衣,学习游泳,第三,遇到危险了,一定要镇静,慌乱是你最大的敌人,而不是水。
自己原创,请各位指正。
[ 本帖最后由blanker于2012-7-24 12:04 编辑]
作者:
麦芽糖
时间:
2012-7-24 13:36
作者除了是一名业余无线电爱好者外,还是一名比较有经验的志愿的救援队员,曾表示参与过一些自发性救援后勤工作。这次征得其同意,转摘于此。供参考。
作者:
skyguogz
时间:
2012-7-24 14:11
标题:
回复 楼主 的帖子
应在车上备—潜水氧气简
作者:
天语
时间:
2012-7-24 15:58
上年部车试过涉水到车轮最高处,造成的后果就是起动机进水报废,喇叭进水也报废,从此见到水稍深都兜路走。
作者:
ba7ia
时间:
2012-7-26 21:45
原帖由
skyguogz
于 2012-7-24 14:11 发表
应在车上备—潜水氧气简
对,这个办法才是真正的解决方案,其他的都是不保险的。
作者:
憨豆
时间:
2012-7-29 09:15
讲就天下无敌....
作者:
荔湖太子
时间:
2012-7-29 09:22
dff
作者:
云哥
时间:
2012-7-29 11:01
从这件事来看,有些人真是很傻,车子淹水了不行就赶紧走,人出来了安全就行,车子可以修可以再买一部,我们朋友谈论时大家意见就是那个人完全没有风险意识,在水来淹上来了还不走。真有这样的傻人!悲哀啊!
作者:
浪得虚名
时间:
2012-8-7 13:23
多搞点野外生存训练才是王道,说不定,几年之后,打仗就有用了。
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