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标题: 深汕高速公路东段纳入全省联网收费，陆丰和埔边两个主线收费站撤消 [打印本页]

作者: artylee 时间: 2010-9-28 14:25
标题: 深汕高速公路东段纳入全省联网收费，陆丰和埔边两个主线收费站撤消
今天上午，深汕高速公路东段纳入全省联网收费，开通使用粤通卡，陆丰和埔边两个主线收费站撤消，东港站改为标识站（不收费只刷卡）。汕头海湾大桥将于年底纳入，届时达濠主线站也将撤消。粤通卡实现全省所有高速公路均可刷卡缴费，从10月1日起享受路费九八折优惠（先按标准收费，月度结算时再将优惠金额返还到卡上），中行长城粤通卡可享受额外九二折优惠（即总体享受九折优惠）。

作者: 守护者 时间: 2010-9-28 18:17
讨厌那一带N多的收费站,和限速\电子眼~~~

作者: 天源水 时间: 2010-9-28 18:50
如果大塞车

拿收费卡的可以直接交卡走人

拿粤通卡的是不是还得被扣费?

作者: 车站 时间: 2010-9-28 20:55
一条深汕高速，分几段来收费，实在造得出嘅居然系广东省，广东省在高速公路管理方面比其他省份落后得多，，除佐收费贵，贪官多，个啲高速开通无几耐，路开始烂，然后就大修，新路限速80Km,仲叫么鬼高速

作者: artylee 时间: 2010-9-29 15:52

原帖由 天源水 于 2010-9-28 18:50 发表
如果大塞车

拿收费卡的可以直接交卡走人

拿粤通卡的是不是还得被扣费?

如果遇到间歇性免费放行，无论是拿卡还是粤通卡，都是免费的，只不过粤通卡要刷出入口信息，有可能被扣费然后通过后台结算再返还到卡上。刷出入口信息的目的是为了让你在下一个路段能使用电子自动收费及让其他路段识别你从哪里来。

作者: 老游条 时间: 2010-9-30 13:56
广东开建路收费之先河，但管理就比后来者保守落后。至少如治理超载，人家很多高速公路早已是称重收费了，但广东一直都少理不搞。。

其实称重收费是最公平合理的，你既然超载加速了路面的损坏，那你多交路费也是应该的。。。。

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