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标题: 小声的话句，其实限行几好 [打印本页]

作者: 三月刀 时间: 2010-9-15 13:49
标题: 小声的话句，其实限行几好
9.11-9.14限行期间，单号期间第一次系早上8点前到公司。8点前车都几多下，而且单号居多，晚上要等到8点才敢返家

不过系双号期间，8点后出门，发觉车少佐好多，路顺佐好多，上下班走广园都很爽

。

今天结束限行，在单、双号期间从来不塞车的路口，塞了5分钟，广园再次恢复龟缩。报复性堵塞再次出现

以前都很抵制限行，不过我现在宁愿一天限制，一天顺畅。如果限行时段灵活处理，不再是8－20点，甚至7－22点一刀切，就更好了。比如8－10 15－19时段分区域，路段限行。一刀切的限行，不分区域，不分时段，其实是ZF懒

马路系公共资源，开车出马路，就涉及到资源占用。当资源不足的时候，自然有分配问题，愿意大家都没资源，还是大家轮流占用资源呢？

分配也不可能有绝对的公平，边度都有呢滴问题，唔公平系制度问题。

麻烦看懂问题的本质，再回复。

乜5毛，7毛，媒体啊。我只系讲下自己的感受，乜就成5毛了。

中意塞系路上的，米继续去中意咯。

。

[ 本帖最后由三月刀于 2010-9-16 15:56 编辑 ]

作者: elvis 时间: 2010-9-15 13:52
次次限行完之后那天特别塞而已了。。。
报复性么。。。

作者: 单反冇力 时间: 2010-9-15 13:53

很多家庭将会买多一辆，以后怎么限？

作者: 笑鹰 时间: 2010-9-15 13:55
这话虽然小声，不过也有人就是爱听这种话。

作者: 一路平安 时间: 2010-9-15 14:14
有钱人开始买第二台车了.
如果公交系统发达,没多少人愿意开车上班的.

作者: 肥浩 时间: 2010-9-15 14:18

反转个猪肚果然是一督屎.............

[ 本帖最后由肥浩于 2010-9-15 16:44 编辑 ]

作者: 倒车好难 时间: 2010-9-15 14:18
这个问题不是一两句说得清楚的，周日打了两次的，KAO，平均等25分钟，在着急去踢球的时候这样等，真是急死人啊。

作者: 烂泥214 时间: 2010-9-15 14:42
在北京一个星期限行一天

北京.JPG (79.43 KB, 下载次数: 13)

作者: 快灵通 时间: 2010-9-15 14:44
堵塞 -- 限行 -- 许多家庭多买辆车 -- 继续堵塞 ......
这样的恶性循环何日是个头?!

最终还是得下大力气改善交通管理体制，从根本上解决城市交通拥堵的问题！

作者: 扁头 时间: 2010-9-15 14:50
你的车只是上班代步，不需要日间外出搵食，当你系靠出租汽车业务、送货、跑业务、经常用车搵食的时候，怕你不会那么想了。
布置少数会那么想：那个时代来临的时候我会多买一辆车。

作者: elvis 时间: 2010-9-15 14:55
即使是我这种上班族，上下班代步的，老婆限行一天打车费就去了50元+
因为从家到老婆上班的地方没公交，只有地铁，不过广州的地铁，大家也看的多了。
长期这种情况。。我宁愿买部 2W的车。。

作者: 荔湖太子 时间: 2010-9-15 14:58
dff

被和谐惯了

作者: KK201 时间: 2010-9-15 15:07

:'(

作者: 紫荆豆 时间: 2010-9-15 15:09
支持和反对的声音都应该自由表达.

作者: caihengtony 时间: 2010-9-15 15:10
真要长期限行，我就把我的骐达卖了，换两台双环小贵族开。两台小贵族，刚好放满一个车位

作者: andyzhou 时间: 2010-9-15 15:33
是不是迟早买5部车应付咧

作者: 粤A夏利 时间: 2010-9-15 16:32

原帖由 caihengtony 于 2010-9-15 15:10 发表
真要长期限行，我就把我的骐达卖了，换两台双环小贵族开。两台小贵族，刚好放满一个车位

我打算买多台江南奥拓，2.2w包牌~~~~

作者: 天线宝宝 时间: 2010-9-15 16:44
家里两台如果正好是0和5结尾就搞笑罗.

