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标题: 广州将研究小汽车每周限行1天等缓堵措施 [打印本页]

作者: zwh99 时间: 2010-9-2 21:25
标题: 广州将研究小汽车每周限行1天等缓堵措施
广州将研究小汽车每周限行1天等缓堵措施
http://www.sina.com.cn 2010年09月02日16:58 南方日报
　　南方日报9月2日讯(记者/雷辉通讯员/张其明)今天，广州市ZF在对省政协委员的提案答复中表示，实施错时上下班，道路交通拥堵可能在一定程度上得到改善，但综合考虑多种因素，广州再开展错时上下班可能难以达到预期效果。为缓解拥堵，广州将研究针对小汽车的每周限行一天或单双号限行措施。

　　在今年的省“两会”上，省政协委员陈春贻提交提案，建议广州市尽可能尽早开展错时上班，减轻交通高峰时段的压力。错时上班可以将分开不同性质的企事业单位分开进行，也可以在个企事业单位内部根据不同的岗位性质，开展单位内的错时上班，以减少广州市上班高峰期的交通压力。

　　昨日，广州市ZF答复说，广州各行业目前的上下班时间已有一定程度交错，且与国内北京、杭州等大城市错时上下班方案基本一致，再进行错时上下班调整的空间不大。如ZF机关和国有企事业单位，其从业人员约占全市从业人员的20%，但其上下班时间处于高峰时段的中间，向前调整会与学校的时间重叠，向后调整又会与外资和私营企业时间重叠。

　　此外，当前广州高速增长的机动车出行需求远远超出道路网络通行能力，道路交通流量日间12小时均处于高位运行，高峰时段已经平峰化，错时上下班对整体**通流量的调节能力有限。

　　鉴于此，广州市ZF表示，将学习借鉴北京缓解城市交通拥堵的经验，研究针对小汽车的每周限行一天或单双号限行措施。预计小汽车每周限行一天可减少1/5的车流量，单双号限行可减少1/3的车流量。

　　同时，结合限行措施出台停车价格调整的配套措施，降低车辆长时间停车成本，并结合不同区域的实际交通情况适度提高短时停车成本，调节道路交通流量。

作者: toot 时间: 2010-9-2 21:30
简单一些，禁止私人汽车！

作者: lqt7401 时间: 2010-9-2 21:32
最简单的办法＝取消所有车上路行驶

作者: 老牛车 时间: 2010-9-2 21:38
依然係“只禁城”嘅思路，垃圾屎正裤！

作者: 秋风起 时间: 2010-9-2 22:09
很好

，禁多几天。禁到厂家商家通通撤出广州，广州只有公墓猿上班就不拥挤了。

作者: drljk 时间: 2010-9-2 23:10

原帖由 秋风起 于 2010-9-2 22:09 发表
很好，禁多几天。禁到厂家商家通通撤出广州，广州只有公墓猿上班就不拥挤了。

强烈支持！！！让广州变回原来的广州。

作者: JACKEYWH 时间: 2010-9-2 23:13
呵呵...我无事..办了亚运通行证

作者: srvweekend 时间: 2010-9-2 23:26
标题: 愚蠢的ZF，懒惰的LD。
害惨了人-民。

作者: lcm7 时间: 2010-9-3 00:05
唉........

作者: 狐伯伯 时间: 2010-9-3 09:15
《新快报》的一篇社论选摘，很好回答了ZF为什么会肆无忌惮地出台各种各样市民极力反对而ZF偏偏要强行实施的政策：

假如官员没水平，又不肯自动下台，名义上的选民对此束手无策，社会就只能走弯路甚至掉到深渊里。在中国的官场上，没水平而能得到升迁的官员相信不在少数，关键就在于他们只需讨上级的欢心而无需惧怕选民的罢免；更可怕的真实现状是，越是有水平、有良知的人常常会因为他们不愿意遮蔽真相、不怕得罪领导而绝不可能当官，而选民对此更是束手无策。

作者: cocu2000 时间: 2010-9-3 09:19
除ZF大爷外，全部P民唔比出门好过。陷家产

作者: saddam 时间: 2010-9-3 09:29

“很好很强大”

作者: ONEQ 时间: 2010-9-3 10:03
又摆傻X政协上台，博懵

作者: 插班生 时间: 2010-9-3 10:45
如果取消领导上下班的公务专车，怎样限行我都服！

作者: 插班生 时间: 2010-9-3 10:46
政协委员什么时候能说话像个正常人？

作者: 大肥猪仔 时间: 2010-9-3 11:29
哈哈，好好，我有借口踩单车番工了！~

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