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标题: 大家给点建议，关于卡罗拉的。 [打印本页]

作者: AITim 时间: 2010-11-26 14:46
标题: 大家给点建议，关于卡罗拉的。
比较多款车型后，心里就想买卡罗拉的了，因为目的明确，省油！2011款卡罗拉，好多版本，排除1.6、手动、导航版后，剩下1.8GL、1.8GLX-i、2.0GLX这三款了，想下1.8GL价格的确好便，但好像一款裸车；1.8GLX-i嘛，又不及2.0GLX的配置好；但2.0GLX嘛，价钱又好像高了点了，大家认为点？也不要说买卡罗拉高配的倒不如买锐志、凯美瑞或者係天籁，因为我的目的明确，省油！2.0以上的不去考虑。您们也说说您们的见解，通通我的心脉，让我作出最好的判断。谢谢！

作者: 劲仔 时间: 2010-11-26 15:07
对卡罗拉没有兴趣。应了你最后一句话，价钱问题。
要省油我也不觉得它好省。

作者: 我系肥仔 时间: 2010-11-26 15:07
奇瑞QQ啊,很省

作者: mill1 时间: 2010-11-26 15:07
1.8GL
真是省油,经济

作者: aandliu 时间: 2010-11-26 15:08
请问楼主开过德国车吗？请去试驾一下再决定。比日本车多不了几个油的，100公里多一个油左右。

作者: AITim 时间: 2010-11-26 16:05

原帖由 aandliu 于 2010-11-26 15:08 发表
请问楼主开过德国车吗？请去试驾一下再决定。比日本车多不了几个油的，100公里多一个油左右。

后期维护呢？我也对大众速腾很有兴趣啊，但就担心后期维护贵，尤其涡轮增压的维护，而且对机油要求也特别高。

作者: 凉面 时间: 2010-11-26 16:20
在这里问卡罗拉，会招到一致反对的，哈。
我也反对，随便买个明锐1.8，都比卡罗拉厚道.
萝卜白菜，如果楼主真喜欢卡罗拉，那就买。

作者: 凉面 时间: 2010-11-26 16:23

原帖由 AITim 于 2010-11-26 16:05 发表

后期维护呢？我也对大众速腾很有兴趣啊，但就担心后期维护贵，尤其涡轮增压的维护，而且对机油要求也特别高。

去爱卡坛子做做功课，应该有维护方面的心得吧吧，大众这点不好，啥都带T，给人感觉就是贵。
我的是POLO，以前出名的谣传是零件贵，维护成本高，现在我都用了7年了，到处都是便宜零件，找-与街边维修店，没觉得贵，去4S，无论你是什么车，都贵，放哪都是这道理

作者: 力明 时间: 2010-11-26 17:51
1.8GL-i

作者: 力明 时间: 2010-11-26 17:57
2011款 1.8L GL-i CVT

作者: aandliu 时间: 2010-11-26 18:17

原帖由 AITim 于 2010-11-26 16:05 发表

后期维护呢？我也对大众速腾很有兴趣啊，但就担心后期维护贵，尤其涡轮增压的维护，而且对机油要求也特别高。

现在的涡轮技术变化很大技术很成熟了，不像早期的帕萨特要延迟熄火。现在的是最新技术TSI，所以速腾的1.4TSI也很不错。机油就用4S店的吧！维护还可以啊！

作者: 荒芜 时间: 2010-11-26 18:40
CVT 要小心啊。。保养不好问题很多。。

作者: 云哥 时间: 2010-11-26 20:46
如果真的想省油我觉得颐达很省油，比卡罗拉省油！飞度也省油，雨燕也省油啊！

作者: adu 时间: 2010-11-26 21:11
标题: 回复 6楼的帖子
其实正常的日常保养日系车并不比德国车便宜，因为日系车要5000公里的保养周期，而德国车基本上是7500到10000公里才保养一次，平均下来每10000公里的保养费用是德国车要比日系车便宜。

作者: 小师 时间: 2010-11-26 21:25
自己买车，喜欢就行

1.8GL-i回来花点钱装备下充满乐趣

作者: huangwb 时间: 2010-11-26 21:53
1.8GLX-I拉，我用紧，平均7.2L/KM

作者: 生力清啤 时间: 2010-11-26 21:55
卡罗拉不如日产轩逸

作者: 维记 时间: 2010-11-26 21:55
1.8既车，其实部部都差唔多油耗架啦，100公里最多米争1升半升，我觉得买车为左几元油钱，真系不如搭车算啦，最紧要系部车好渣，操控性好，如果LZ唔中意德国车，同价位我就觉得CIVIC系最好选择，CIVIC唯一既缺点就系路噪大D，其余都非常好，卡罗拉我觉得好一般。3个日系品牌，我觉得丰田系最差既。

作者: 老虎老虎 时间: 2010-11-26 22:02
支持楼主！卡罗拉不错的！三箱车！价格也不错！车是不过不失！家庭用刚好！

作者: AITim 时间: 2010-11-27 07:59

原帖由 生力清啤 于 2010-11-26 21:55 发表
卡罗拉不如日产轩逸

之前有个朋友在日产4S店里面做修理的，他说日产除了骐达，其他款（天籁除外）还是用就的发动机头，建议不要买，要买日产就买骐达，但我又不喜欢骐达后面无尾，所以才不选取日产。

作者: AITim 时间: 2010-11-27 07:59

原帖由荒芜于 2010-11-26 18:40 发表
CVT 要小心啊。。保养不好问题很多。。

哦？愿闻其详.........

