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标题: 【广州日报】今日好文章：为什么越来越堵？ [打印本页]

作者: 狐伯伯 时间: 2009-12-7 10:34
标题: 【广州日报】今日好文章：为什么越来越堵？
为什么越来越堵？
最近，互联网上流行这一个热门词汇——“蚁族”，专门用来形容一个鲜为人知的庞大群体——大学毕业生低收入聚居群体，之所以将该群体称之为“蚁族”，是因为这个群体与蚂蚁有许多相似点：高智、弱小、群居。

　　实际上，有一个群体也可以被称为“蚁族”，那就是上下班高峰期堵在路上的长长车龙。它们与蚂蚁最大的相似点在于：一辆接一辆，整整齐齐地排在马路上，慢慢往前挪动。曾经有这么一个脑筋急转弯题目，问的是什么车最长？答案不是火车，而是堵塞中的车龙！

　　中国道路为什么这么堵？这其实不简单是因为车辆多、道路窄的缘故。在国外开过车的人都知道，国外道路能像国内如此宽敞的非常少，许多国际大都市，都没拥有像北京、上海、广州现在的道路设施。曾有外国媒体总结中国改革开放的诸多成就，其中有一条就是，中国建成了全世界最好的高速和城市道路系统。

　　笔者由于工作关系，去过几个海外城市，每次都在路边数车，数一条车道，单位时间内通过一次红绿灯的车辆数量，以20秒红绿灯为例，法兰克福是接近16辆车，巴黎是14辆车，而广州最快的也不到10辆车。法兰克福的两条车道的通行效率完全抵得上广州的三条车道。

　　从中可以看出，通行效率低下才是堵车最主要原因，而造成通行效率低下则是驾驶员不按规章制度开车。中国许多驾驶员都持有这样的念头——有了车，马路就是我开，想怎么开就怎么开。然而，事实并非如此，马路上每一个环节都有规范，只有按规范开车才可能提高效率。

　　效率问题对个人而言可能是一个小问题，但对大集体来说就是个大问题。通行效率上的差距，绝不是简单的加和关系，而是连锁反应。道路通行和流水线生产相似，一个环节效率低下，就会耽误下一个环节，一环扣一环，最后整体效率自然低下。

　　碰到堵车，不要老是怨天尤人，而应该扪心自问一下，你自己有无达到一个“开车高效”标准？你有没有乱并线？有没有乱插队？有没有绿灯亮起时，慢悠悠地起步加速？有没有因为抢黄灯没抢过去，一脚刹车将车刹停在人行道上？有没有因为不认识路，一下子冲过头，然后打着双闪倒车？有没有随意将车停在机动车道上？

　　可能，因为你的“不高效”，不小心堵了两辆车，而这两辆车再各自堵了两辆车，结果不出20层因果关系，整个城市就给堵死了。

　　所以，道路为什么越来越堵？要先问问车主您自己！

作者: 天源水 时间: 2009-12-7 10:40
公车起带头作用
ZF起带头作用
大家有样学样

作者: 细乔 时间: 2009-12-7 10:43
认同楼主。

作者: 老牛车 时间: 2009-12-7 10:50
今日行走广深高速，见若干台SB车用80死占住超车道，前面空荡荡，后面压住1大堆车。等我超过后（只能右侧超车！

）我索性以其人之道还其人之身，在这些SB车前面龟爬，等车速降到40，那辆SB车才切到中间车道！说句不好听：开得慢不是你的错，占着车道龟爬实在让人讨厌。很多时候，因为这些SB导致车祸比比皆是！广深高速上，车祸几乎都是发生在左侧和中间车道，估计就是为了避开这类SB车引起的占大部分！
回来后也BS一下自己

作者: chize 时间: 2009-12-7 11:15
最危险就是右侧超车，大侠。

作者: 往油箱灌水 时间: 2009-12-7 11:17

原帖由 老牛车 于 2009-12-7 10:50 发表
今日行走广深高速，见若干台SB车用80死占住超车道，前面空荡荡，后面压住1大堆车。等我超过后（只能右侧超车！）我索性以其人之道还其人之身，在这些SB车前面龟爬，等车速降到40，那辆SB车才切到中间车道！说句不 ...

高速公路斗气极为不妥

作者: alexlam 时间: 2009-12-7 11:22
说中要害了，通行效率确实是低。香港也多车，但开车过一个路口很少要等两次灯的。

作者: KK201 时间: 2009-12-7 11:24

原帖由 老牛车 于 2009-12-7 10:50 发表
今日行走广深高速，见若干台SB车用80死占住超车道，前面空荡荡，后面压住1大堆车。等我超过后（只能右侧超车！）我索性以其人之道还其人之身，在这些SB车前面龟爬，等车速降到40，那辆SB车才切到中间车道！说句不 ...

