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标题: :今晚试运行BRT..ZT [打印本页]

作者: ricohben    时间: 2010-2-4 22:13
标题: :今晚试运行BRT..ZT
岩岩睇猪江台。。。。现场直播。。。。话九点试运行。。







就系封左岗顶果个站既专用道庶。。







就成个天河塞死晒了。。。。。。。。。。。D记者都叫人吾好开车过果边了。。。







夜晚九点都塞成甘。。。







甘正式运行。。。收工五六点既时候。。。。。甘就扑到直晒啦。。。。。
作者: ricohben    时间: 2010-2-4 22:14
仲有就系依家春运,人少少; 仲要好似地铁甘样过闸机位;上落班高峰期上千人都有呀,点顶;

已经出台左 BRT 专用道管理方法啦;
作者: 维记    时间: 2010-2-4 22:17
等紧睇笑话,等紧睇张大嘴要拆几多路先安乐.
作者: ricohben    时间: 2010-2-4 22:18
果日系东圃一直开车去黄埔,一路经过晒BRT既路,觉得就算唔塞死D车都行得好辛苦,D路比BRT车站搞到曲曲折折,第日会多好多樽颈位,希望果D大人们有足够智慧改变啦,不过设计果个真系好垃圾

有个镜头仲搞笑: 个女的记者拿张羊城通过闸机,两次显示红灯入唔到,收尾同个摄影师换位,唔知点样入左去. 人多的时候点搞法,个个闸位又系转卡式的,麻烦到鬼甘.
作者: 阿森    时间: 2010-2-4 22:27
中午兩點,見到新快報對開的BRT道一部面包仔同一部天籟平排擠在一起,後面馬上變咗停車場
作者: lqt7401    时间: 2010-2-4 22:30
B(不)R(让)T(通)有名你叫的,开车过去下是在等堵吗
作者: 傲虎    时间: 2010-2-4 22:31
珠江台话中山大道周边大塞车,呼吁各位有事没事的其他社会车辆尽量不要过去那边,以方便BRT测试 ,夜晚9点都搞到周围塞车,白天会点
作者: 老牛车    时间: 2010-2-4 23:15
BRT係屎正裤吡大家唧新年开心利士噶
作者: 07思域    时间: 2010-2-4 23:20
BRT一通,闲杂人等回避,肃静。威武......
作者: Superior    时间: 2010-2-4 23:29
标题: 回复 楼主 的帖子
原来BRT只是一般的公交车,好似之前讲的BRT是好长好长的象火车一样的长车来的喔。
如果系这样就真系无必要搞敢多野啦,好似其他路一样将最右个条线划为公交专用道就得啦。
大不了就将划线全部装上长钉,一压线即插穿胎,这样就算吾影相大家都吾会进入公交专用道啦
作者: 农民八八    时间: 2010-2-4 23:39
麻烦大家严肃点! 认真看笑话!
作者: 傻茵茵    时间: 2010-2-4 23:41
天河呢个地方,真系走得快好世界~~~~~
作者: miwa    时间: 2010-2-4 23:48
10楼提议唔错。。。 卖胎的开心死,家下外面d人开车甘屎,各轮胎大厂股票一定狂升
作者: C.A    时间: 2010-2-4 23:48
塞成这个效果,好快会禁行社会车辆,保证BRT顺畅的啦!!

BRT好几个站台的栏杆不齐,以岗顶站为例缺口很多,到时候很多不自觉的人就会不走天桥,直接横穿马路进站。
作者: eldan-chen    时间: 2010-2-5 00:23
天河路转天何东(天河城前),最左边是BRT,左二是社会车辆掉头车道,左三是左转车道。
如果这样设计不知道以后D BRT点走?
作者: 三人麻将    时间: 2010-2-5 00:35
楼上,好简单姐,禁左禁调头米系罗,米以为屎正裤连呢个都无认淋先得嘎。
作者: HITMAN    时间: 2010-2-5 01:06
屎正府最7犀利噶武功系葵花寶典。。。有咩5順就CUT到他順。。。 全部1刀切唔洗想!
作者: hege    时间: 2010-2-5 01:17
好彩无搭BRT
作者: toot    时间: 2010-2-5 07:58
千奇唔好 路过了!!


作者: jason_jim    时间: 2010-2-5 10:37
开通后附近街坊不满纷纷逃离,楼价开始下降。。。
作者: lj105    时间: 2010-2-5 10:49
琴晚啱好路过测试路段,沿途都系阿SIR企街,测试车警车开道,社会车道的车全系度蜗牛咁爬行
作者: fbcg    时间: 2010-2-5 11:04
今晚走内环,把内环也塞X
作者: 大龙猫    时间: 2010-2-5 11:36
原帖由 Superior 于 2010-2-4 23:29 发表
原来BRT只是一般的公交车,好似之前讲的BRT是好长好长的象火车一样的长车来的喔。
如果系这样就真系无必要搞敢多野啦,好似其他路一样将最右个条线划为公交专用道就得啦。
大不了就将划线全部装上长钉,一压线即插 ...


虽然只一般的公交车,但是改个名字叫BRT对领导来说就是一种创新啊,有了创新继而就有了创收的条件了。在市民眼里没必要的东西,领导可不是这样想的,就像广州最近的路面施工,明明很多路侧石石好的也要重新换花岗岩条石,市民觉得不但花钱还导致到处堵车,可是上面可不是这样想,如果不“搞搞新意思”怎样拉动GDP,不把广州变成大工地怎样提高公墓员收入啊?
作者: HOYIN    时间: 2010-2-5 12:05
掉了个螺母~
作者: kensu    时间: 2010-2-5 13:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 醉拳    时间: 2010-2-5 15:00
专家都话开通初期有3个月混乱期罗,慢慢忍受下啦。到时肯定成锅泡甘。
作者: 欧蚊    时间: 2010-2-5 15:09
新办公地点已经装修,年后搬,逃离天河商圈上班。 无眼屎干净盲
作者: 丁丁    时间: 2010-2-5 15:42
牺牲社会车道建出来的BRT,BRT通了之后可能同原来差唔多。 但社会车道就惨罗,冇得左转,冇得调头,下下要聚到某一两个路口才可以分流。 肯定塞到爆! 哎,依次天河俾班S铲玩残了。
作者: mill1    时间: 2010-2-5 15:46
大不了就将划线全部装上长钉,一压线即插穿胎,这样就算吾影相大家都吾会进入公交专用道啦
作者: 703    时间: 2010-2-5 17:11
图片看不到,被 和谐了?




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