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标题: 同等价格，你选国产？进口还是合资品牌？ [打印本页]

作者: 快门光圈 时间: 2010-3-6 21:14
标题: 同等价格，你选国产？进口还是合资品牌？
丰田事件，使我很有兴趣想知道，同等价格下，大家大多会选择国产品牌还是合资或者进口品牌？

不得不增加补充：其实同等价格，三者的配置是不一样的，配置高低规律从高到低依次是国产，合资，进口。这个基本是中国车市场的规律。

[ 本帖最后由快门光圈于 2010-3-7 00:51 编辑 ]

作者: 爱之舞 时间: 2010-3-6 21:55
同样价钱、、、

作者: jason_jim 时间: 2010-3-6 21:55
进口品牌

作者: 农民八八 时间: 2010-3-6 21:57
如果同等级别的当然是进口拉，但不希望是第3世界的进口货

作者: 大米2008 时间: 2010-3-6 21:58
这个问题要详细点好

作者: 刘新乐 时间: 2010-3-6 22:16
进口品牌,那还用问

作者: 红色跑车 时间: 2010-3-6 22:25
边个o岩用买边个

作者: 格蓝迪 时间: 2010-3-6 22:44
你们见过国产车有召回的吗？难道国产车就可以造得十全十美吗？

作者: 云哥 时间: 2010-3-6 22:50
还用说吗？进口品牌！中国的东西连食品都不能保证，何况是汽车！

作者: andyzhou 时间: 2010-3-6 22:55
简单的说，首选还是选进口。

作者: 快门光圈 时间: 2010-3-7 01:06
7楼，我比较认同。

其实同等价格地下，埋藏着一个“配置不同”因素的伏笔。大家有认真考虑过吗？
当然，里面所没有提到的车系，就是回答者自己心目中的车系。

[ 本帖最后由快门光圈于 2010-3-7 01:07 编辑 ]

作者: 顺流逆流 时间: 2010-3-7 01:26
标题: 回复 9楼的帖子

还用说吗？进口品牌！中国的东西连食品都不能保证，何况是汽车！*2

作者: 笑鹰 时间: 2010-3-7 02:28
实际问题实际分析，在没有具体的待选车型情况下，贸然做出决定，不能不让人觉得有那么一点偏激的感觉，呵呵！

作者: 菲常人 时间: 2010-3-7 20:42
同样的生活成本，你选生活在国内，还是生活在国外？。。。。。

作者: F64 时间: 2010-3-8 01:15

不得不增加补充：其实同等价格，三者的配置是不一样的，配置高低规律从高到低依次是国产，合资，进口。这个基本是中 ... [/quote]

其实有个概念可能有很容易混淆：在法国看到很多车，真的只有外表。再加上在那里生活的同胞都如是说。

本来私家车的使用就是代步功能多过其他功能，有质量保证驾驶动力和安全，其它有必要把一整套的家用器材摆在车上吗？（当然不同的人有不同的回应。但这里只说普遍需要而不是想要的）谁知道，有没有人统计过人们在每天的驾车使用中车上的配置的能使用率有多高？（比如自己使用最多就是冷气和FM的电台）六碟CD只是霸占了一个很好的地方而尔。

ZF机关有一个主任4年前买的所谓“吉普”就是那些小货车底盘的类似SUV7座车。当初就是一台DVD的豪华配置就把他老婆给迷倒非买不可。牌都没有拿到就要回去检修，听师傅讲一堆美丽的理论。在我陪他去广州大道南洛溪桥脚BP加油站后边的一间不知道什么指定厂去调整时，打开车头盖，看到满车都是东拼西凑的零件，比奇瑞车更复杂。

有一天车去阳江，过了佛山就让我来开开新车。开了之后才后怕，这远比自己坐着更吓人。换档要找位置，刹车软绵绵的没底，方向就如开个货车一样的夸张，手刹不作为。没敢吱声就去回都亲自驾驶。回来好几天后才回过神来时就接到他的电话说爆胎了，备用胎拆不下来要人去帮忙。去到才知道那个挂的很好看的备胎要请搬运工才能弄得下来的艰难。你说混蛋吗？（但相信都没有人说，都是床板夹屁股--哑忍。）后来了路上修车特工队的成员收了30蚊装拆了事。