老牛，严重建议你以后遇到这种情况，就用此招：你过他时应该扔硬度够的块状物体，装着液态的瓶装物体也可，对着龟行的车自由落体运动才对呀！

到时候估计他开的比你还快呢！

:lol :lol

[ 本帖最后由 KK201 于 2009-12-7 11:25 编辑 ]

作者: 白鸟 时间: 2009-12-7 11:26
香港的

作者: 老牛车 时间: 2009-12-7 11:35

原帖由 chize 于 2009-12-7 11:15 发表
最危险就是右侧超车，大侠。

无错，所以讲呢类占住超车道龟爬唧SB讨厌係咁咯。
粤S、X、Y、E唧好多，几乎90%，都5知高速可以行80以上，5知有分道限速，5知有最低限速！
粤A、B唧就各式各样

作者: 老牛车 时间: 2009-12-7 11:37

原帖由 KK201 于 2009-12-7 11:24 发表

老牛，严重建议你以后遇到这种情况，就用此招：你过他时应该扔硬度够的块状物体，装着液态的瓶装物体也可，对着龟行的车自由落体运动才对呀！

到时候估计他开的比你还快呢！

...

我都懒得搞咁多嘢，超佢之后慢慢溜，溜到佢识得变车道为止。

作者: andyzhou 时间: 2009-12-7 11:41
不一定全部就是车主的素质问题，行人单车不按信号抢道，路口平面交通设置，也是问题啊。

作者: 小飞573 时间: 2009-12-7 11:45
我在广深上80KM都是走大货车道，走中间道我都觉得是谋杀别人的时间，犯罪感强烈

作者: 菲常人 时间: 2009-12-7 12:03
上无管理，下无执行的典型。。。。。。。。

作者: dede 时间: 2009-12-7 12:13
如果这个世界人人道德高尚兼让有礼，地球早就和平大一统了，还有什么难题解决不了？把交通堵塞的责任推卸在公民的个人修养上，掩饰ZF及其交通部门、规划部门、市政部门的无能，是极其不负责任的说法。
现阶段的社会，ZF无诚信，社会无诚信，人人以利益为第一标准，人人贪婪攫取RMB的同时，荣誉、诚信、道德、友情甚至亲情又有什么不能抛弃，不被抛弃？
旨意中国的教育系统去改变这种社会风气无疑是痴人说梦。
旨意通过世人提高道德修养来改善交通环境更是天方夜谭。

作者: 靓~靓 时间: 2009-12-7 12:26
把交通堵塞的责任推卸在公民的个人修养上，掩饰ZF及其交通部门、规划部门、市政部门的无能，是极其不负责任的说法。

增加一个定语：规划和管理的（无能）。

再来句黄子华的金句：我想噶？！

作者: 小小文文 时间: 2009-12-7 12:28
到底都是管理问题，人这么多，要每个人都自觉遵守是没可能的，例如在广深上，现在超速就照相，所以没有多少人敢超速，但就没有低于限速就照相，如果严格按照车道行驶，不按车型走的一律照，不按速度走的一律照，相信会好很多。。。

作者: 大瀑布 时间: 2009-12-7 12:31

原帖由 老牛车 于 2009-12-7 10:50 发表
今日行走广深高速，见若干台SB车用80死占住超车道，前面空荡荡，后面压住1大堆车。等我超过后（只能右侧超车！）我索性以其人之道还其人之身，在这些SB车前面龟爬，等车速降到40，那辆SB车才切到中间车道！说句不 ...

从开车的乱象就可以看出人的素质，有次在广惠高速遇到一自驾游车队（没注意是哪里的牌），两辆车居然停在超速道上！搞得很多车紧急刹车变道，险象环生，若不是因为家人在车上真想问候他祖宗7代！虽然开斗气车不好，但很理解老牛的心情，有时候遇到这种无素质的人还只能用这种方式回敬了

作者: 大肥猪仔 时间: 2009-12-7 12:52
呵呵，我完全做到报纸上讲的文明驾驶?，但我经常俾人尖，咁点算，睇来我最有发言权啦，对广州交通，呵呵，因为我自身完全做得好好……哈哈！~

作者: wangsir 时间: 2009-12-7 12:55
不堵怎么花钱？是刻意让你堵，这里面的学问不是一般人能懂得

作者: 穗城戴维 时间: 2009-12-7 12:59
广州日报，基本不看

避免被喉舌误导
只看南都和新快

作者: 包智杰 时间: 2009-12-7 13:58
最鄙视有条7head，在一条小路以怠速一档开帕萨特，后面一大堆车跟着，严重鄙视这种人！
但是你拿他没办法的。

作者: 包智杰 时间: 2009-12-7 13:59
关键是在广州这个城市，就像楼上那位说的，很多人都想着自己，很少为别人着想，为公众着想。车上路自己想咋开就咋开。慢驶你吹不涨的。

作者: 清清宝贝 时间: 2009-12-7 13:59
是否也存在路网规划问题呢？比如支路过少。上次听某位交警报纸上讲过。
天河北经常走，虽然红灯很多，但塞车的状况却不那么明显。也许是支路很多分流了

作者: 无业游民 时间: 2009-12-7 14:38
香港澳门D路窄过广州多多声，点解无甘塞，因为香港澳门D军车同ZF车无的乱甘停，乱感用。

作者: KK201 时间: 2009-12-7 14:42
我最讨厌就是在一些两车道，一些垃圾车辆压着中间慢驶，闪灯都没有反应！

作者: 硬派吉普 时间: 2009-12-7 14:56

原帖由 dede 于 2009-12-7 12:13 发表
如果这个世界人人道德高尚兼让有礼，地球早就和平大一统了，还有什么难题解决不了？把交通堵塞的责任推卸在公民的个人修养上，掩饰ZF及其交通部门、规划部门、市政部门的无能，是极其不负责任的说法。
现阶段的社会 ...