作者: mklam 时间: 2010-9-15 16:44
正式实行单双号果50几日，会从7点到20点

作者: 花城安仔 时间: 2010-9-15 16:46
[quote]原帖由 一路平安 于 2010-9-15 14:14 发表

有钱人开始买第二台车了.
如果公交系统发达,没多少人愿意开车上班的. [/quotedh

作者: 老狮子 时间: 2010-9-15 17:09
我也觉得挺好。
搞好公交吧。那样都大家都不开车就好了。

作者: cocu2000 时间: 2010-9-15 17:10
小聲講句：樓主你打份工，唔出糧俾你都幾好，你老闆肯定好中意你

作者: 铁甲 时间: 2010-9-15 17:12
我都准备顶左朋友部帕萨特，问你死未

作者: 欧蚊 时间: 2010-9-15 17:54
楼主，你买间屋，单号给你住，双号要你训街或住宾馆，一年的管理费退翻一半给你，美其名曰，环保啊，帮你屋企省水电。。。:

其实对你几好啦。

作者: 小许 时间: 2010-9-15 17:55
严重在考虑楼主已有二台车或是计划购二部车者

借另一TX的话：
我宁愿接受塞车都唔愿意接受XX。毕竟塞车是大家的事，XX是普通人没自由。

作者: 欧蚊 时间: 2010-9-15 17:55
楼主，你买间屋，单号给你住，双号要你训街或住宾馆，一年的管理费退翻一半给你，美其名曰，环保啊，帮你屋企省水电。。。: 其实对你几好啦。

作者: cao8881 时间: 2010-9-15 18:10
要平等,要自由.XX只能针对穷人,刚开始禁摩的生活,大家不说话,两轮让四轮,有钱谁会拿肉去包铁啊!现在就开始XX,有钱人就不怕,大不了四轮变八轮.因此我可以认为,路是为有钱人修的,不信你去看看<2012>!

作者: 心想事成 时间: 2010-9-15 18:34
细细声讲句，限行唔好

作者: 越秀山寨 时间: 2010-9-15 18:41
楼主也是真实的感受，说出来没错，但问题是像你一样感受的人有多少比例？

作者: 朗拿度 时间: 2010-9-15 19:37
限行没用的,直接提高市区用车成本最实际.

作者: 肥佬辉 时间: 2010-9-15 20:07
限行那个时代来临的时候我会多买一辆车

作者: KAKA 时间: 2010-9-15 20:39
楼主说出感受而已，大家有话好好说。

作者: 老百姓 时间: 2010-9-15 20:46
支持表达自己的真实感受。

作者: maybo668 时间: 2010-9-15 20:50
甘我大大声讲番句：限行非常非常加非常之唔好啊！！！

作者: mqkhiq0 时间: 2010-9-15 21:13
每个人有每个人既冧法！楼主咁冧都系无可厚非！
只系ZF无能既表现来姐！亚运。。搞到人心茫茫，无日安宁。水浸，同埋D门面工程搞到好似堵屎咁。中国有几多人无饭吃啊？恶运用既钱唔知救到几多人罗！ZG ZF腐败无能，垃圾。系唔系应该亚字下面加个“心”先岩！恶运来了了！

有人有摩托车抢野！出台了禁摩！搞到个个都买小车。。。小车多左！搞限行。。。搞拥堵费。。咁有人用小车抢野唔见距话唔俾卖车既？唔俾小车行禁埋距啊笨！人D香港又过多车啦！唔见人地塞！我地D交通几好先得嘎！地铁。公交！其实我觉得主要系我地中国无ICAC姐！

作者: aliens 时间: 2010-9-15 21:32
限行根本就无法可依
和禁摩一样
应该在生产和购买的时候制止而不是买完以后限制

作者: aliens 时间: 2010-9-15 21:35
买多台车还不容易
关键是，等你买了第二台车，还是有机会限行你第二台车

作者: waynne 时间: 2010-9-15 21:37
甘我大大声讲番句：限行非常非常加非常之唔好啊！！！

作者: 伦巴皇后 时间: 2010-9-15 21:45
猪脑想出来的政策!!搞笑.限行之后,个个都买第二部车,好了,到时候,全广州交通车流量等于现在的车辆数乘以二,又会塞死.最要命的是,可以停车的地方全部停满,最终结果,只会更加塞!!!!!!如果一旦取消限行,所有车辆全部涌出广州,到时全城塞死晒!!!!

