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标题: BENZ对撼柯蓝德 [打印本页]

作者: AK华仔 时间: 2010-9-21 16:54
标题: BENZ对撼柯蓝德
猎德大桥河南桥底，唔知点开，正面对撼，BENZ咩事都冇，有图有真相。

BENZ.jpg (69.36 KB, 下载次数: 1)

作者: 小客车 时间: 2010-9-21 16:59
lz你也要看到奔驰的那一边才行的啊！可能那边也有伤啊？这么撞法一点皮外伤都没有，个奔驰的司机都几伤啊！

作者: 小客车 时间: 2010-9-21 17:00
原来是华哥的贴！顶多野先！

作者: AK华仔 时间: 2010-9-21 17:01

原帖由 小客车 于 2010-9-21 16:59 发表
lz你也要看到奔驰的那一边才行的啊！可能那边也有伤啊？这么撞法一点皮外伤都没有，个奔驰的司机都几伤啊！

BENZ的左边就爆了一眼灯，沙板都冇变形

作者: 低调的人 时间: 2010-9-21 17:18
日系车越来越差。

作者: free-wen 时间: 2010-9-21 17:19
同间厂生产的－－如果都系国产的话。

可能问下北京汽车，就知点回事。

作者: 阿森一族 时间: 2010-9-21 18:03
标题: 回复地板的帖子
那天我也看到了，可能你无看到奔驰的右后门和沙板都凹入去了，撞得几厉害

作者: 翼神 时间: 2010-9-21 18:17
一张图看不出谁强的~~在说当时不知道哪个车速度快~~A柱无变形，机盖和前保、叶子板都不用太多钱修~~

作者: 游荡 时间: 2010-9-21 19:26
比都不用比，过百万的车，尺寸又不是特别大，用料也不比你二三十万的车差，但重量过2吨，想想都知道怎么回事。单是保险杆就不是那些廉价日车可比的。

作者: 肥佬辉 时间: 2010-9-21 19:35

原帖由游荡于 2010-9-21 19:26 发表
比都不用比，过百万的车，尺寸又不是特别大，用料也不比你二三十万的车差，但重量过2吨，想想都知道怎么回事。单是保险杆就不是那些廉价日车可比的。

作者: 荔湖太子 时间: 2010-9-21 20:13

作者: 火咀 时间: 2010-9-21 21:26
这个结果好正常！

作者: 老曾 时间: 2010-9-21 22:14

原帖由 AK华仔 于 2010-9-21 17:01 发表

BENZ的左边就爆了一眼灯，沙板都冇变形

在LXH，S350的一个大灯总成加工时要成5W，如果自己俾钱你都米话唔伤。

作者: H车车 时间: 2010-9-21 22:18
华哥的贴！我顶多野先。

作者: 极力子 时间: 2010-9-22 00:56

原帖由游荡于 2010-9-21 19:26 发表
比都不用比，过百万的车，尺寸又不是特别大，用料也不比你二三十万的车差，但重量过2吨，想想都知道怎么回事。单是保险杆就不是那些廉价日车可比的。

这部系E级，不用过百万！

作者: miwa 时间: 2010-9-22 01:59
那天我也刚好路过，车头撞人肯定惨d

我见到BENZ的左后轮都歪了，后悬挂肯定玩完

作者: miwa 时间: 2010-9-22 02:00
记得是星期六的事吧。。。无理由同一个位置又撞多次，连车都一样？！

作者: 一笑佳美 时间: 2010-9-22 03:25
其实,现实点说,BZ的维修费一定比对方高...而且高很多...

作者: JINSHAO 时间: 2010-9-22 06:56
欧蓝德前面防撞位置很多是塑胶板，还有泡沫填充的。所以很正常。空隙位置比较大。我就是这种车，安装分体式电子狗，位置很充裕。

作者: Heaven 时间: 2010-9-22 09:21
星期六，我也路过看到了，不过掉头没拍照。当时觉得OUTLANDER好夸张。

作者: Zpeter 时间: 2010-9-22 13:13
我也看到了，停在那里好久

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