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标题:
超长大卡车司机U型弯错车技术堪称车神
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作者:
蛋挞王子
时间:
2010-1-17 18:13
标题:
超长大卡车司机U型弯错车技术堪称车神
http://v.autohome.com.cn/v_4_6689.html
作者:
一脚刹车
时间:
2010-1-17 21:09
很简单,不觉得有什么了不起的
作者:
nh_tommy
时间:
2010-1-17 21:15
以前响广州开拖卡客车的经常会遇到
作者:
老汽配
时间:
2010-1-17 21:29
看似容易其实不易,广园中我公司门前调头位就那经常卡住D大货柜车
作者:
星河
时间:
2010-1-17 23:41
睇样子视频里的司机大佬对这段道路是非常熟悉的,那宽那窄心中有数!难度系数吾算高.个人觉得玩拖头.平板.最难既系(1)攞直车身倒后(2)倒后入弯位.就算老司机但未摸过拖头的人无人点返两度练返一两天根本舞吾掂!
[
本帖最后由 星河 于 2010-1-17 23:45 编辑
]
作者:
韦小宝
时间:
2010-1-18 10:55
澳门赛车场头顶那个天桥的急弯 一部大巴贴住弯过 强
作者:
三人麻将
时间:
2010-1-19 11:21
这个弯位设计极为专业!经过严密计算恰到好处!
作者:
肥牛牛
时间:
2010-1-19 12:25
难度唔大
作者:
海@记
时间:
2010-1-20 10:06
人性化的设计,在弯位前都有等候车位
作者:
ricohben
时间:
2010-1-20 12:37
个点细车几好精神,长时间停车让路, 距睇前面弯位的镜?? 点知上边有台大大的货柜长车准备开过来?在中国不可思议; 特别系弯位经常可以见到超车党
作者:
coool
时间:
2010-1-20 12:40
重型车还是不要有车神为妙。
作者:
ricohben
时间:
2010-1-20 12:56
其实个点重型车睇上去好似难开,但系依家的技术造的重型车同开小车一样甘舒服; 只不过就系睇位要准点; 风肽,离合都好轻架咋挂; 如果唔系好似以前学车的大东风大解放甘样真系拿命,抽多几次肽,踩多两脚离合的降档人都散晒.
作者:
浪得虚名
时间:
2010-1-21 13:34
N年前,我还开摩托车,黄埔大道也偶尔塞车,当然,摩托车是不会塞车的,因为可以走人行道......
那天我依旧在人行道上开摩托,西往东.........前方右侧从珠江新城出来一部货柜车,我停车让行,不让不行,太长了。
货柜车在第二条车道上,一直把车头开到黄埔大道的路中间,然后才准备转......车头。车辆甚多,货柜车要停下来等待。此时灵活的摩托车发挥了作用,我从货柜车的尾巴上绕了过去(还是在人行道上)。此时一部雅阁也想从最右侧冲出黄埔大道西........也是想转右,向东而去。
结果:黄埔大道的车流终于缓了下来,货柜车车头已经开始转动了,车身慢慢的侵占了最右边的车道,活活的把雅阁压扁,雅阁司机,从副驾上跳了下来,没受伤。
后记:这是开摩托车时最难忘的一个镜头。
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