限行这种政策真是猪脑的产物啊!!!

作者: 伦巴皇后 时间: 2010-9-15 21:46
段时间内会爽一段时间.慢慢就象温水煮青蛙

作者: 伦巴皇后 时间: 2010-9-15 21:47
有钱快D买车位！！！

作者: comboy 时间: 2010-9-15 21:58
SO EASY，一旦限行，报复性买多台二手车开

作者: 我是小梁 时间: 2010-9-15 22:59

我家除父母外6个大人已经为限行购置了5台车,用来应对限行.你话限行就可以真噶少车咩?楼主是米弱智左D呢?已经2台车已经够用了,垃圾押运

作者: 小熊 时间: 2010-9-15 23:22
北京2块钱任坐地铁（机场线除外），如果广州地铁网络够完善且2文任坐，我宁愿唔开车。。

不过，北京一样好鬼塞车。城市通病来的。

作者: 三月刀 时间: 2010-9-15 23:29
有钱人当然可以买多部车，边度都有有钱佬嘛。支持买多部车，大家都一起塞系路上。

，

[ 本帖最后由三月刀于 2010-9-15 23:34 编辑 ]

作者: 小张非车 时间: 2010-9-15 23:52
当年买个二手01MOTO，都4W以上，宜家整部二手四个碌先1-2W，仲塞

s得快

作者: 靓~靓 时间: 2010-9-15 23:56
在琶洲看见有十来万的笨死。

作者: 大懒堂 时间: 2010-9-16 00:12
楼主你有没用脑林林，，你所谓的“几好”是牺牲做几多万人的权益、利益换来的/。。。

作者: 醉猫 时间: 2010-9-16 00:26
标题: 回复楼主的帖子
唔好限啦。。应该全部禁行，回归原始的出行方式最好。

作者: 阵风七级 时间: 2010-9-16 00:36
同意禁行！大家踩单车！

作者: 肥浩 时间: 2010-9-16 02:35
如果以后好似科幻片甘，个个开飞行器，又唔唔会塞呢？

作者: 单反冇力 时间: 2010-9-16 04:05
以后会限排量，不得低于2.0L

作者: lgg 时间: 2010-9-16 05:59
采取双单日上班

作者: 乌鸡 时间: 2010-9-16 08:04

原帖由欧蚊于 2010-9-15 17:54 发表
楼主，你买间屋，单号给你住，双号要你训街或住宾馆，一年的管理费退翻一半给你，美其名曰，环保啊，帮你屋企省水电。。。: 其实对你几好啦。

有才啊，呵呵。

作者: owenowen 时间: 2010-9-16 08:16
楼主，广州电视台，南方卫视，羊城晚报之类的论坛比较适合您，或者主动找他们接受访问也行。我支持53楼的，建议ZF限行2.0L以下，要么提前报废，要么转去外地。然后对你说，其实对你几好啊。

作者: 火咀 时间: 2010-9-16 09:03
限行？？

当初就不应鼓励市民买车啦！

昂鸠！

作者: 肥仔mx 时间: 2010-9-16 09:28
大家都在讨论限行好不好
其实告诉你，限行根本就不合法，不存在好不好的问题

有人会讨论被强奸好不好的吗？还有人发表被强奸的感言？真是笑话

作者: 民工 时间: 2010-9-16 09:30
若智。塞车的原因是整路啊。

不过估计楼猪是媒体界的，算啦。

作者: vicobaby 时间: 2010-9-16 09:30
今次限行，明显已经无上次甘少车，因为已经好多人买左第2甚至第3部车，仲有好多一部分等紧车到或者系考虑紧买，甚至讲句5好听，如果甘既风气继续，我林会有更多的人考虑买多一台车..甚至近至楼上楼下同隔离屋已经买左部多左部车..哪怕系经济型车..搞到我个小区D车无位乱停...甚至停埋D人既月保车位..乱78糟..
极度怀疑本次限行系车厂联合ZF搞既事来，促进汽车销售增加“汽车产业”增加税收，距老母HI.....

