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标题: 真的假的?? ix35 [打印本页]

作者: 广州汪汪    时间: 2011-9-2 14:37
标题: 真的假的?? ix35
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[ 本帖最后由 广州汪汪 于 2011-9-2 14:43 编辑 ]
作者: 广州汪汪    时间: 2011-9-2 14:53
总觉得不太可能啊,不过我没开过
作者: jeman    时间: 2011-9-2 18:06
特意设计成咁,不是吧,我也觉得不可能吧,除非ECU出错,刻意隐瞒隐患吧。

今年春节我们自驾黔东南5台车队中,就有辆刚下地的4驱版IX35,车主是朋友的朋友,也是位老司机。旅途几乎有一半是高等级公路,起初保持在110-120,回程赶时间回家,在邵阳至永州那段新高速甚至开到了160;作为组织者和领头车,路上我不时询问各车车况的,没听说过有什么问题。

跟IX35接触过一个多星期,特别是在小黄和洛香那些崎岖山路和烂路,车队各车的通过性和脱困性都得到很好的检验;大家综合评价都不错,比同样是SUV的3号车途观2.0T好;不过在性能、还有空间都感觉不比同品牌的新胜达,外观是见仁见智吧。
作者: 飞侠多多    时间: 2011-9-2 18:22
限速120,世界最安全的车型。
作者: hxgil    时间: 2011-9-2 18:28
标题: 回复 板凳 的帖子
4WD是2.4的!
作者: hxgil    时间: 2011-9-2 18:32
按车住们的说法,好明显系2.0两驱版发动机动力严重不足,驾驶者需要加大油门才可以高速再提速.直接导致ECU感觉到发动机功率不足,从而降挡造成的!
作者: hxgil    时间: 2011-9-2 18:33
标题: 回复 地板 的帖子
应该限50先够安全,碰撞测试都系50噶嘛!
作者: 菜羊    时间: 2011-9-2 23:23
那是南京的一帮车黑牵着一班不会开自动波的弱智车盲,迷惑着SB记者和垃圾专家搞出来的。

2.0的排量,在SUV里是最低的了,以第六挡的齿比和输出的扭力,根本不是让你用来跑极速的,超过140后降挡提高转速以增加输出功率,再正常不过的事情。不过那边的4S的应对,确实差劲。

2.0和2.4分别都有2WD和4WD。我的是2.0两驱版,感觉完全无问题。我开车的风格,熟悉我的同学都知道的。
作者: 菜羊    时间: 2011-9-2 23:27
新胜达要比IX35高了一个级别
作者: 肥仔mx    时间: 2011-9-2 23:59
人家摆明耍你,你又接不上招,那有乜计?
作者: 龙虎门    时间: 2011-9-3 00:17





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