以这一斑点说配置，可能有点不及面的，但当一个侧面来说，配置算是那一部分的呢？你花钱是买车还是买配置？好好想想咯

作者: 广州汪汪 时间: 2010-3-8 07:46
国产和进口如果是同等价格，那肯定有不同之处，看自己喜好取舍啦

作者: ljyljy88 时间: 2010-3-8 08:56
这个问题，看看路上跑的车其实就知道了。

作者: UV镜 时间: 2010-3-8 10:06
加个限定条件吧，如果我开，10万元左右级别，选国产，如果老婆开，我选合资。15到20万级别，我选合资，30万元以上，当然进口车首选
举个例子吧：当年卖掉吉利换车，看了很多10万左右的车，也在不同的论坛看了很久，最终选择中华骏捷1.8手动豪华版。
首先，标准的B级车，轴距大过7代雅阁，小于帕萨特。10万级别，合资不可能有。
2.安全配置;4气囊，车祸自动断油断电开关，07年在售10万级别很少见
3.轮胎，固特异205 55 R16 91W，大家可以看看，20万以下的车，有几个标配W级别轮胎的？而且备胎及轮毂和车上用的完全一样。
4.舒适配置：全自动恒温空调，真皮座椅，天窗
5.前四后五多连杆独立悬挂，高速稳定一流，最高在贺州到阳朔的高速试过170，操控绝对稳
6.前通风盘后盘式刹车，当时07年很多合资车还是前盘后鼓的刹车（10万元级别），当年《汽车之友》实测刹车距离为43米左右，同级车不是最好，但名列前茅，通过2年多的使用，发现刹车的确不错。
7.钢板厚就不说了，免得人家说不吸能

8.1.8排量，合资车好像在10万级别没车可选。
还能回忆起来的就这些。穷人家用，肯定要大一点的车，所以选了它，长途的时候在后面放了一个小孩子座便器，小孩子随时方便，到服务区清理，避免高速停车危险，A级车做不到。
各位同学先别急着拍我，别忘了我的前提，我开我才选这车，如果给老婆开，我宁可选两厢飞度。因为国产车的确会有比较多小问题，而且离合方向都比较重。以前的吉利已经把我训练成了修车高手，所以，骏捷的一点小问题根本不在话下，经过新车半年的调教修理，之后已经非常稳定，不敢说没故障，起码不比合资德系车多。
当然，具体到骏捷，只是07年如此，之后不断减配，早已没有了当年的性价比了，如果现在选择，我可能还是选国产（10万级别），但不一定是骏捷了。如果我有15到20万买车，我肯定选合资车了。

作者: vios 时间: 2010-3-8 10:07
首选进口》合资》国产你说我不爱国也没办法中国企业对自己人比小日本还厉害dff

作者: stn2000gsi 时间: 2010-3-8 10:07
综合价格\配置\品牌等因素, 同等价格, 我选合资车.

国产车,大件就大件了, 抵食不抵食不敢保证

进口车,品牌质量应该不错,但是同等价格下,肯定配置是最不全的,车型也可能要降一个等级

综合来看,同等价格,可能合资车勉强能达到"大件夹抵食"

作者: elvis 时间: 2010-3-8 11:52
无论什么车，都是要人开的，人的因素决定了购车的情况。
我自己因为之前开富康，也遇过车祸(被撞)，所以深明被动安全还是一个考虑的重点，
最后换车，还是选择了欧系车，一是自己习惯，兼顾LD开，买了手自一体。
考虑家用，选择大尾箱，考虑日常乘坐人数少，选择了紧凑型车。
而我朋友两夫妻，买车则为了省心，主要是老婆开，不缺钱，觉得凌志 GS450太商务，直接选了IS300，
后排乘坐空间可能还比我的明锐要窄。。不过他们也是两人用车而已。

作者: 往油箱灌水 时间: 2010-3-8 11:56

原帖由 刘新乐 于 2010-3-6 22:16 发表
进口品牌,那还用问

泰国进口那种3轮的怎么样？棒子的呢？不如合资(跟棒子合资的除外)的吧？

作者: TOPMAN 时间: 2010-3-10 03:33
首选进口的,合资的价格也不见得低多少,国产的就免了.

作者: 基头 时间: 2010-3-10 15:01
那要看你是想买汽车家具还是汽车技术了,

作者: 流浪渔夫 时间: 2010-3-10 16:36
哈哈，我用的也是骏捷1.8手豪，广州第一台！
当时我另外两个同事一起购买福美来和伊兰特，三台车都是上班代步。
硬件配制福美来和伊兰特毫无可比性，不过他们在品牌里面占了点光。
保修方面，他们两部电池不到2年就报废，我的三年了，配的是60AGS电池，刚刚换......

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