车迷网

标题: 现在路中心的格栏真是害人啊！傍晚6点40分中山一路 [打印本页]

作者: gz3300 时间: 2011-5-5 23:22
标题: 现在路中心的格栏真是害人啊！傍晚6点40分中山一路
安利大厦对开，西往东车道的一台好像是大霸王左前轮爆胎，把中间的隔离栏杆全部撞到西往东的车道，完全堵死。要是西往东的车给碰上，岂不给这些栏杆给害了？观察了一下，栏杆都没有固定的，全靠一块铁底座的重力来压在地面。

都忘了以前的栏杆是什么样子的了。总之现在这种比较“牙烟”

作者: 天字 时间: 2011-5-6 00:24
这种栏杆比以前的好。N年前在环市西路广州钢管厂门前，一辆数十吨大型钢管的平板车出厂门疑转弯太急，车上钢管因离心力作用飞出撞向路中心铁栏，当时的铁栏系由粗细不一的钢管焊接，隔10米左右用种在地下的螺丝固定。我坐在一辆海狮面包车的副驾驶位置，在对面车道快线行驶，事发时脱落的大型钢管撞向路中央护栏，导致护栏钢管飞脱，只见数条大小长短不一的护栏钢管旋转着迎面飞向我车，一根约60公分长3公分粗的钢管插入车头，离司机的脚只有2公分左右，着实把我们吓了一大跳。所以，从安全角度上考虑现在整体倒塌的护栏对人的伤害程度比以前的低。个人亲身经历，欢迎拍砖

作者: century 时间: 2011-5-6 00:54
不应该用金属护栏，应该用塑料，一来便宜，二来安全，三来不怕偷。

作者: 海底火山 时间: 2011-5-6 01:55
[quote]原帖由 century 于 2011-5-6 00:54 发表

不应该用金属护栏，应该用塑料

作者: hoya 时间: 2011-5-6 02:02
形式主义护栏

作者: 越秀山寨 时间: 2011-5-6 08:12
不应该用金属护栏，应该用塑料

作者: 一路平安 时间: 2011-5-6 09:10
塑料的强度不够很快损坏,强度太高和金属的没区别,选材比较重要.

或者是中间有水泥隔离最好.

作者: 天线宝宝 时间: 2011-5-6 09:48
水泥屯好!

作者: 无厘头 时间: 2011-5-6 10:37
塑料一样有人偷，论重量，塑料的收购价比废钢高得多。

作者: coool 时间: 2011-5-6 12:41
塑料损耗好快,而且打风就麻烦鸟.

作者: 盈盈警长 时间: 2011-5-6 13:33
支持水泥墩!!!!!!!

作者: 我系肥仔 时间: 2011-5-6 13:54
直接全部用水泥，一律2米高，一个车道一条，只有路口才有缺口，几好啊，各行其道哦啊

作者: 老游条 时间: 2011-5-6 14:23
若世上嘀人够自觉，心中都有一道无形的栏杆，实际上所有道路是不需要设栏杆的。何况栏杆本无错，无人碰它什么事都无的。要怪责也只能怪责撞栏杆的车或人，不能本末倒置！

作者: 车飚 时间: 2011-5-6 14:23

原帖由 我系肥仔 于 2011-5-6 13:54 发表
直接全部用水泥，一律2米高，一个车道一条，只有路口才有缺口，几好啊，各行其道哦啊

作者: 奇云 时间: 2011-5-6 18:27

原帖由 我系肥仔 于 2011-5-6 13:54 发表
直接全部用水泥，一律2米高，一个车道一条，只有路口才有缺口，几好啊，各行其道哦啊

水泥好
二米就会死好多人

作者: 荔湖太子 时间: 2011-5-6 20:17

作者: 鱼仔168 时间: 2011-5-6 20:42

原帖由 一路平安 于 2011-5-6 09:10 发表
塑料的强度不够很快损坏,强度太高和金属的没区别,选材比较重要.

或者是中间有水泥隔离最好.

同意。找到合适的塑料很难，还是水泥墩子吧。
塑料很容易被移动，比如汇彩路这里一路都有塑料隔离，但是都不知道给移出了多少个口子……

作者: 雨那味 时间: 2011-5-7 13:28

原帖由 天线宝宝 于 2011-5-6 09:48 发表
水泥屯好!

就是水泥了，费事班友仔成日翻新，赚钱偷钱费钱。

作者: 影像缉捕 时间: 2011-5-7 13:54
先水泥，有活动借机会换石头，有大活动拆掉建花栏再水泥，有伟大意义又再换石头，石头有领导不好看，又一次水泥，领导换了，水泥再石头。。。。。。。。

他妈的石头和水泥都是临时工。

欢迎光临车迷网 (http://autofans.cn/)

Powered by Discuz! X3.2