要大赞特赞一下,水平!!!

作者: toot 时间: 2009-12-7 15:22

作者: 小城 时间: 2009-12-7 15:23
最讨厌那些占超车道边打电话边慢开的车主........

作者: 天线宝宝 时间: 2009-12-7 15:43
今早在琶洲会展中心就是一个鲜活的列子！货车完全霸占了3条车道，其他车不用走了！！！！！1

作者: 生记 时间: 2009-12-7 17:04
连最有通行效率的摩托都禁了，还有脸说普通驾驶者！

作者: 老牛车 时间: 2009-12-7 17:39

原帖由 天线宝宝 于 2009-12-7 15:43 发表
今早在琶洲会展中心就是一个鲜活的列子！货车完全霸占了3条车道，其他车不用走了！！！！！1

有名你叫噶：爬洲嘛。

作者: 乐天无忧 时间: 2009-12-7 17:51
建议去英联邦国家看看人家怎样管的，顺便可以旅游。

哦，讲错了，应该系去旅游，顺便体体交通管理。

作者: 肥仔mx 时间: 2009-12-7 20:24
很明显,报纸在转移话题,把修路,规划不合理,交通管理不力等弊端造成的堵车责任,转移到公民素质的身上,
这绝对是无耻
一年前,广州的人民素质也没见得比现在强到哪去,那时候干吗没现在这么堵车?难道就这么一年,我们的素质就差到造成了整个广州的乌烟瘴气?
无耻,无耻的报纸,无耻的报纸背后

作者: 八面来风 时间: 2009-12-7 23:12
广州市塞车，我看是有百分之九十是司机开车的品德问题，在马路上90％的司机只想着自己怎样快速通行，并没有顾及自己的开车行为给他人所造成的困扰（包括其他车辆、行人），乱变线、乱穿插、塞车时强行跨线行使在广州市到处是这些现象，塞车别怪其他的原因，多从自己处找原因

作者: 八面来风 时间: 2009-12-7 23:13
广州市塞车，我看是有百分之九十是司机开车的品德问题，在马路上90％的司机只想着自己怎样快速通行，并没有顾及自己的开车行为给他人所造成的困扰（包括其他车辆、行人），乱变线、乱穿插、塞车时强行跨线行使在广州市到处是这些现象，塞车别怪其他的原因，多从自己处找原因

作者: 浪得虚名 时间: 2009-12-7 23:17
《广州日报》在转移视线。

作者: 老牛车 时间: 2009-12-8 01:34

原帖由 浪得虚名 于 2009-12-7 23:17 发表
《广州日报》在转移视线。

马路乱象不容回避啊。虽然广告日报有喉舌背景。

作者: 老狮子 时间: 2009-12-8 07:26
根本不懂中国国情！先研究一下交通法！
在中国，你撞死人，无论如何都要赔钱！
改了这条，再谈效率！

作者: 无厘头 时间: 2009-12-8 09:00
看看是那个喉舌的报纸，再看看内容，明显就是转移矛盾，想引导舆论。

作者: 爵士 时间: 2009-12-8 09:53
喉癌媒体，为何不问问张科长？

作者: 小麦光秆 时间: 2009-12-8 10:55
“今日好文章：为什么越来越堵？”广州日报都会有好文？

LZ醒醒吧！你有见过广州的JJ会在路上指挥车辆各行其道吗？呵呵。。。

作者: 农民八八 时间: 2009-12-8 22:51
见到白牌车同蛋牌车就5想同距客气~~好Q嬲。每次都后悔冲动

作者: Zpeter 时间: 2009-12-8 23:00
何止这点问题啊，瞎说

作者: HITMAN 时间: 2009-12-8 23:41
对付此类车辆，子曰：以德抱怨，何以报德？！一律还击

作者: miwa 时间: 2009-12-10 01:35

原帖由 dede 于 2009-12-7 12:13 发表
如果这个世界人人道德高尚兼让有礼，地球早就和平大一统了，还有什么难题解决不了？把交通堵塞的责任推卸在公民的个人修养上，掩饰ZF及其交通部门、规划部门、市政部门的无能，是极其不负责任的说法。
现阶段的社会 ...

作者: 万能弟弟 时间: 2009-12-11 17:15
神奇嘅国度，神奇嘅都市，神奇嘅领导，当然会有神奇嘅传媒啦！

作者: 志伟 时间: 2009-12-11 18:06
为什么越来越堵？

作者: 志伟 时间: 2009-12-11 18:07
为什么越来越堵？

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