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标题: 【原创】锋范升级加大-前碟和后碟盘（图） [打印本页]

作者: 牧狼 时间: 2010-1-17 14:02
标题: 【原创】锋范升级加大-前碟和后碟盘（图）
升级了这么大，都把轮毂塞满了，如果说没什么效果，谁又能相信！！空谈误车，实干乐己。。看图。。。
仅仅升级前碟和后碟的一个配件（碟盘），卡钳等全部留用、不改变。由于力矩的变大，制动力加大，制动效果立竿见影，足够应对
城市路况有余。而且，由于不换卡钳，经济实惠，效果显著。车主本来多次要求升级4鲍，不过，经过偶的多次建议和共同研究，车主终于认可这样的升级足够使用，完工之后测试，车主原话说：“效果很好，很理想”。那就是达到升级的理想设计。省下的米米。。车主准备升级大更高档次的轮胎和赛车级别刹车皮。不过，在这之前，建议车主先使用一段时间，等深切体会此次升级的效果之后，再行升级其它东西，这样才可以慢慢体会升级的乐趣，真是一步一个台阶，步步高升，乐趣无穷，诱的偶也心痒痒想把原厂的15寸轮毂进行升级。。。

手机照片，迁就着看看

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IMG753ab 副本.jpg

作者: 牧狼 时间: 2010-1-17 14:03
对比

IMG746a.JPG (62.37 KB, 下载次数: 6)

作者: 牧狼 时间: 2010-1-17 14:05
跟原厂轮胎和轮毂一样大小的型号，仅仅是轮毂外观款式不同：185-55-R16

锋范原厂前碟.JPG (51.17 KB, 下载次数: 4)

锋范原厂前碟.JPG

作者: 牧狼 时间: 2010-1-17 14:05
跟原厂轮胎和轮毂一样大小的型号，仅仅是轮毂外观款式不同：185-55-R16

虽然没有更换赛车款式的卡钳，但是，大碟视觉效果任然是震撼的。。。

[ 本帖最后由牧狼于 2010-1-17 14:18 编辑 ]

升级前加大碟.JPG (46.11 KB, 下载次数: 7)

升级前加大碟.JPG

作者: 牧狼 时间: 2010-1-17 14:09
原厂后碟

锋范原厂后碟.JPG (47.92 KB, 下载次数: 7)

锋范原厂后碟.JPG

作者: 牧狼 时间: 2010-1-17 14:10
升级加大的后碟

升级后加大碟.JPG (61.34 KB, 下载次数: 3)

升级后加大碟.JPG

作者: 牧狼 时间: 2010-1-17 14:13
卡钳的桥接（转接座），凡是升级卡钳或者碟，一定会有它的存在，除非是原装“大小”不变。

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作者: 牧狼 时间: 2010-1-17 14:16
这是粤B·22V。。。偶车轮毂是15寸，暂时无缘于前加大碟，真是看了心痒痒想升级16寸、、、

IMG637a.JPG (52.25 KB, 下载次数: 6)

作者: lam_109 时间: 2010-1-20 23:52
好帖，先留下，看看我的锋范什么时候也去改改。

作者: 张健 时间: 2010-1-21 16:20
标题: 中华的FRV可以改吗?
中华的FRV,后碟特别小,可以改吗

作者: 牧狼 时间: 2010-1-21 21:40
基本上什么车都可以升级，只是加大多或少的问题。

作者: 老蛋挞 时间: 2010-1-30 15:24
边度做的桥码？？？睇样应该差不多300的碟吧

作者: 增城铃木 时间: 2010-2-4 13:32
15寸轮圈可以装几大？280左右可以吧

作者: Hoyin仔 时间: 2010-5-19 14:47
老面。。。。。。。。。。。

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