作者: 白头佬 时间: 2010-9-16 09:35
个人认为限行没用的,大力发展公共交通才和提高交通管理水平是最实际！
要是公共交通出行方便我想很多人是会卖车的，至少我会！
就是因为这个亚运限行我刚刚由一部车增加到两部车，为了饭碗温饱要每天来回差不多90公里的路程，LP的也是在40公里左右，毕竟ZF为了盛会而限行，但公司不会因为盛会而让我们在家带薪休息！除非自己喝亚运带来的西北风！

作者: 白头佬 时间: 2010-9-16 09:38

要是参照北京的每周限一天那就TMD了
两个尾数又是限在一天只有NND换牌

作者: KK201 时间: 2010-9-16 09:46
说真的，楼主这一类人算不算是五毛党呢？

根据特征，有点像！

作者: 立花里子 时间: 2010-9-16 09:47

原帖由 caihengtony 于 2010-9-15 15:10 发表
真要长期限行，我就把我的骐达卖了，换两台双环小贵族开。两台小贵族，刚好放满一个车位

所以早排那时候我才对跳蚤市场版那部比亚迪F0哏感兴趣。。。

作者: 千层雪 时间: 2010-9-16 09:49
今天早上从昌岗西走到昌岗立交用了45分钟,限行的时候最多10分钟就得了.现在生活在广州真是充满痛苦~~~不禁想,限行似乎也有好处,至少有一半的时间开车会开得舒服点!

作者: 爱慕 时间: 2010-9-16 09:57

原帖由 KK201 于 2010-9-16 09:46 发表
说真的，楼主这一类人算不算是五毛党呢？

根据特征，有点像！

作者: 肥浩 时间: 2010-9-16 10:26

原帖由 KK201 于 2010-9-16 09:46 发表
说真的，楼主这一类人算不算是五毛党呢？

根据特征，有点像！

绝对是啦,有人接我班咯...哈哈!!

作者: 欧蚊 时间: 2010-9-16 10:30
gz-car成龙：广州司机需要管。

作者: 希望在明天 时间: 2010-9-16 11:24

原帖由 白头佬 于 2010-9-16 09:38 发表
要是参照北京的每周限一天那就TMD了
两个尾数又是限在一天只有NND换牌

为了应付52天的限行,我准备了两台车. 如果以后参照北京的每周限行那真的TMD了,尾数就是5 和0

作者: ONEQ 时间: 2010-9-16 11:38
到时我都买部两万包牌嘅环保车仔应下景先。

作者: 小许 时间: 2010-9-16 11:52

原帖由 千层雪 于 2010-9-16 09:49 发表
今天早上从昌岗西走到昌岗立交用了45分钟,限行的时候最多10分钟就得了.现在生活在广州真是充满痛苦~~~不禁想,限行似乎也有好处,至少有一半的时间开车会开得舒服点!

为了某种目的一二天限行是好的，但长时间的限行，就会有很多有钱人买多一台车，还不是一样会堵，这是用屁股想出来的办法

作者: 天晴 时间: 2010-9-16 12:02
楼主能从被强奸当中学会了享受，真是化外高人啊！

作者: 桃园大侠 时间: 2010-9-16 12:17
如果公交发达，谁想去买车啊，我们都是拿车来代步的，谁都知道养部车的成本有多高！
如果长期限行，我会买部2手夏利（5千有找），大家斗塞，官逼民反是永恒的定律！！！

作者: 三月刀 时间: 2010-9-16 12:26
好好好，限行唔好。大家都去买多部车，然后享受塞系路上的自由。

马路系公共资源，开车出马路，就涉及到资源占用。当资源不足的时候，自然有分配问题，愿意大家都没资源，还是大家轮流占用资源呢？

分配也不可能有绝对的公平。边度都有呢滴问题，但呢个系制度问题。

麻烦看懂问题的本质，再回复。

乜5毛，7毛，媒体啊

。我只系讲下自己的感受，乜就成5毛了。中意塞系路上的，米继续去中意咯。

作者: 白头佬 时间: 2010-9-16 13:43

原帖由 希望在明天 于 2010-9-16 11:24 发表

为了应付52天的限行,我准备了两台车. 如果以后参照北京的每周限行那真的TMD了,尾数就是5 和0

我的是3和8

作者: porsche 时间: 2010-9-16 14:25
让我想起了鲁迅的血馒头

作者: 肥仔灿 时间: 2010-9-16 14:49

原帖由 三月刀 于 2010-9-15 13:49 发表
9.11-9.14限行期间，单号期间第一次系早上8点前到公司。8点前车都几多下，而且单号居多，晚上要等到8点才敢返家

不过系双号期间，8点后出门，发觉车少佐好多，路顺佐好多，上下班走广园都很爽。

今天结 ...

