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标题: 奥迪A6 2.0T ECU 改装 [打印本页]

作者: 广州站 时间: 2011-10-26 11:50
标题: 奥迪A6 2.0T ECU 改装
奥迪A6 2.0T的动力调校是：170匹、280NM扭力，而配备在大众GTI 2.0T上的也是同款机头，此款机头也同配在迈腾2.0T上，在上述两车的动力却有200匹马力，超过300NM扭力，显然是厂家为了适应国内的油况、路况、车型等级划分上作了很大的让步，压缩了该发动机的动力，170匹马力用来拖动自重2吨多的奥迪A6上，确实是力不从心，加速乏力，车主对此甚是不满，决定让我们来“动刀”，挖其潜能，根据老外提供的数据，刷新程序后的动力考虑到与波箱的匹配及车重问题，决定令其提升到：210匹马力、340NM扭力，着重点放在低扭的提升上，可让车子在市内行驶更灵活自如。
此款电脑的升级相对来说比较简单，直接用专用设备连接电脑即可，户外操作，先瞧瞧帅哥：

车尾很醒目的2.0T：

做工精致的内饰：

插上电脑，准备读写数据：

连上了，读取数据，大约需要40分钟，笔记本可得充好电，千万别中途断电，呵。。：

传给老外后也是要经过漫长的3小时等待，上传刷新的电脑数据：

刷完后即刻试车，车上坐了三胖人一瘦，总重应该超过350公斤，车主自试，加速较没改前是大有改观，毕竟是60NM扭力的提升呀，无论超车、起步，都是决不拖泥带水，非常利索，油门反应相当的轻巧。车主下车后连赞：“不错、不错

作者: 侨风 时间: 2011-10-26 12:39
广告帖！

A6几时自重两吨多了？A6L自重是1.7几吨就真！

作者: 阿土仔 时间: 2011-10-26 13:05
一个ECU内数据有多少K读要40分钟传要3个钟

作者: 淘金美男 时间: 2011-10-26 15:32
多余。

作者: 铭铭爸爸 时间: 2011-10-26 16:01
这内容原帖是爱卡上的，删减过

作者: card_liang 时间: 2011-10-27 12:34
在爱卡上看见过~广告！

作者: 清晖 时间: 2011-10-27 12:42
多旧鱼嫌马力细就买部大噶改后波箱半轴有可能承受唔住就大剂啦

作者: 阿杰 时间: 2011-10-27 19:31
以为是什么新产品，看了同学提醒才记得，真的在爱卡曾经看过，那时候好像说的是宝马

其中那句给老外看3个钟才答复

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