作者: UV镜 时间: 2010-11-27 08:06
思域！漂亮！

作者: wongken 时间: 2010-11-27 08:12
日产轩逸

作者: 紫荆豆 时间: 2010-11-27 08:22
那天在加油站看见一部花冠倒车尾部撞到一部奇瑞A3的头部，奇瑞一点问题都没有，花冠尾部凹了一大块。

作者: 风少 时间: 2010-11-27 16:10
长期开tiida，卡罗拉开的不多，不过就上次开的低配卡（1万公里的车）几百公里来看，卡有一个问题很不爽，不知高配是否也一样？就是前面与侧面隔音完全不在一个档次，时速60就开始，噪音都从两侧边车门来，压得耳朵好难受好难受，严重加大疲劳度，底盘方面表现比TIIDA稍好点，高速稳定感要好一点，驾乘舒适度不如TIIDA。。。。。。

作者: 大芭比 时间: 2010-11-27 16:27
日本车不值一谈！

作者: 神雕 时间: 2010-11-27 18:41
建议上速腾1.4t啦,动力好又省油.安全性都比日车高,而且又带主动性刹车系统.

作者: 华dee哥哥 时间: 2010-11-27 20:25
丰田车，高灯好橙眼

照眼吾照路

作者: yuemeihuang 时间: 2010-11-27 20:57
KK 家庭用还过的去吧
卡罗拉10月份广东省及广州市上牌量第一南都的数据

作者: 虽然 时间: 2010-11-27 21:20
如果纯粹是省油，卡罗拉不是最好选择
如果要考虑其他，还是不要卡罗拉
如果非要卡罗拉，那就随便哪款都差不多

作者: 紫荆豆 时间: 2010-11-27 22:38

原帖由 大芭比 于 2010-11-27 16:27 发表
日本车不值一谈！

作者: JACKY 时间: 2010-11-27 22:42

原帖由虽然于 2010-11-27 21:20 发表
如果纯粹是省油，卡罗拉不是最好选择
如果要考虑其他，还是不要卡罗拉
如果非要卡罗拉，那就随便哪款都差不多

作者: 三月刀 时间: 2010-11-28 08:38
卡罗拉好车。德国车是神车，普通人不适合

作者: 蓝蓝天 时间: 2010-11-28 23:54
我用紧卡罗拉既，卡罗拉唔得，一D都唔好，如果唔系行高速100公里差唔多10升油，起油又唔爽而且刹车又唔好

作者: butan8 时间: 2010-11-29 08:25
undefined 反正我对日本车没兴趣

作者: williamthee 时间: 2010-11-29 08:41
那要看你是内行还是外行了
外观和内饰最吸引人
关键是看骨子里的东西

作者: 广州车仔 时间: 2010-11-29 08:47
1.4T

作者: frank520 时间: 2010-11-29 11:01
记住那首歌：中华民族到了最危险的时候。。。你懂的

作者: 老K 时间: 2010-11-29 11:19

原帖由 aandliu 于 2010-11-26 15:08 发表
请问楼主开过德国车吗？请去试驾一下再决定。比日本车多不了几个油的，100公里多一个油左右。

×3

作者: 老K 时间: 2010-11-29 11:20

原帖由 大芭比 于 2010-11-27 16:27 发表
日本车不值一谈！

×9

作者: 周哈哈 时间: 2010-11-29 12:32
反正我对日本车没兴趣

作者: 南佬 时间: 2010-11-29 13:07
最紧要自己中意，由得人地点讲！！！

作者: 方太 时间: 2010-11-29 13:16
标题: 有同学发了贴，看看底盘再决定车型吧
http://www.autofans.cn/viewthread.php?tid=273386&extra=page%3D2

作者: skyyi 时间: 2010-11-29 13:20

原帖由 紫荆豆 于 2010-11-27 22:38 发表

X2

作者: AITim 时间: 2010-12-1 14:27

原帖由 华dee哥哥 于 2010-11-27 20:25 发表
丰田车，高灯好橙眼
照眼吾照路

没办法，那些SB不会用车，人家本来大灯在驾驶位上是有调高低的按钮的，那些SB不懂，调到最高了，那肯定是照人不照路了。

作者: drljk 时间: 2010-12-1 16:19

原帖由 AITim 于 2010-12-1 14:27 发表

没办法，那些SB不会用车，人家本来大灯在驾驶位上是有调高低的按钮的，那些SB不懂，调到最高了，那肯定是照人不照路了。

正常都应该有大灯高度调节旋钮的，可惜都减配了，几百元的防撞钢都减，日车真的没什么好说的

作者: AITim 时间: 2010-12-1 20:40

原帖由 drljk 于 2010-12-1 16:19 发表

正常都应该有大灯高度调节旋钮的，可惜都减配了，几百元的防撞钢都减，日车真的没什么好说的

不是吧.......我看过好想1.6的都没减掉那个大灯高度调节.......防撞钢那些连汉兰达都减了，唉...

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