你去花都梯面，从化吕田，良口上班试下。

作者: owenowen 时间: 2010-9-16 14:59
楼主有心分享资源是好事，但要大家完全放弃一半时间的话，我想大家很难做到。
您每天要接送小孩上学和者放学吗？  如果不用，证明楼主还年轻，恭喜！
您要按时上班不？远吗？要转车吗？  如果不用按时上班或者很近，证明楼主有份好工
您家里有2辆车吗？                如果有，证明楼主是有钱人，恭喜恭喜
家里人身体不适的时候，要您接送去看医生吗？  如果不用，证明楼主有个健康的家庭

但如果，只有一辆车，上班很远，连接送小孩上学的话要转3趟。来回6趟，为此上下班用时增加2个小时。家里还有年迈的老人家要照顾。
那谁愿意放弃一半时间呢？

作者: 肥仔灿 时间: 2010-9-16 15:10
我吴明白限行系为左环保还是解决交通堵塞？如果环保停左滴污染企业啦，交通堵塞，我地尼边都吴会塞车，都要限行。ZF滴人全部都系猪兜。我地住系边远山区，吴同大城市，公共交通吴发达，限行。叼佢老母。

作者: dannylam 时间: 2010-9-16 15:29
小声的话句，是被限行几好吗

作者: 滔仔 时间: 2010-9-16 16:11
既然公路资源严重不足，停车场资源严重不足，全世界石油严重不足，为什么还要大力发展私家车，然后禁摩，禁电？摩托车占路面只有小车的1/6，停车位只占小车的1/6，耗油量只有小车的1/4，为什么要把它禁掉然后大力发展私家车？禁电就更荒唐了，居然说电动车使用铅酸蓄电池不环保所以要禁，难道每辆汽车里面装的蓄电池不是铅酸蓄电池吗？

作者: 粤A夏利 时间: 2010-9-16 16:15

原帖由滔仔于 2010-9-16 16:11 发表
既然公路资源严重不足，停车场资源严重不足，全世界石油严重不足，为什么还要大力发展私家车，然后禁摩，禁电？摩托车占路面只有小车的1/6，停车位只占小车的1/6，耗油量只有小车的1/4，为什么要把它禁掉然后大力发展 ...

如果广州市民个个都开摩托，踩单车，未比离睇“鸭晕”噶国际友人笑话！广州系现代化“大督屎”，点可以失礼人啊！

作者: 脂猪侠 时间: 2010-9-16 16:39
限乜嘢行啊，ZF所有政策都系为咗卖地卖车，无论系地铁出口、限价房、禁摩、禁电，都系一个目的，要帮ZF增收……一个ZF已经到咗与民争利无所不用其极嘅地步，我唔知道落来会发生嘀乜嘢了……

作者: elvis 时间: 2010-9-16 17:36

原帖由滔仔于 2010-9-16 16:11 发表
既然公路资源严重不足，停车场资源严重不足，全世界石油严重不足，为什么还要大力发展私家车，然后禁摩，禁电？摩托车占路面只有小车的1/6，停车位只占小车的1/6，耗油量只有小车的1/4，为什么要把它禁掉然后大力发展 ...

不就是世博一样的情形而已。。。

作者: ymhoo 时间: 2010-9-16 17:42
限行唔驶怕，大不了买够365台车

作者: crm1127 时间: 2010-9-16 19:00
既然限行汽车系为左环保，建议冷气机都限单双日开。

作者: mqkhiq0 时间: 2010-9-16 23:24
限行只系D猪头坐响办公室无聊所以冧出来逃避责任既做法！唔使做咁多！唔使烦！限你就系啦！垃圾无能的ZF！而家成日响度冧万恶既资本主义有几“万恶”！

作者: 龙虎门 时间: 2010-9-16 23:37

最讨厌限行，应该让特种车也限行。。。

作者: 大个仔 时间: 2010-9-17 00:21
我赞成限行！！！！！
前提是：已具备完善的公交路网及充足的运力-----这个含意包括：
1、去市内任一地方，转车不超过二次，
2、候车时间不超过15分钟，
3、车内企位乘客人数不超过车辆核载数的四分一。
我相信能满足上面的三个条件，没几个人愿意开车上下班，咪话单双号，限行都没人反对。

作者: TOPMAN 时间: 2010-9-17 00:49
我觉得买多部车很不环保,而且停车位也不容易解决,与一部车相比使用起来也不方便,而且综合额外开支不会少于1千吧,假设是1千吧,考虑到ZF和交狗最喜欢罚款了,当帮它们的忙,可否考虑把这些钱当作罚款交给ZF,换取单双日均上路的"待遇",不知够不够罚?

作者: 冷气机 时间: 2010-9-17 10:44
如果亚运后ZF决定继续单双号我一定会买多部车

作者: 菲色 时间: 2010-9-17 10:52
亚运后如果继续限行，就去市ZF静坐，要求赔付半年的保险，路桥费，车船税，停车费

作者: 左轮枪 时间: 2010-9-17 11:43
唔敢顶你啊LZ，如果个个都买多部车，广州更加塞，因为要用车始终都要用！最根本就系解决公交系统啊，如果有个发达的公交系统，我都唔愿意开车啦！

作者: Nan 时间: 2010-9-17 13:37
看完想起一件事：两周前移民美国纽约五年多的小叔子回广州，某日我们一起开车从河南去河北，在车上讨论走哪条路可以没那么塞。小叔子突然说：你们真好，还可以选择走哪条路，在纽约，去某个地方只有一条路，再塞也只有这一条。我问干嘛不修多一台，答曰：周围有人住，买房就买了地，土地私有，就不能动了。我问干嘛不修高架桥，答曰：住路边的人会告噪音吵着他了，要赔很多钱。

我们应该让道路更塞一些，这样就会有人放弃不开车了，而用公共交通工具（前提是公共交通工具不会那么拥堵）。“限行”使道路暂时顺畅一点，又会诱惑更多的人买车或买多一辆车，接着又重复拥堵。然后就再限得多点，再买多点。。。。。恶性循环

[ 本帖最后由 Nan 于 2010-9-17 13:39 编辑 ]

作者: 南佬 时间: 2010-9-17 14:00

原帖由 caihengtony 于 2010-9-15 15:10 发表
真要长期限行，我就把我的骐达卖了，换两台双环小贵族开。两台小贵族，刚好放满一个车位

停车时如何收费？？？？

作者: 傻茵茵 时间: 2010-9-17 14:50

原帖由欧蚊于 2010-9-15 17:54 发表
楼主，你买间屋，单号给你住，双号要你训街或住宾馆，一年的管理费退翻一半给你，美其名曰，环保啊，帮你屋企省水电。。。: 其实对你几好啦。

比喻的非常好！！！！

作者: geoffrey 时间: 2010-9-18 12:12
从上路堵还是不堵的角度来看，限行貌似是大势所趋。
但是ZF这么一刀切的蛮横做法，实在是。。。。。。
P民生存空间越来越小，生存环境越来越恶劣，ZF不但滥用税收，还与民争利，肆无忌惮剥夺P民权利。。。。。。
伟大的天朝。

作者: kkybb 时间: 2010-9-19 18:03
我4台车，两双两单，随便限

作者: 一笑佳美 时间: 2010-9-20 04:15

原帖由 Nan 于 2010-9-17 13:37 发表
看完想起一件事：两周前移民美国纽约五年多的小叔子回广州，某日我们一起开车从河南去河北，在车上讨论走哪条路可以没那么塞。小叔子突然说：你们真好，还可以选择走哪条路，在纽约，去某个地方只有一条路，再塞也只 ...

NY虽然挺远的,但还是去过,那边朋友也不少...这样的情况和见解还真没见识过...能出此评论的唯一可能就是不认识路而已.

作者: chize 时间: 2010-9-20 10:51
13日，我单号，7点9开车出门，送仔返学我上班。（平时不限行我也是这个时间出门）
14日，我被限，6点3起床挤公交车，送仔返学我上班。

从这个时间上来讲，为了鸭运，我的牺牲够大了吧，想我支持鸭运或限行？难难难

等我小孩懂事了，我会跟他讲2010的鸭运，给广州带来多大的灾难。。。。。。。

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